1. No category

Gasten
Medlemsblad for Kolding Bådelaug / Nr. 1 / Marts 2012
www.koldingbaadelaug.dk
Gasten Feb_2012_1k.indd 1
26-02-2012 20:01:18
Gasten udgives af:
Kolding Bådelaug/oprettet 1979
Marina Syd, 6000 Kolding
Fra idé til tryk
Mangler du hjælp til det grafiske
– så læg det ud til mig!
Jeg tager mig af det grafiske
arbejde for både små og store
virksomheder. Jeg laver alt – lige
fra visitkort og annoncer, til vare­
kataloger og magasiner – eller
måske den bog du altid har
drømt om at udgive.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Annoncer
Logo
Flyers
Visitkort
Foldere
Invitationer
Menukort
Plakater
Reklamer
Magasiner
Kataloger
Bøger
Gasten Feb_2012_1k.indd 2
Layout:
Trine B. Højbjerg
2441 7090
[email protected]
Annoncer:
Peter Arends
2720 8015
[email protected]
Tryk:
From Grafisk
7552 7711
[email protected]
Annette Rosenberg [email protected]
Forside:
Morgen i det sydlige Lillebælt
Trine B. Højbjerg
Tremhøjevej 27
6731 Tjæreborg
Mobil 2441 7090
[email protected]
www.layitout.dk
Til vore annoncører!
Annoncer i Gasten kan altid ændres,
såfremt logo, tlf., fax, e-mail eller andre
ønsker er på tale.
Meddel blot dette til
Peter Arends
2720 8015
[email protected]
26-02-2012 20:01:19
INDHOLD
Resume af bestyrelsesmøde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Foredrag! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
„Unter Deck da tut sich was“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Pinseturen 2012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Paradisbugten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
En kommende 100 års jubilar … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Brød-om-bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Sejlerskole 2012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Standerhejsning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Klar, parat, forårsstart! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Ponton eller skrog? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Havnekran i kolding lystbådehavn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Information fra Kolding Lystbådehavn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Skippermøde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Hjemmeside-info! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Indmeldelsesblanket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Billeder fra besøget på Quorning Boat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Kontakter til udvalg i Kolding Bådelaug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Check venligst datoer og tider på KBLs hjemmeside for at få oplyst
evt. ændringer til datoer og enkeltstående arrangementer.
Gasten Feb_2012_1k.indd 3
26-02-2012 20:01:19
Sejl og k alecher
CruisingRacingsejl
Bompresenninger
Sprayhoods
Kalecher
Hynder
Bøjler,beslag
Reparationervask
kr. 35,kr. 35,kr. 35,-
DRIKKEVARER
Fadøl 0,40 cl.
Sodavand 0,50 cl.
Kildevand 0,33 cl.
kr. 30,kr. 20,kr. 10,-
MENUER
Hjemmelavet burger m. 200 g bøf
½ ovnstegt kylling m. pomfritter
Ribben sandwich
Stor Hercules pølse m. brød
Ristet pølse m. brød
Fransk hotdog
Pølsemix
Pomfritter
Dagens middag
kr. 50,kr. 50,kr. 35,kr. 30,kr. 20,kr. 25,kr. 40,kr. 25,kr. 50,-
www.marinasyd.dk
SANDWICH
Kylling og bacon
Roastbeaf
Andre Sandwich
Skamlingsvejen 5 • 6000 Kolding • Tlf. 75 55 99 77
Hesselly 8, Industri N 2 · DK-6000 Kolding · Tlf. +45 76321200
Fax. +45 76321201 · [email protected] · www.schultz-kalecher.dk
4
Gasten Feb_2012_1k.indd 4
26-02-2012 20:01:20
Din garanti for tryghed og livsglæde
Dansk Marineudstyr APS, din totalleverandør til lystbåde:
Regionens største butik
med fuldt udstyrsprogram:
• DK’s bedste priser på, gummibåde,
motorer, redningsveste og meget mere.
• Postordresalg.
• Mere end 9000 varer på lager, og vi
skaffer gerne hjem til dig.
Eget værksted til yderst
konkurrencedygtige priser:
• Indenbords- og påhængsmotorer.
• Bovpropeller.
• Rig- og glasfiberarbejde.
• Egen servicevogn.
• Vinterkonservering og opbevaring.
Salg og køb af både:
• Joller.
• Sejlbåde.
• Motorbåde.
• Motorsejlere.
30 år i
branchen
Åbningstider:
Mandag til fredag: 9.30 – 17.30
Lørdag:
9.30 – 13.00
Søndag:
Lukket
Industrivej 1•6000 Kolding•75527533•www.danskmarineudstyr.dk•[email protected]
5
Gasten Feb_2012_1k.indd 5
26-02-2012 20:01:20
Resume af bestyrelsesmøde
Mandag den 13. februar 2012
Vi i bestyrelsen er ved at udfærdige et
spørgeskema til vore medlemmer. Dette
sker med baggrund i, at vi ønsker at få
et indblik i hvad det er I som medlemmer
forventer af os som bestyrelse, samt at
finde ud af om der er ting som I ønsker
vi skal lave om på/gøre bedre.
Peter Arends og Poul Hasberg var på
seminar i sidste weekend. I forhold til
dette kan det oplyses, at der i øjeblikket
sker nogle tiltag fra søfartsstyrelsen, efter hændelsen ved Præstø. Der er i den
forbindelse kommet et nye oplæg fra
søfartsstyrelsen som træder i kræft til
efteråret. Der arbejdes fra bestyrelsens
side på, at få udarbejdet et nyt regelsæt
for deltagelse i sejlerskolen og for lån af
både, der kommer mere om disse tiltag
så snart sikkerhedsinstrukserne og retningslinjerne er nedskrevet og på plads.
Der arbejdes ligeledes på at pinseturen i
år kommer til at gå til Haderslev. Det er
meningen at vi fra bestyrelsens side vil
prøve at tilgode se alle vore medlemmer,
det er derfor planen at det hvert andet år
bliver en destination tæt på og hver andet
år en lidt længere væk
Det kan allerede på nuværende oplyses
at der den 12. maj vil blive lavet et stumpemarked sammen med motorbådsklubben, hvad denne dag kommer til at indeholde er ikke helt fastlagt endnu, men der
arbejdes på sagen.
