Planbeskrivning

SAMHÄLLSBYGGNAD GÄVLE
SAMRÅDSHANDLING
2015-09-25
DNR: 15SBN61
HANDLÄGGARE: JOHANNA SUNDQVIST
Planbeskrivning
Hemlingby 56:8, Kryddstigen
Detaljplan för industri (icke störande verksamheter), handel och lager
Gävle kommun, Gävleborgs län
Bild: Bing maps
Samrådstid: 30 september – 26 oktober 2015
0
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Planens syfte och huvuddrag
Syftet med detaljplanen är att reglera prickmark, dvs. mark som inte får
bebyggas. Planområdet omfattas idag av en detaljplan där byggrätten är
begränsad och genom att reglera prickmark kan ytterligare byggnader uppföras
på fastigheten.
Fastighetsägaren vill även köpa cirka 900 m² av det kommunägda markområdet
för att utöka fastigheten mot Österbågen. För att detta ska vara möjligt måste
markområdet ändras från allmän platsmark -park och natur till kvartersmark –
småindustri, lager och handelsändamål.
Förenligt med miljöbalken
Inga riksintressen berörs och inga miljökvalitetsnormer överskrids till följd av
detaljplaneförslaget.
Plandata
ga
ta
n
Lägesbestämning
Ba
ng
år
ds
Planområdet ligger i handels- och industriområdet Kryddstigen, cirka 2,5 km
söder om centrala Gävle.
Sv
ea
A
a
lg
pe
n
ta
te
Ös
aK
n
ge
n
dr
Sö
g
rbå
en
un
gs
vä
ge
ån
olg
k
S
vä
ge
n
Hemstaplan
yd
Kr
ds
e
tig
n
Norråkern
rg
Mä
elv
ä ge
Figur 1: Planområde = Röd markering
n
1
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Areal
Planområdets totala areal är ca 1,2 hektar.
Markägoförhållanden
Detaljplanen omfattas av tre fastigheter. Hemlingby 56:8 ägs av Gävle
Verkstadshus AB. Fastigheterna Hemlingby 20:1 och Hemlingby 19:1 ägs av
Gävle kommun.
Tidigare ställningstaganden
Översiktliga planer
Översiktsplanen anger ingen specifik markanvändning för området. Föreslagen
detaljplan strider därför inte mot den.
Detaljplaner
För planområdet gäller tre detaljplaner: en som vann laga kraft 1983-07-07 med
aktnr: 21–83:722 som anger småindustri och handelsändamål. Bebyggelse är
begränsat till 50 % av fastigheten i två våningar.
Den andra detaljplanen vann laga kraft 1989-06-21 med aktnr: 21–P89:172.
Marken är planlagd som allmän platsmark – natur.
Den tredje detaljplanen vann laga kraft 1982-12-07 med aktnr: 21–83:239.
Marken är planlagd som allmän platsmark – park.
Apelgatan
Apelgatan
Apelgatan
Ös
g
bå
ter
en
Kryddstigen
Kryddstigen
Kryddstigen
Kryddstigen
Figur 2: Gällande detaljplaner
2
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Vision 2025
Enligt vision 2025 ska kommunen ha en allmän positiv attityd till
entreprenörskap.
Planarbetet innebär att fler verksamheter kan etablera sig i området vilket
främjar entreprenörskap.
Miljökonsekvensbeskrivning
En behovsbedömning har upprättats för att avgöra om planens genomförande
kan antas leda till betydande miljöpåverkan. Genomförandet bedöms inte ge
upphov till betydande miljöpåverkan. Samråd har hållits med länsstyrelsen som
delar denna uppfattning och ingen MKB har därför upprättats.
Kommunala beslut i övrigt
Detaljplanen har meddelats positivt planbesked och planuppdrag i Byggnadsoch miljönämnden 18 februari 2015.
Förutsättningar och förändringar
Natur
Planområdet består till stor del av hårdgjorda ytor och har inga naturvärden.
Den allmänna platsmarken- natur och parkändamål är inte av hög kvalité och
därför kan markanvändningen ändras till kvartersmark. Enstaka träd och
växtlighet finns utanför industrifastigheten mot Österbågen samt mellan
järnvägen och planområdet. I och med att fastigheten utökas mot Österbågen
kan några enstaka träd behöva tas ned.