Sejlerskolesæsonen starter som den
plejer, men der vil komme til at ske visse
ændringer i forbindelse med at DS får
færdiggjort det nye undervisningsmateriale. Herom senere.
Som noget nyt arbejdes der på et kursus
i speedbådskørekort, da der er en del formalier der skal være på plads først vil der
komme mere om dette senere.
Bestyrelsen
HAR DU TID OG LYST TIL AT GIVE EN
HJÆLPENDE HÅND?
Det kunne være i forbindelse med sejlerskolen eller ved
særlige arrangementer, så kontakt venligst
Peter Arends på
2720 8015 eller p. [email protected]
6
Gasten Feb_2012_1k.indd 6
26-02-2012 20:01:20
Foredrag!
Langturssejlerne har lånt vores
klublokale til foredrag fredag den
16. marts kl. 19.00, hvor besætningerne fra Miss L og Kokomo vil
fortælle om deres sommertogt til
Holland. Foredraget kan kort beskrives således:
I 2010 gik sommerferien til Holland.
Ferien var udvidet med en uge, så
der var 4 uger til rådighed. Via Kielerkanalen og Nordsøen gik turen
til Frieseland og videre ned til Ijsselmeer og retur. En kombination
af godt vejr og gammelt venskab
gjorde turen til en rigtig god oplevelse for de to både fra Kolding. Besætningerne fra Miss L og Kokomo
fortæller om turen ad "den stående
masterute" igennem kanaler og helt
ind i byerne i Holland. Har du lyst til
at høre mere om idyllen i Holland, så
kig ned i Kolding Bådelaugs klubhus
på Marina Syd i Kolding
Kolding Bådelaugs medlemmer er
selvfølgelig velkomne til foredraget
Tilmelding kan ske til:
Jørn Henriksen
tlf. 75801792 eller
[email protected].
Statsautoriserede Revisorer
Vesterballevej 27
7000 Fredericia
Tlf. 7921 2700
Fax 7921 2701
www.pwc.dk/lillebaelt
Til arrangementet er der entre på
kr. 30, som dækker fordrag, kaffe
og kage.
Med venlig hilsen
Tommy Jensen
og Claus Munch Andersen
7
Gasten Feb_2012_1k.indd 7
26-02-2012 20:01:20
STAFETTEN
„Unter Deck da tut sich was“
Mange har sikkert brugt en ledig stund til
lidt moleræs ud og ind ad broerne i Kolding Lystbådehavne. Der ligger mange,
dejlige både; nogle er kendte typer, og andre er nok knapt så kendte. Én af disse
er ”Euros” ved bro B i Marina Syd. Jeg
er ved flere lejligheder blevet opfordret til
at fortælle om båden, og da ”Stafetten”
på forunderlig vis er blevet overdraget til
mig, vil jeg benytte lejligheden til at fortælle om vores Euro 25.
Om igen
I midten af 1970-erne tegnede Pelle Pettersson (som må være én af de meget
kendte bådkonstruktører) den meget udbredte og vist nok i Tyskland stadig producerede Intl. 806. Den var blandt andet
tænkt som en klassebåd som hans star-
bådskammerat og bådebygger Siegfried
Meier skulle producere nede i Schweiz
til kapsejlads på Bodensøen. Men inden
projektet blev færdigt, ændrede man lovgivningen i Schweiz, og nye både på Bodensøen måtte højest være 7,50 meter
lange. Hvad gør man så? Om igen!
Om det er sandt eller ej, er lidt uvist, men
historien lyder, at de to herrer satte sig
sammen i 1979. Tog et Intl. 806 skrog,
pressede fribordssiderne udad og væk
fra hinanden! Derved trækkes stævn og
hæk indad, og skroget bliver kortere. Øvelsen bevirkede dog, at fribordet samtidigt
blev lidt lavere. For at modvirke dette,
blev fribordet forhøjet med 10 centimeter. Når de nu var i gang, blev det til
en meget karakteristisk, ”negativ” kant,
8
Gasten Feb_2012_1k.indd 8
26-02-2012 20:01:21
Poul Erik Bech
Jernbanegade 25, 6000 Kolding
E-mail: [email protected]
7550 3600
PÅ SIKKER ”KURS” NÅR DU SKAL SÆLGE
som samtidig gav et formstabilt og stivere skrog. Om operationen alene kunne
nedbringe 806-erens 8,06 meter til Euro
25-erens 7,50 meter er nok tvivlsomt,
men alligevel...
Euro 25 blev støbt i håndoplagt glasfiberarmeret polyester, lavet i sandwichlaminat i tykkelse 10 – 25 mm alt efter,
hvor på skroget man måler. Som kærnemateriale anvendtes det hypermoderne
”Firét”. Et syntetisk, perforeret filtmateriale, der kunne minde om brandsårsplasteret i førstehjælpskassen. Det særlige
ved Firétten var, at den hurtigt blev mættet af polyesteren, og den fik samtidig en
svag, lilla farve. Lamineringsmetoden betød en særlig hård og fugtskyende kærne
med lav vægt.
Fortsættes

9
Gasten Feb_2012_1k.indd 9
26-02-2012 20:01:23
Problemet var dog den negative kant. Det
ville blive umuligt at få det støbte skrog ud
af formen. Støbeformen kunne derfor ikke
være ligeså moderne som tankerne og
teknikken bag de smukke skroglinjer. Så
det måtte blive den gammeldags metode
med at støbe i to halvdele, samle formen
og fortsætte støbningen omkring stævn,
køl og hæk. Modsat mange samtidige og
for den sags skyld nutidige både, hvor
konstruktion består af én samlet støbeform, hvor ”hækken” fjernes, når det nystøbte skrog skal ud af formen.
Derfor Euro 25
Tegningen af den indvendige aptering
blev overdraget til danskeren Peter Møller Hansen, der ejede Danica-Yacht ApS
i Vamdrup. Danica-Yacht ApS producerede også Passat 26 og Venus 31. I tråd
med tidens mode kunne Euro 25 leveres
med dinettearrangement eller med langsgående køjer. Og til de hårde drenge: en
Euro 25 Racing med samme skrog, men
med en flushdæksløsning…
Med schweizisk, svensk og dansk herkomst var det naturligt at kalde båden
Euro 25.
„Unter Deck da tut sich was“
Allerede i januar 1980 anmeldte det tyske sejlermagasin Die Yacht prototypen
som: ”En interessant sejlbåd Aus Dänemark med praktiske løsninger for et
ægtepar med børn. Prototypen har dog
plads til forbedringer. I forskibet mangler
et par vinduer”.
Succesen der udeblev
Euro 25 fik aldrig den udbredelse og succes, som den var tiltænkt. Den væsentligste årsag var nok, at ”fattig-firsernes”
næsten endeløse rækker af kartoffelkure
kom til at stå i skærende kontrast til sejlsportens guldalder, halvfjerdserne! Op
gennem firserne blev der ikke bygget
10
Gasten Feb_2012_1k.indd 10
26-02-2012 20:01:24
mange både, og med nogle få undtagelser forsvandt alle værfterne i Danmark.
Først i firserne syntes min kone og jeg,
at Liljebåden havde udtjent sin værnepligt
i vores ”rederi”, og vi begyndte at se os
om efter en større båd. Da jeg samtidig
sejlede som gast på en Passat 26, var det
naturligt også at have den i tankerne. Men
økonomien rakte ikke helt til Passaten, og
desuden var jeg ikke helt tilfreds med dens
sejlegenskaber. Da fruen ikke var voldsom
søstærk, blev højden af fribordet et håndgribeligt mål og en afgørende faktor for,
om bådtypen kunne komme på tale. Der
kunne spares mange penge ved at gøre
hele arbejdet selv. På et tidspunkt gik vi
efter en total gør-det-selv løsning. Det vil
sige selv at beregne og tegne en sejlbåd.
Det blev til en 27 fods knækspants båd.
Det var noget af et projekt at gå i gang
med. Hovedspanterne blev fremstillet og
opstillet med bunden i vejret i svigerfars
lade. Efter at have gået og kigget på hovedspanterne i nogle uger, kunne vi godt
se omfanget af projektet, og det blev droppet. Også COC 27 var i tankerne, men der
skulle ikke bygges både flere af den bådtype! Formen samlede herefter regnvand
de næste mange år på Ole Rømers Vej.
I stedet faldt vi for Euro 25 (med det
forhøjede fribord), som også havde ståhøjde, selv om det skulle vise sig, at ”ståhøjde” var en relativ størrelse. I starten
af 1983 skrev vi kontrakt med DanicaYacht ApS, som i mellemtiden var blevet
til Danish Yacht Export ApS og havde
flyttet adresse til Nørreled i Bramdrupdam. Båden skulle egentlig støbes hos
Gel-Top A/S i Vejle, men formene stod
hos Dansk Yachtfiber i Nr. Bjert. Ud over
at spare flytning, kørsel frem og tilbage
skulle Dansk Yachtfibers ejer Frank Sun-
dahl vise sig at være en god læremester.
Frank opfyldte sin del af kontrakten omkring instruktion ved, at vi hjalp ham med
at støbe et par Luffe 37-er og overbygningen til den nye Luffe 44.
Det blev et lærerigt forår udi plastarbejdets svære kunst. Og resultatet blev
godt, ikke mindst på grund af Oluf Jørgensens succes med Luffe-bådene. Dansk
Yachtfiber lå den gang dør om dør med
H. Larsens Rustfri Bådebeslag. Så i naboskabets gode ånd blev der taget mål
til søgelænder, prædikestol for og agter,
roraksel m.m. Alle bilag og artikler om
Euro 25 har vi gemt i en mappe, men
regningerne fra H. Larsen mangler …
Efter støbning af skrog, overbygning og
alle lugerne blev det hele fragtet hjem i
svigerfars lade. Kort efter rejste jeg til
Sydgrønland for at arbejde i Narssarssuaq Lufthavn. De næste par år skete
der ikke meget ved båden. Men Martin,
som byggede Mascot-både for Palle Mortensen på Mosevej, samlede blandt andet
skroget og overbygningen. Det er der så
til gengæld timesedler på!
Først i 1986 kom arbejdet rigtigt i gang
igen. I mellemtiden havde vi købt mange
apterings- og rigdele. I foråret 1987
kunne vognmanden sænke den nu næsten færdige båd ned over kølen. Det var
ikke uden sommerfugle i maven, men
skrog og bundstokke passede perfekt
sammen med kølen! Inden kølboltene blev
spændt, lagde jeg en stjålet og fladbanket
sølvteske imellem køl og skrog for at sikre
farten i båden. Den skulle løbe som en
tyv! Og da ingen har snakket om, at sølvtøjet ikke længere er komplet, forbliver
gerningsstedet en hemmelighed.
Fortsættes

11
Gasten Feb_2012_1k.indd 11
26-02-2012 20:01:24
I forsommeren kunne vi navngive og søsætte Euros. Med vinduer i forskibet! Da
vi rejste riggen fra John Mast, var forstaget det eneste, som passede i længde.
Typisk! At det eneste, som er leveret
færdigt, passer ikke. Da garantiperioden
sådan set var udløbet, var det letteste
at tage vanterne med ned til Aabenraa,
hvor Nordic Mast henholdsvis forkortede
og forlængere vanter og hækstag. Hos
Nordic har de sikkert grinet længe efter,
hvordan konkurrenten dog kunne måle
så meget forkert.
Patent på navnet
Euros er således søsat i 1988 og kan
2013 fejre sit 25 års jubilæum som sejlskib. Vi skulle nok ved dåben have taget
patent på navnet ”Euros”. Et enkelt opslag på Google giver i dag 585.000.000
hits på navnet! Navnet har nu ikke noget
med den fælles europæiske mønt at gøre.
Næh, selvom grækerne mangler ”Euros”,
så kommer navnet fra den græske mytologi, og er navnet på den blide og varme
østenvind, som hersker i sommermånederne. Modsat den kolde og barke vestenvind, Zephyr, som er fremherskende om
vinteren.
For øvrigt hed Liljebåden ”Dionysos”, opkaldt efter den græske vingud. Båden
købte vi af Anja Hynkemeyer og Tommy
Berg … men det er en helt anden snak.
Peer Erling Larsen
12
Gasten Feb_2012_1k.indd 12
26-02-2012 20:01:25
Pinseturen 2012
Lørdag den 26. maj går det igen løs, turen går i år til Haderslev.