Figur 3: Foto över del av den allmänna platsmarken – park och natur.
3
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Befintlig bebyggelse
Planområdet ingår i industriområdet Kryddstigen som är av traditionell
industrikaraktär med låga höjder, plåtfasader och stor andel hårdgjorda ytor.
Inom planområdet finns i dagsläget två lagerlokaler på totalt ca 1800 m2. En av
lagerlokalerna ligger precis intill fastighetsgräns.
Figur 4: Befintliga byggnader
Ny bebyggelse
Fastighetsägaren vill bygga ut en av de befintliga byggnaderna samt uppföra
ytterligare en byggnad på fastighetens norra del mot Österbågen. Planen medger
användningen industri (ej störande verksamhet), lager och handelsändamål.
Byggnadshöjden får maximalt vara 7,6 m och högst 50 % av fastigheten får
bebyggas. Efter de planerade utbyggnationerna blir den totala bebyggda ytan ca
30 %.
Den nya byggnaden planeras i anslutning till den södra fastighetsgränsen,
mycket nära befintlig byggnad på grannfastigheten. Den nya byggnaden får
uppföras intill fastighetsgränsen under förutsättning att den förses med
brandtekniskt avskiljande konstruktioner (brandsäkra väggar).
Byggnader där människor varaktigt vistas måste placeras minst 20 m från kraftledningen, vilket innebär minst 13 m från den östra fastighetsgränsen. Andra
byggnader eller byggnadsdelar, t.ex. lagerutrymmen eller förrådsbyggnader, kan
placeras 10 m från kraftledningen. Även parkering ska ske minst 10 m från
kraftledningen. Syftet med säkerhetsavstånden är att människor inte ska
utsättas för magnetfält med värden som ligger över de rekommenderade gränsvärdena. Dessutom behövs avstånd för att komma åt att underhålla ledningarna
på ett säkert sätt. Skyddsavstånden med avseende på olyckor på järnvägen
sammanfaller med ovanstående skyddsavstånd. Lagerutrymmen och förråd som
byggs i området 40-50 m från järnvägen kan med fördel förses med skyddsåtgärder (se avsnitt om farligt gods).
4
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Gator och trafik
Planområdet omges av Österbågen och Kryddstigen, utfart sker mot Kryddstigen
som ansluter till Södra Kungsvägen. Gång- och cykelbana går längs med Österbågen och Södra Kungsvägen vilket gör det möjligt att cykla till Kryddstigen.
Transporter till och från området sker dock främst med bil då verksamheter som
möbelbutik, motorbutik, färghandel och lager finns i området.
Närmaste busshållplats finns utmed Södra Kungsvägen, ca 300 meter från
planområdet.
Parkeringsplatser ska iordningsställas enligt Gävle kommuns parkeringspolicy.
Fastigheten utgörs av stora asfalt- och grusytor, parkeringar bedöms därför
kunna tillgodoses. Dock får inte parkering och dylikt uppföras närmare än 10 m
från kraftledningen.
Störningar och risker
Buller
Fastigheten ligger nära både järnvägen och Österbågen och utsätts därmed för
höga bullernivåer. Ljudnivåerna inom fastigheten har beräknats till ca 60-70
dBA ekvivalentnivå och 65-90 dBA maximalnivå avseende väg- och spårtrafik,
med högst värden åt öster (WSP, 2013). Befintlig byggnad ligger i det lägre
intervallet.
Planen medger icke-störande industri på fastigheten. Nuvarande och planerad
verksamhet innefattar kontorslokaler i väster och lager i öster. Planerade
byggnader ska användas som lager.
Verksamheten på fastigheten kan generera buller, framförallt i form av trafik till
och från fastigheten samt eventuellt vid lastning och lossning.
Avståndet till närmaste bostäder är ca 100 m. Industriområdet och bostäderna
är åtskilda med Österbågen emellan.
Magnetfält och skyddsavstånd
Magnetiska fält mäts i enheten mikrotesla (µT). Magnetfält avskärmas inte av
väggar och tak och därför kan magnetfälten inne i byggnader nära kraftledningar
vara högre än vad som normalt förekommer annars. Det finns ännu inget gränsvärde, men fem myndigheter – Arbetsmiljöverket, Boverket, Elsäkerhetsverket,
Socialstyrelsen och Strålsäkerhetsmyndigheten- har tagit fram en vägledning
som bland annat säger att man ska sträva efter att begränsa fält som starkt
avviker från vad som kan anses normalt i hem, skolor, förskolor respektive
aktuella arbetsmiljöer (2009). Som tumregel brukar man använda 0,4 µT som
övre gräns i byggnader och områden där människor vistas (Svenska Kraftnät).