Vi har lånt Haderslev Sejlclub’s lokaler, og håber at kunne
gentage succes’en med den store tilmelding.
Programmet for lørdagen er følgende:
Kl. 15.00 starter vi med en guidet tur rundt i den gamle bydel af Haderslev, vores guide hedder Marion. Marion vil ligeledes vise os
Hertug Hans Kirke.
Kl. 18.00 lørdag aften tændes grillen (vi håber selvfølgelig på godt vejr)
Kl. 19.00 er der fællesspisning med hygge og amerikansk lotteri
kl. 09.00 søndag vil der være fælles morgenmad, herefter ryddes der
op.
Tilmeldingsgebyret i år er sat til 110,00 kr. pr. båd, dette inkluderer
guidet tur i Haderslev, kul til grillen og den fælles morgenmad søndag
morgen.
Tilmelding til Annette Vogensen
[email protected] Tlf.: 29 44 79 14
Med venlig hilsen
Bestyrelsen
• Reparationer i gelcoat/glasfiber, træ og stål
• Polering, voks, bundbehandling
• Vinterkonservering/vedligeholdelse
• Installation af maritimt udstyr
Lillebælt Bådservice
v. Leck Risby · 6000 Kolding
Tlf. 75 53 58 80 · Mobil: 21 62 28 80
www.lillebaeltbaadservice.dk
• Henter trailer både til service/opbevaring
• Værksted til både op til 36 fod
• Opsyn efter aftale
13
Gasten Feb_2012_1k.indd 13
26-02-2012 20:01:25
Søsætning • Optagning • Flytning af din båd
Chauffør med mange års erfaring
Vi leverer grus, skærver, muld, sand, flis
og andre produkter til indkørsel og have.
Leveres med og uden kran.
Bådtransport tlf. 2171 9200
Bent Bruun Transport
Gesten Kærvej 44
6600 Vejen
Tlf. 7555 5263
14
Gasten Feb_2012_1k.indd 14
26-02-2012 20:01:28
Salg, reparation
og service af alle
påhængsmotorer!
Stort lager af
reservedele - nye og brugte!
Salg, reparation og service
kun af påhængsmotorer!
KOLDING
MARINE SERVICE
Autoriseret forhandler af:
MARINE
Medlem af: Søsportens Brancheforening
Aage Mikkelsen
Martin Damgaard Kristensen
Hvis du er til andet end ro, så kom ud til os to!
Sdr. Bjert - Tlf. 75 57 20 01
[email protected]
www.km-service.dk
15
Gasten Feb_2012_1k.indd 15
26-02-2012 20:01:30
Paradisbugten
Som det fremgår er broen steget vor udsatte medarbejder (formanden) over hovedet.
Det ærgrer ikke mindst kassereren og broslagsningsudvalget.
Formanden havde ingen kommentarer, hans tænder klaprede og næsen var blå.
  
Som I kan se ...
er vores bro i løftet stemning. Så vi har brug for lidt hjælp
til at banke den på plads igen. Jeg håber, mange vil melde
sig som hjælpere til dette arbejde.
Vi har afsat lørdag den 28. april til dette job.
Så afsæt denne dag til lidt letterere fysisk arbejde/gymnastik.
Det er godt for kroppen og så er man ude i naturen.
Tilmelding til Ingolf M Nielsen, tlf: 5125 1755
eller allerhelst mail til [email protected]
16
Gasten Feb_2012_1k.indd 16
26-02-2012 20:01:35
En kommende 100 års jubilar …
Dansk sejlsports nationale forbund,
Dansk sejlunion kan i 2013 fejre sit 100
års jubilæum.
I den anledning er der iværksat et arbejde med at skrive en jubilæumsbog. Ja,
dette arbejde er faktisk i fuld gang. Og i
den forbindelse har Kolding Bådelaug, i
lighed med Dansk Sejlunions øvrige 275
medlemsklubber, fået chancen for at profilere sig i bogen.
Udover Kolding Bådelaugs konkrete oplysninger, såsom stiftelses år, medlemsantal, havneforhold, klubhus, klubbro, kapsejlads, sejlerskole, faste klubaktiviteter
osv. har vi også mulighed for at bringe
”rigtige” historier fra det virkelige sejlerliv.
Så bestyrelsen vil gerne have kontakt til
dig, som kan huske gode og enestående
sejleroplevelser eller begivenheder.
Det kan være dine egne oplevelser i
sejlerlivet, men det kan også være noget særligt i Kolding Bådelaugs historie,
som du gerne vil fremhæve. Og sejlerlivet
er fyldt med drama og stille stunder for
slappe skøder, små og store glæder på
kajen … Mulighederne er mange, bare
kom frit frem!
Og de gode historier skal frem – nye
såvel som gamle, og gode historier fortjener billeder – nye og gamle fotos, ja
også tegninger har interesse og vil være
meget velkomne.
Vil du selv skrive teksten, vil det være
rigtig fint, men har du mere lyst til at fortælle historien, så kontakt mig, og lad os i
fællesskab dykke ned i erindringens skattekiste og få minderne frem …
Det er ikke sikkert, at vi får plads til
det hele, men er vi rigtig flittige, kan KBL
disponere over én, to eller op til tre sider
i jubilæumsbogen. Og ingen fortælling vil
være spildt, for vi har også vores eget
klubblad, som du netop læser i, og bladet
er som skabt til at bringe netop din sejlerhistorie – eventuelt under ”Stafetten”.
Og det haster! … næsten – for der er
deadline i løbet af sommeren.
På vegne af bestyrelsen
Peer Erling Larsen,
tlf 75 53 54 81, mobil 21 21 99 96,
mail [email protected]
Brød-om-bord
– i Paradisbugten
Nyt spæmdende tiltag fra bageren i Strib!
De leverer brød om bord på båden - i båd ...
Læse mere om det på:
http://www.bread-on-board.dk
17
Gasten Feb_2012_1k.indd 17
26-02-2012 20:01:35
SEJLERSKOLEN
Sejlerskole 2012
Selv om det i skrivende stund er snestorm, så er det igen ved at være tid til
at tage hul på en ny sæson i sejlerskolen.