Planområdet angränsar till en kraftledning samt ett järnvägsspår i öster. Kraftledningen, på 70 kV, är placerad mellan industriområdet och järnvägen. Kraftledningsgatan ligger ca 7 m från fastighetsgränsen. Järnvägen ligger ca 37 m från
fastighetsgränsen.
Närmare än 10 m från kraftledningsgatan får inte parkeringsplatser eller
byggnader etableras enligt Elsäkerhetsverket (2012). Närmare än 20 m bör inte
byggnader där personer vistas uppföras utifrån det magnetiska fältets hälsoaspekter (Strålsäkerhetsmyndigheten m.fl., 2009).
5
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Farligt gods och skyddsavstånd
Järnvägen i öster samt Södra Kungsvägen är rekommenderad transportled för
farligt gods. Avståndet till Södra Kungsvägen är ca 270 m. Avståndet till järnvägen, från fastighetsgräns, är ca 37 m.
Enligt Trafikverkets prognos för 2030 kommer antalet tåg att öka med ca 20 tåg
per dygn, jämfört med år 2015. Ökningen utgörs av både persontåg och godståg
enligt prognosen. Totalt beräkna antalet tåg per dygn uppgå till 128 st år 2030
(Trafikverket, 2014).
Med hänsyn till risken för olycka ska byggnader där människor vistas varaktigt
placeras minst 50 m från järnvägen. Detta avstånd bedöms med avseende på risk
vara tillräckligt (Lst, 2011). Byggnader där människor inte vistas kan placeras
något närmare om skyddsåtgärder vidtas (se avsnitt under konsekvenser).
Dieselcistern och skyddsavstånd
På fastigheten väster om planområdet, Hemlingby 56:7, finns en tankstation för
åkerier. Två cisterner ovan jord är placerade ca 8 m från fastighetsgränsen och
ca 18 m från befintlig byggnad. Tankstationen hanterar diesel, RME (rapsmetylester) och AdBlue1. Planområdet sluttar ned mot cisternerna. Enligt SÄIFS
2000:2 (tabell 21) krävs ett avstånd på 9-12 m till byggnaden beroende på om
den är uppfört i brännbart material och om brandfarlig verksamhet bedrivs där
eller inte.
Fasaden på den befintliga byggnaden utgörs av plåt och verksamheten utgörs av
lager och kontor. Kommunen bedömer därför att avståndet till tankstationen är
tillräckligt ur risksynpunkt. Området väster om befintlig byggnad bör dock inte
användas för personintensiv verksamhet och vill man i framtiden uppföra
byggnader närmare fastighetsgräns ska en riskanalys utföras som kan ge förslag
på lämpliga skyddsåtgärder.
Luftföroreningar
Planen medger ökad byggrätt och fastighetens byggnader används huvudsakligen som lager. Den nya byggrätten innebär att lagerverksamheten kan
utökas, men den bedöms inte innebära någon betydande trafikökning i området.
Enligt beräkningar från 2010 ligger årsmedelhalten av NO2 (kvävedioxid) i
planområdet i intervallet 5-15 µg/m3 och dygnsmedelhalten ligger i intervallet
18-30 µg/m3. PM10 (partiklar mindre än 10 µm) ligger i intervallet 16-20 µg/m3
beräknat som dygnsmedelvärde (LVF, 2012). Inga betydande trafikökningar har
skett sedan beräkningarna utfördes.
Varken miljökvalitetsnormer eller miljökvalitetsmål avseende luft riskerar att
överskridas till följd av planens genomförande.
Markföroreningar
Fastigheten är planlagd som industri och ska fortsätta användas på samma sätt.
Markanvändningen ändrades från bostadsändamål till industriändamål i slutet
på 70-talet. Man byggde då en distributionscentral (Pressbyråföretagen AB). På
fastigheten har det därefter funnits diverse olika verksamheter, med lagerverksamhet som huvudsaklig inriktning.
1 Produktnamn på en vätska innehållande urea som används till dieselmotorer för att minska utsläppen av
kväveoxider (NOx). Giftfri.
6
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Hemlingby industriområde är identifierat enligt MIFO (Metodik för Inventering
av Förorenade Områden), men har inte riskklassats (F2180-0289, 2005).
På grund av den industriella verksamheten finns viss risk för markföroreningar,
men inget som föranleder att undersökningar görs eftersom inte markanvändningen ändras. Man ska dock vara uppmärksam och notera föroreningar, t.ex.
avvikande syn- och luktintryck, fyllnadsmassor etc., vid schaktarbeten. Om
föroreningar noteras ska detta dokumenteras och anmälas till Miljö- och hälsoskyddsavdelningen, Gävle kommun.
Utsläpp till vatten
Fastigheten är ansluten till det kommunala dagvattenledningsnätet. Dit leds
dagvatten från de asfalterade ytorna. Befintliga byggnaders takvatten är
kopplade till utkastare vars vatten infiltreras i naturmark. Den södra byggnaden
är utrustad med oljeavskiljare innan anslutning till ledningsnät. Ledningsnätet
mynnar i Hemlingbybäcken. Bäcken har problem med hög föroreningsbelastning och höga flöden. I tidigare utredningar har problem med höga flöden
och översvämningar uppmärksammats vid bland annat Järnvägsmuseet och
Fjällbackens handel- och industriområde. För att förbättra flödessituationen har
flera fördröjningsdammar som stryper flödet i bäcken vid stora regn anlagts.
Närmaste damm finns uppströms planområdet, vid Hemstaplan (Hemlingby
kyrka).
Bäcken omfattas av miljökvalitetsnormer (MKN) om god status för yt- och
grundvatten (tabell 1). MKN fastställdes under 2009 av Vattenmyndigheterna
enligt Vattenförvaltningsförordningen (2004:660) som baseras på EU:s ramdirektiv för vatten (2000/60/EG). Målsättningen var att MKN skulle ha uppnåtts till 2015. Eventuellt kommer status att förändras till det sämre (tabell 1)
och miljökvalitetsnormen kommer att förlängas (VISS, 2015). Problemområden
är bland annat vandringshinder, övergödning samt metaller (koppar, zink,
arsenik och kvicksilver).
Tabell 1. Status för Hemlingbybäcken; fastställd 2009 samt förslag till ny status (VISS, 2015)
SE672745-157418
Ekologisk status
Kemisk ytvattenstatus
2009
God
God
Förslag på ny status
Måttlig
Uppnår ej god
Aktuell fastighet är redan idag ansluten till dagvattennätet som mynnar i bäcken.
Den nya detaljplanen medger samma byggrätt (50 %) som tidigare detaljplan.
Fastigheten är idag till stor del asfalterad. De byggnationer som planeras (lagerlokaler) innebär ytterligare hårdgjorda ytor.
Radon
Planområdet ligger varken inom hög- eller lågriskområde för radon. Byggnader
där människor ska vistas stadigvarande ska alltid uppföras radonskyddat (ÖP
Gävle Stad).
7
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Teknisk försörjning
Planområdet ligger inom verksamhetsområdet för vatten och avlopp.
Gävle Energi ansvarar för de allmänna el- och fjärrvärmenäten.
Brandpost finns 100 m ifrån fastigheten.
Dagvatten
Aktuellt planområde och omkringliggande småindustriområde ligger inom
kommunalt verksamhetsområde för dagvatten. Anmälan ska ske till Gävle
Vatten AB innan inkoppling till dagvattennätet sker. Dagvatten ska hanteras
enligt kommunens dagvattenpolicy samt VA-strategi. Parkerings- och körytor
som används frekvent ska renas innan avledning till dagvattennätet. Dagvattnet
ska så långt det är möjligt även fördröjas inom fastigheten, tex genom svackdiken eller infiltration, för att avlasta Hemlingbybäcken som redan idag har
problem med höga flöden vid stora regn. Takvatten bör infiltreras på tomtmark
och inte ledas till dagvattennätet. Golvbrunnar i lagerlokaler ska vara anslutna
till oljeavskiljare som är utrustad med larm och som töms regelbundet. Dagvattenlösningar ska anmälas till Miljö- och hälsoskyddsavdelningen, Gävle
kommun.