Der vil ligesom sidste sæson blive undervist i praktisk sejlads i vores 2 L23 med
henblik på erhvervelse af praktisk del af
duelighedsprøven, for dem der ønsker
dette. Nogle vil måske bare blive bedre
til at sejle, mens andre bruger sejlerskolen til at teste af om sejlsport er noget
for dem.
Der vil blive afholdt informationsaften i
klubben tirsdag den 24. april klokken
19.00 For yderligere information se vores hjemmeside og opslag i klubben.
Skulle der blandt vores medlemmer være
nogen der kunne tænke sig at give en
hånd med i sejlerskolen som instruktør
eller andet praktisk arbejde hører vi meget gerne fra jer.
Standerhejsning
28. april kl. 14.00
Klubben er vært for kaffe
med brød og en øl eller vand
18
Gasten Feb_2012_1k.indd 18
26-02-2012 20:01:37
19
Gasten Feb_2012_1k.indd 19
26-02-2012 20:01:40
AKTIVITETSKALENDEREN
Vinter 2011/12
Marts
6. Navigation
18.30
Marts
7. Motorkursus, læs mere side 21
19.00
Marts
16. Foredrag, læs mere på side 7
19.00
April
24. Informationsaften vedr. sejlerskole i klubhuset
19.00
April
28. Broslagning Paradisbugten se nærmere på hjemmeside
April
28. Standerhejsning
14.00
Maj
2. Kapsejlads
18.30
Maj
9. Kapsejlads
18.30
Maj
16. Kapsejlads
18.30
Maj
22. Intro aften for nye medlemmer
19.00
Maj
23. Kapsejlads
18.30
Maj
26. Pinsetur
Maj
27. Pinsetur
Maj
28. Pinsetur
Maj
30. Kapsejlads
18.30
Juni
6. Kapsejlads
18.30
Juni
13. Fællessejlads i Skærbæk
18.40
Juni
20. Kapsejlads med afslutning i KS klubhus
18.30
August
8. Kapsejlads
18.30
August
15. Fællessejlads i Skærbæk
18.40
August
22. Kapsejlads
18.30
August
29. Kapsejlads
18.30
September
5. Kapsejlads
18.30
September
12. Kapsejlads
18.30
September
19. Kapsejlads – ændret starttidspunkt
18.00
September
26. Kapsejlads – ændret starttidspunkt
med afslutning i KBL klubhus
18.00
Oktober
7. Fænø Rundt 2012
19.00
20
Gasten Feb_2012_1k.indd 20
26-02-2012 20:01:41
Klar, parat, forårsstart!
Få din motor i forårshumør
Onsdag den 7. marts 19.00-21.30
giver Poul Hasberg tips og gode råd til,
hvordan du selv skifter olie, filter, impeller m.m.
For at give dig størst muligt udbytte,
er deltagerantallet begrænset til 14 personer.
Motoraftenen arrangeres i samarbejde med
Kolding Bådcenter.
Der er mulighed for en kop kaffe
og et stykke kage.
OBS!
Arrangementet afholdes på Arrivas værksted
i Warmingsgade 1, Kolding
(en sidegade til Tøndervej).
Tilmelding nødvendig senest 1. marts 2012 til:
[email protected] (eller tlf.: 21 21 99 96)
Vel mødt!
Med sejlerhilsen
Peer Erling Larsen
21
Gasten Feb_2012_1k.indd 21
26-02-2012 20:01:41
ARTIKLER
Ponton eller skrog?
Mere end 30 forventningsfulde KBL-medlemmer trodsede vinterkulden og fandt
vejen til Skærbæk for at besøg Quorning
Boat. Værftsejer og andengenerationsbådebyggeren Jens Quorning bød alle
varmt velkommen i produktionshallerne.
Jens gjorde det klart fra begyndelsen, at
de fremmødte ikke skulle belemres med
lange salgstaler, men at de skulle få en
åbenhjertelig fortælling om mere end 40
års produktion af trimeraner.
Den spæde start var i 1967, hvor faderen Børge Quorning under et ophold i
Amerika var blevet inspireret af trimeranernes fantastiske fartgenskaber, og
efter hjemkomsten byggede den første
Trident 27. De danske sejlere var imidlertid ikke (og det er de vist stadig ikke…) klar
til mere end ét skrog. I stedet fik værftet
succes med motorbåde og motorsejlere,
hvoraf Luna 26 nok er den mest kendte.
Bådene blev produceret i hundredvis op
gennem1970-erne.
I dag er Quorning Boat med sine 30
medarbejdere Danmarks næststørste
værft – Desværre, siger Jens, for efter
oliekriserne og kartoffelkurene har kun en
håndfuld værfter overlevet. Paradoksalt
nok ligger de alle i Sydjylland, og de er
kendetegnet ved, at de udelukkende bygger efter bestilling, hvor bådene tilpasses
kundernes helt specielle ønsker.
Værftet bygger ca. 30 både på årsbasis,
primært til kunder i Europa. Flest både af
typen Dragonfly 28, men også Dragonfly
35 og Dragonfly 1200. En helt ny Dragonfly 32 er ved at blive udklækket, siger
Jens, og stolt viser udviklingsafdelingen
frem, hvor formdele kan ses. Der går ca.
tre år fra de første streger til første båd
er på vandet. Vi er meget omhyggelige
med bygningen af formene. Formene er
firmaets ”kronjuveler”, og de skal kunne
holde til mange støbninger.
Men i modsætning til kølbådene er der
ikke ”frit slaw” i flerskrogsbåde med hensyn til indretningen, Det er utroligt stærke
kræfter og belastninger, der skal tøjles,
når riggen driver båden frem med hele
22-24 knob. Det har krævet mange år og
beregninger at nå frem til de toptunede
”guldsmede”, vi ser i dag. Alene det faktum, at bolte og hængsler i swing wing systemet på Dragonfly 35 er konstrueret til
en belastning på op til 20 tons, fortæller
noget om, hvilke kræfter der er i vinden.
Tre salgsargumenter
Den synker ikke, den krænger ikke, og den
har en meget lav dybdegang. Det sidste
er absolut en godt salgsargument ved De
frisiske Øer, hvor tyske og hollandske flerskrogssejlere kan se stort på tidevandstabellen og holde ”store bade dag”, indtil
vandet kommer igen – hvis der skulle
mindre end 35 cm vand!
Sølvbryllup med ”Sølvspileren” eller
næsten da …
Værftsbesøget sluttede med Jens Quornings forrygende beretning om, hvordan
han og broderen Erik Quorning om bord
på Carbon 3 i starten af oktober 2011
var med til at sætte ny rekord for Sjælland rundt. 14 timer, 50 minutter og 44
sekunder! Dermed blev Carbon 3 ny indehaver af Bådnyts legendariske trofæ,
22
Gasten Feb_2012_1k.indd 22
26-02-2012 20:01:41
ARTIKLER
sølvspileren. I 2008, blot en uge før Jens
Quorning kunne fejre sølvbryllup med sølvspileren, slog Erik Filsø og hans mandskab i en Extreme 40 den hidtidige og
næsten 25 år gamle rekord. Så hævnen
er sød. Med Carbon 3’s fartpotentiale, vil
vi kunne høvle endnu 1 time af rekorden!
Måske mere griner Jens.
Som tak for Jens Quornings meget spændende og lærerige rundvisning for os ”kølsvingere”, fik han overrakt er par flasker
af den gode årgang.
Og så er der lige den om ”støttepædagogerne”, det hedder pontoner eller skrog.
Tja Jens Quorning bruger ordene i flæng,
så det er nok ét fedt, om man siger det
ene eller det andet.
Peer Erling Larsen
23
Gasten Feb_2012_1k.indd 23
26-02-2012 20:01:44
INFORMATIONSSKRIVELSE
havnekran i kolding lystbådehavn
foråret 2012
Bestyrelsen for lystbådehavnen har besluttet at indkøbe en 20 tons svingkran
til bådoptagning/isætning.
Kranen kommer til at stå ved den eksisterende spunsvæg i Sydhavnen så der samtidig bliver plads til ekstern vognmand til
de både der bliver kørt ud af havnen, eller
som stadig til 2015 bruger deres eget
stativ.
Samtidig bliver der indkøbt en ny mastekran med el-spil som kan skydes ud manuelt i længden. Hele broanlægget flyttes
ned til det gamle ophalersted i mellem
bro F og I for at få så meget plads ved
mastekranen som muligt.
Samtidig har havnen købt en ny transportvogn, som skal køre både i havnens
stativ frem og tilbage fra kranen til standpladsen.
For alle både i havnens stativ som står i
Sydhavnen er man forpligtiget til at bruge
havnens kran. Kranen samt transporten
frem og tilbage udføres af havnens personale
Nordhavn
For at tilgodese de sejlere som står i
havnens stativ i Nordhavnen vil der blive
nogle fælles
Optagnings / isætningsdage hvor havnen lejer en kran ind og hvor havnens
personale er til stede. Priserne vil være
de samme priser som et kranløft koster
i havnens kran, og afregnes på samme
måde med havnen. Udover de fælles optagningsdage, afregner bådejerne selv
med ekstern vognmand.
Bådejer eller en hjælper, skal være til
stede under optagning/isætning af båden. Bådejer af- og påmonterer løftestropper på kranens åg, samt holder
selv i én af to styresnore under løftet og
følger endvidere havnepersonalets anvisninger. Indtil havnes personale laver
træk i løftestropperne, er det bådejerens
ansvar at stropperne er anbragt rigtigt.
Bådejeren hjælper endvidere med at
regulere stativet ind i samarbejde med
havnepersonalet.
Priser
Både fra 0-6 tons
500 kr
Både fra 6-10 tons
700 kr
Både over 10 tons
1000 kr
ved op- og isætning inden for normal arbejstid samme dag, betales kun for eet
løft.
Havnekranen vil blive monteret med en digital vægt, så din båds vægt kan aflæses.
Booking
Havnen planlægger et bookingsystem
hen over foråret som vil blive lagt ind på
vores hjemmeside under punktet Book
Havnekran. Man betaler samtidig med
bookingen og får en sms/mail bekræftelse både på bestillingstidspunktet samt
dagen før.
For dem der ikke ønsker at booke via nettet, er der stadig mulighed for at booke
24
Gasten Feb_2012_1k.indd 24
26-02-2012 20:01:44
INFORMATIONSSKRIVELSE
kran ved personlig henvendelse i kontoret
åbningstid. Der skal blot betales samtidig.
Optagnings/isætningstidertider
i sæsonen
Alle hverdage kl. 8.00, 8.45, 9.30, 10.15,
11.00, 11.45, 13.00, 13.45 og 14.30
endvidere tirsdage 15.30, 16.15, 17.30,
18.30 og19.15
Datoer vil kunne ses under vores bookingsystem.
Resten af året kan man få et løft indenfor alm. daglig arbejdtid, samt ved akut
havari ved henvendelse til vagttelefonen.
Vi håber på at havnens brugere bliver
glade ved dette tiltag og at rigtigt mange
vil få glæde af denne service.
Venlig hilsen havnebestyrelsen
samt personalet
25
Gasten Feb_2012_1k.indd 25
26-02-2012 20:01:47
Information fra Kolding Lystbådehavn
To større sager har præget vintersæsonen:
• Beslutning om indkøb af 20 tons svingkran kombineret med ny mastekran
• Udvidelse af Marina Syds landareal
samt Marinaens fremtid
Efter grundige undersøgelser er det besluttet, at indkøbe en 20 tons svingkran.
Det er samtidig besluttet, at indkøbe ny
el-betjent mastekran samt transportvogn
til lystbådehavnens stativer. Udvalgsarbejdet vedrørende oplæg til drift, betaling,
priser, bookingsystem mv. er i skrivende
stund i sin afsluttende fase.
Tidsplan for etablering af kranen er stort
set fastlagt således, at ramning af pæle til
fundamentering, støbning af fundament
på 5 x 5 meter, forlængelse af spunsvæg,
montering, afprøvning, uddannelse mm.
forventes at foregå i perioden fra uge
3-14. Dette er planen men vintervejret
kan selvfølgelig drille!