Fastighetsbildning
Med fastighetsbildning avses bl.a. nybildning av fastigheter, ändring av
fastigheters gränser och bildande av gemensamhetsanläggningar, servitut och
ledningsrätter. Fastighetsbildningsåtgärder prövas i en lantmäteriförrättning
som handläggs av Lantmäterimyndigheten i Gävle kommun.
Lantmäteriförrättning ska sökas och bekostas av enskild fastighetsägare.
Detaljplanen medför att befintlig fastighet kan komma att ombildas genom
fastighetsreglering. Fastighetsägaren till Hemlingby 56:8 avser att köpa del av de
kommunägda fastigheterna Hemlingby 19:1 och Hemlingby 20:1, mark som idag
är allmän platsmark och kan överföras och ingå i kvartersmark.
Konsekvenser av planens genomförande
Landskapsbild
Området präglas av stora asfaltsytor och byggnader av industrikaraktär. Det
saknas träd och gröna ytor inom fastigheten. Planen bedöms inte påverka
landskapsbilden då det redan från början är av karaktäristisk industrimiljö med
stor andel hårdgjorda ytor.
Natur
Området påverkar närmiljön genom att en del av den allmänna platsmarken tas i
anspråk. Den allmänna platsmarken har inte sådan kvalité att det inte kan
prövas för annan markanvändning, ianspråktagandet bedöms därför som
lämpligt.
Trygghet
Kryddstigen är ett område som inte används efter arbetstid, vilket gör att det kan
upplevas otryggt övriga tider. Gator i anslutning till området har gatubelysning.
8
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Buller
Planområdet är bullerpåverkat av spår- och vägtrafik. Då bullret huvudsakligen
kommer från tågtrafiken bör lagerlokaler placeras närmast spåren och kontorslokaler längst från spåren. Detta för att prioritera tystare ljudmiljöer i kontoren.
Enligt Arbetsmiljöverket bör ekvivalentnivåer under 40 dB(A) inomhus eftersträvas i kontorslokaler där krav ställs på koncentration och behov att föra
samtal obesvärat. Maxnivåer för daglig exponering av buller på arbetsplatser har
satts till mellan 80-85 dBA (Arbetsmiljöverket). Ljudnivån inomhus regleras av
BBR och måste innehållas oavsett var byggnaden är placerad, och oavsett ljudnivån utomhus. När det gäller lokaler hänvisar BBR till svensk standard, SS
25268:2007, "Byggakustik – Ljudklassning av utrymmen i byggnader –
Vårdlokaler, undervisningslokaler, dag- och fritidshem, kontor och hotell". Den
som uppfyller ljudklass C i den standarden uppfyller också kraven i BBR. Om
bättre ljudförhållanden önskas finns möjligheten att välja ljudklass A eller B.
Verksamheten inom planområdet kan generera buller. Eftersom inriktningen är
lager och kontor bedöms bullerpåverkan från fastigheten inte vara betydande.
Ett plangenomförande bedöms innebära en försumbar skillnad avseende buller.
Fastigheten ligger inom ett industriområde och närmaste bostäder åtskiljs av
Österbågen vars trafik bedöms dominera.
Magnetfält och skyddsavstånd
I byggnader och områden där människor vistas bör magnetfältet inte ligga över
0,4 µT. För att inte riskera att detta värde överskrids så bedöms säkerhetsavståndet mellan ledningen och byggnader behöva vara minst 20 m eller 10 m,
beroende på om människor vistas i byggnaderna eller inte. Byggnadernas och
parkeringarnas tillåtna placering har därför anpassats till de säkerhetsföreskrifter som finns.
Byggrätt för kontor placeras cirka 20 m ifrån kraftledningen, vilket kommunen
bedömer vara ett skäligt avstånd ur hälsosynpunkt. Byggrätt för lager samt
parkering placeras som närmast 10 m från kraftledningen, vilket är ett minimiavstånd som anpassats till Elsäkerhetsverkets föreskrifter för att bland annat
säkra åtkomst till ledningarna samt hindra obehöriga att nå dessa. I lagerlokalerna ska människor inte vistas varaktigt.