Som et led i dialogen omkring udvidelse
af arealerne på Marina Syd og dennes
fremtid, har KLH har nu indgået aftale
med Kolding Kommune om etablering af
et areal til 10-15 autocampere. Samtidig
er der påbegyndt arbejde med udvidelse
af arealerne til vinteropbevaring. Dette
arbejde vil forsætte frem til foråret da
en omplacering og flytning af en del overfladejord vil være påkrævet, ligesom en
ret så omfattende beplantning vil blive
foretaget.
kring og på Marina Syd til glæde for alle.
På møderækken med Kolding kommunes
By- og Udviklingsforvaltning er følgende
emner berørt:
• Kommunen medtager i byggemodningen af Kolding Åpark etablering af belysning på brandvejen til H-broen
• Kommunen vurderer hvorledes de
opstillede informationstavler langs
Skamlingvejen kan enten ”ensrettes
eller elektrificeres”
• Der etableres skiltning ”Lystbådehavn
samt autocamper piktogram” i Kolding
By
Vedr. fremtiden for Lystbådehavnen har
kommunens oplyst, at By- og Udviklingsforvaltningen fremlægger et sagsoplæg
til økonomiudvalget vedrørende det såkaldte fjordby-projekt.
Der arbejdes på en strukturplan for udnyttelsen af arealet – herunder opfyldning af eksisterende arealer. Oplægget
indeholder en proces med interesseinddragelse, og her vil KLH vil blive inddraget
i denne.
Hilsen Henrik Søegaard
Som en del af aftalen med kommunen
vil KLH fremover forestå en større del
af vedligeholdelsen af arealerne der omgrænser Marina syd. Vi forventer hermed, at kunne forskønne arealerne om26
Gasten Feb_2012_1k.indd 26
26-02-2012 20:01:48
Fabriksvej 7-9
DK-6000 Kolding
Tlf. 75 52 77 11
Fax 75 52 06 66
[email protected]
www.from-grafisk.dk
27
Gasten Feb_2012_1k.indd 27
26-02-2012 20:01:49
SKIPPERMØDE
Onsdag den 25. april kl. 19.00.
Kolding Sejlklubs lokale på Nordhavnen.
Gennemgang af sejladsbestemmelserne
Forårssæsonen
starter onsdag den 2. maj
slutter onsdag den 20. juni
Efterårssæsonen starter onsdag den 8. august
slutter onsdag den 26. september
Sejladserne den 19. og 26. september starter allerede kl. 18:00.
Skærbæk fælles sejladser: onsdag den 13. juni og onsdag den 15. august.
Til disse bliver der separat tilmelding.
Prisen
400,00 kr. for en hel sæson
og 250,00 kr. for en halv sæson.
Tilmelding til onsdagssejladsen senest den 25. april 2012:
Kirsten Nielsen, [email protected] (2679 6276)
Kirsten Jensen, [email protected] (2447 9594)
Håber at se mange ude på vandet til en god dyst.
Hilsen
Kapsejlads udvalget
Hjemmeside-info!
I 2011 havde vi i alt 4132 besøg.
Det svarer til et gennemsnit på 344 besøg pr. måned.
Det svinger fra 145 besøg i juli til 521 besøg i juni.
Det vil sige at hjemmesiden besøges 11,3 gang
hver eneste dag året rundt!
28
Gasten Feb_2012_1k.indd 28
26-02-2012 20:01:49
Kolding Marinecenter & Havneshoppen
ed
v/Torben Seilman
ehør •
2
ed alt i tilb
1300 m m
g sejler
Stor sko- o
: Se det
tbutikken
Ne
komplette
katalog -
og
st
Riggerværk
marine.dk
w.kolding
kte! ww
bestil dire
ere...
g meget m
rvedele o
cher og rese
le
riginale ka
valg i LM o
t stort ud
der også e
Du fin
rdre salg •
• Posto
tøjsafdeling
Kolding Marinecenter Afd. Havneshoppen
Trindholmsgade 21-23 • Tlf. 7553 0200 Fax 7552 0206
[email protected] • www.koldingmarine.dk
Kolding Marinecenter 122x92.indd 1
Marina Syd, Kolding
tlf. 7550 7848
22/01/09 11:35:17
Støjdæmpning
Tværvej 9
DK-6630 Rødding
Tlf.: 74 84 26 90
Fax: 74 84 26 94
www.accu-dan.dk
Carsten G. Knudsen
e-mail: [email protected]
Mobil: 40 17 08 02
Isoleringsrådgiver • Støjdæmpning • Salg af lydisolering
Hulmursisolering • Bygningsisolering
29
Gasten Feb_2012_1k.indd 29
26-02-2012 20:01:50
STUMPEMARKED!
Lørdag den 12. maj kl. 09.00-16.00
afholdes STUMPEMARKED i Marina Syd foran klublokalerne.
Har du efter søsætningen eller forårsoprydning i kistebænken og på
sejlloftet fundet ting og sager af maritimt karakter, som du ikke længere
bruger, så har du muligheden for at sælge disse nu!
Omvendt! Er der noget, du altid har manglet,
så har du chancen for at gøre en god handel på dette års
STUMPEMARKED.
Annoncører i klubbernes medlemsblade inviteres ligeledes
til at deltage i STUMPEMARKEDET.
Ønsker du som klubmedlem eller annoncør en stadeplads,
så kontakt Karen M. Sørensen, Kolding Motorbådsklub på tlf. 2812 8366
eller [email protected] senest fredag den 13. april 2012.
Stadepladsen er gratis og må maks. have en størrelse som en alm. trailer.
Stadepladser tildeles efter ”først til mølleprincippet”, og antallet af
stadepladser er i første omgang begrænset til ca. tyve.
Adgang til stadepladsen lørdag fra kl. 08.00.
STUMPEMARKEDET AFHOLDES SOM ET FÆLLES ARRANGEMENT FOR
KLUBBERNE i MARINA SYD, og vil blive annonceret i lokalpressen.
Vel mødt!
Kolding Sejlklub
Kolding Bådelaug
Kolding Motorbådsklub
Kolding & Omegns Strandjagt og Fritidsforening
ÅBENT KLUBHUS – Lørdag den 12. maj 09.00-16.00
I tilknytning til STUMPEMARKEDET holder Kolding Bådelaug åbent klubhus.
Kig ind og få en snak over en kop skipperkaffe.
KBL’s bestyrelse
30
Gasten Feb_2012_1k.indd 30
26-02-2012 20:01:50
INDMELDELSESBLANKET
til Kolding Bådelaug
Sæt
kryds
Kontingent
Bådejer
600 kr.