Farligt gods och skyddsavstånd
Byggrätt för kontor placeras 50 m från järnvägen med avseende på risken för
olycka med farligt gods. Byggrätt för lager tillåts 40 m från järnvägen eftersom
människor inte vistas där varaktigt. Vid bebyggelse 40-50 m från järnvägen bör
vissa skyddsåtgärder vidtas för att öka säkerheten. Friskluftsintag bör placeras
så långt bort från järnvägen som möjligt, utrymningsvägar och entréer bör vara
vända bort från järnvägen och fasader som vetter mot järnvägen bör uppföras i
obrännbart material som motsvarar som minst brandteknisk klass EI 30 (Lst,
2011).
Ur risksynpunkt bedöms avstånden vara skäliga. Placeringen av lager närmast
järnvägen samt kontor längre västerut sammanfaller även med säkerhetsavstånd
avseende magnetfält samt skydd mot buller.
9
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Utsläpp till vatten
Planområdets recipient är Hemlingbybäcken som redan idag är hårt belastad av
både föroreningar och höga flöden. Ett plangenomförande kan innebära ökade
flöden till ledningsnätet. För att inte påverka bäcken negativt bör dagvattnet
renas och fördröjas så nära källan som möjligt. Detta kan utföras genom
utkastare och/eller infiltration av takvatten på tomtmark samt uppsamling av
väg- och parkeringsdagvatten i gräsbevuxna diken innan infiltration eller
avledning till ledningsnät. Takdagvatten kan betraktas som rent så länge
takmaterial som zink och koppar undviks, medan väg och parkeringsdagvatten
betraktas som förorenat. Så länge ovanstående rekommendationer följs bedöms
ett plangenomförande inte påverka miljökvalitetsnormerna för ytvatten negativt.
Fastighetskonsekvenser
Nedan redovisas detaljplanens konsekvenser (främst fastighetsrättsliga) som i
dagsläget kan bedömas för respektive fastighet. Beskrivningen är gjord i enlighet
med förslag till detaljplan och innebär inget ställningstagande från
lantmäterimyndighetens sida.
Hemlingby 20:1
Fastighetskonsekvens
Ca 165 m² allmän platsmark – natur planläggs för
kvartersmark, industri, handel och lager och kan genom
fastighetsreglering regleras till Hemlingby 56:8.
Hemlingby 19:1
Ca 800 m² allmän platsmark – park planläggs för
kvartersmark, industri, handel och lager och kan genom
fastighetsreglering regleras till Hemlingby 56:8.
Hemlingby 56:8
Fastigheten kan utökas med ca 165 m² från Hemlingby
20:1 och 800 m² från Hemlingby 19:1 genom
fastighetsreglering som planläggs för industri, handel
och lager.
Ekonomiska frågor
Upprättande av detaljplanen bekostas av beställaren. Kommunen får intäkter vid
försäljning av planlagd mark.
En eventuell förflyttning av elledning bekostas av fastighetsägaren.
Organisatoriska frågor
Tidplan
Detaljplanen handläggs med standardförfarande enligt PBL 5 kap 6§ och
beräknas antas under första kvartalet 2016
Preliminär tidplan:
Samråd
Antagande
oktober 2015
januari 2016
10
PLANBESKRIVNING
DNR:15SBN61
Genomförandetid
Genomförandetiden för planen är 5 år från det datum detaljplanen vinner laga
kraft.
Utredningar
I detaljplanearbetet har följande utredningar använts som underlag:
• LVF, 2012. Kartläggning av kvävedioxid- och partikelhalter (PM10) i
Stockholms och Uppsala län samt Gävle kommun och Sandviken
kommun. LVF 2011:19, 2012-02-22.
• WSP, 2013. Bullerkartläggning, Gävle kommun. Uppdragsnr 1017076 7,
2012-12-05, reviderad 2013-09-25.
• Elsäkerhetsverket, 2012. Byggnader nära kraftledning.
• Strålsäkerhetsmyndigheten mfl, 2009. Magnetfält och hälsorisker.
• Länsstyrelsen Hallands län, 2011. Farligt gods i Hallands län.
Meddelande 2011:19.
Medverkande tjänstemän
Lisa Bergquist
Anders Blomgren
Miljöingenjör
Projektledare
Samhällsbyggnad Gävle
Ulrica Olsson
Planchef
Johanna Sundqvist
Planingenjör
11