Familiemedlemsskab
800 kr.
Gastemedlem
300 kr.
Passivt medlem
300 kr.
Pensionist over 67 år
300 kr.
Ungdom
300 kr.
Kollektivt ansvar
224 kr.
Udfyld venligst skemaet
Navn:
Adresse:
Telefon:
Fødselsdag
Bådnavn:
Sejl nr.:
Bådtype:
evt. DH mål:
E-mail adresse:
underskrift
Sendes til Jens Kromann Birch, Varmarkvej 43, 6092 Sdr. Stenderup.
Tlf. 2176 5044
31
Gasten Feb_2012_1k.indd 31
26-02-2012 20:01:50
Billeder fra besøget på Quorning Boat
32
Gasten Feb_2012_1k.indd 32
26-02-2012 20:01:52
Bavnehøj 108 – Vester Nebel – 6040 Egtved
Tlf 7555 3378 – Fax 7555 4311
Mobil 6120 1655
www.buhltransport.dk
E-mail [email protected]
33
Gasten Feb_2012_1k.indd 33
26-02-2012 20:01:54
KONTAKTER
Formand
Peter Arends
[email protected]
Næstformand
Ingolf M. Nielsen
[email protected]
Kasserer
Jens Kromann Birch
[email protected]
Bestyrelsesmedlem
Annette Vognsen
[email protected]
Bestyrelsesmedlem
Johnny Rivli
[email protected]
Bestyrelsesmedlem
Peer Erling Larsen
[email protected]
Bestyrelsesmedlem
Ib Lauritsen
[email protected]
Bestyrelsesmedlem
Poul Hasberg
[email protected]
Bestyrelsesmedlem
Claus Munch Andersen
[email protected]
Repr. Lystbådehavnen
Henrik Søegaard
[email protected]
Layout og indholdsredaktør
Trine B Højbjerg
[email protected]
Mrk. mail med Gasten
Adresse:
Tremhøjevej 27
6731 Tjæreborg
Tlf. 2441 7090
Gasten
34
Gasten Feb_2012_1k.indd 34
26-02-2012 20:01:59
Bestyrelsen i Kolding Bådelaug:
Øvrige kontakter:
Formand:
Peter Arends
Næstformand:
Ingolf M. Nielsen
Kasserer:
Jens Kromann Birch
Sekretær:
Annette Vogensen
Bestyrelsesmedlemmer:
Johnny Rivli
Peer Erling Larsen
Ib Lauritsen
Poul Hasberg
Claus Munch Andersen
Bestyrelsessuppleanter:
Jørn Wegener Larsen
Henrik Søegaard
Revisorer:
Jan Kjær Larsen
Ole Kristensen
Kolding Lystbådehavn:
Havnemester:
Lars Guldberg
[email protected]
Lystbådehavnens hjemmeside:
http://www.koldinglystbaadehavn.dk/
Gasten:
Annoncer:
Jørn Wegener Larsen
[email protected]
Peter Arends
[email protected]
Redaktør:
Trine B. Højbjerg
[email protected]
Web-master:
Claus Munch Andersen
[email protected]
Tryk:
From Grafisk:
[email protected]
Annette Rosenberg:
[email protected]
2720 8015
5125 1755
2176 5044
2944 7914
2711 1241
7553 5481
2363 7465
3024 4917
7555 8040
7536 4619
2028 8213
7557 1204
KBLs rep. i Lystbådehavnen:
Henrik Søegaard
2028 8213
7553 2722
7536 4619
2720 8015
24417090
7555 8040
7552 7711
Kontakter til udvalg i Kolding Bådelaug
Område:
Navn:
e-mail:
Telefon:
Klubhus/udlejning
Peer Erling Larsen
Ingolf M. Nielsen
Kirsten Nielsen
Kirsten Jensen
Se hjemmeside
Ingolf M. Nielsen
Jakob Svendsen
Ingolf M. Nielsen
Ib Hansen
Bent Andersen
Robert Damgaard,
Peter Arends
Poul Hasberg
Annette Vogensen
Johnny Rivli Tillid
Mogens Winther
Benny Dalgas Brønserud
Poul Hasberg
Jens Kromann Birch
Ib Lauritsen
Peter Arends
Claus Munch Andersen
Claus Munch Andersen
Peter Arends
Jens Kromann Birch
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
2720 8015
5125 1755
2679 6276
2447 9594
[email protected]
[email protected]
[email protected]
5125 1755
7558 6889
5125 1755
3054 6625
7553 2090
7556 6288
2720 8015
3024 4917
2720 8015
2711 1241
7557 2562
4042 8719
3024 4917
2176 5044
5125 1755
2720 8015
7555 8040
7555 8040
2720 8015
2176 5044
Kapsejlads:
Festudvalg:
Klubaftener:
Broudvalg:
Måler:
Sejlerskole:
Turudvalg:
Bådsmand:
Materialeansvarlig:
Mastemærker:
Klubbens skure:
Sponsorudvalg:
Webmaster:
Ungdom:
Dansk Sejlunion:
Medlemskartotek:
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
35
Gasten Feb_2012_1k.indd 35
26-02-2012 20:01:59
Afsender:
Jens Kromann Birch
Varmarkvej 43,
6092 Sdr. Stenderup
Vi hjælper dig med
at holde kursen
Kom ind og få en snak med os på Buen 7
og lad os komme på bølgelængde.
Birthe Qvist
Linda Holmer
Dorte
Birch
Gregers
Søndberg
John Nielsen
Kirsten Petz
Frandsen
Kirsten
Lauritzen
Lena B. Frank
Martin Vittrup
Mathias
Michael Kjer
Borum Vita
Michaelsen
Camilla Flint
Stephan
Lorenzen
Vivian
Andersen
Carsten Rahn
Anders
Anders Peter
Peter
Jensen
Skjoldborg
Rikke Veiler
Jesper Dam
Christensen
Michael
Torndahl
Laila Jørgensen
Kolding afdeling
Gasten Feb_2012_1k.indd 36
|
Buen 7
|
6000 Kolding
|
Telefon 75 53 89 00
|
midspar.dk/kolding
26-02-2012 20:02:00