Plan- och genomförandebeskrivning
Dnr: 2012/1085 Plan- och genomförandebeskrivning Detaljplan för Falkenbäck 25 Samrådshandling, 2015-03-05 Varbergs kommun Sammanfattning Planprocessen Planen upprättas med normalt förfarande i enlighet med Plan- och bygglagens (PBL) regler. I ett första skede upprättas samrådshandlingar, som efter samråd resulterar i en samrådsredogörelse. Därefter upprättas granskningshandlingar som efter utställning resulterar i ett utställningsutlåtande. Efter ett nytt politiskt ställningstagande kan planförslaget föras till antagande och vinner efter länsstyrelsens prövning laga kraft. Samråd Granskning Antagande Tidplan Planhandlingar Planbeskrivning (denna handling) med genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser Illustrationskarta Grundkarta Fastighetsförteckning Behovsbedömning Övriga handlingar Bullerutredning, Norconsult, 2015-02-05 Dagvatten, COWI, 2015-02-05 Tekniskt PM geoteknik och miljöteknik, ÅF, 2015-02-09 2 (16) Laga kraft Innehåll Sammanfattning 2 Planprocessen 2 Inledning 4 Planeringsförutsättningar 5 Planförslaget och dess konsekvenser 7 Genomförande av projektet 11 Medverkande 14 3 (16) Inledning Plandata Planområdet ligger i Varbergs innerstad, strax öster om rutnätsstaden, i korsningen Borgmästargatan och Sveagatan och omfattar ca 5000 kvm. Hela området är i kommunal ägo. Syfte Syftet med detaljplanen är att möjliggöra uppförandet av bostäder och lokaler för centrumändamål. Uppdrag Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutade den 3 april 2014 §85 att ge planeringskontoret i uppdrag att inbjuda till dubbel markanvisning för kv. Falkenbäck och Kungsäter i enlighet med upprättat förslag. Den 16 september 2014 mottog Bn beställning av detaljplan för kv. Falkenbäck. Tidigare ställningstaganden Riksintressen och förordnanden Kvarteret Falkenbäck ligger inom det område längs Hallands kust som omfattas av särskilda hushållningsbestämmelser enligt Miljöbalkens 4 kapitel. Bestämmelserna hindrar ej utveckling av befintliga tätorter. Planområdet gränsar till ett område av riksintresse för kulturmiljövård. Det är ”Varberg inom Vallgatorna”, själva stadskärnan med en rutnätsplan från 1660-talet, delvis småskalig bebyggelse från 1700- och 1800 talet och viss monumental stenbebyggelse från1860-1910. Inom stadskärnan finns även modernare bebyggelse i 2-4 våningar där lägre hushöjder är dominerande. Översiktsplan I Översiktsplan för Varbergs kommun fördjupning för stadsområdet antagen 201006-15, finns följande riktlinjer: • Den blandade bebyggelsen ska behållas och utvecklas genom komplette-ring och förnyelse. • Tillkommande bebyggelse ska utgå från den aktuella platsens specifika kvaliteter och möjligheter. • Tillgången på lätt tillgängliga, kvalitativa grönområden för rekreation får inte äventyras vid förtätning. Detaljplan Gällande detaljplan 146 del av kv Falkenbäck, antagen 1981-11-24 möjliggöra för parkering samt uppförande av garage i den östra och norra delen av tomten. MKB/Behovsbedömning 4 (16) Kommunen har gjort en behovsbedömning i enlighet med 4 kap 34 § PBL1 och 6 kap 11 § MB2 för det aktuella planförslaget. Kommunen har bedömt att genomförandet av planförslaget inte kommer att medföra någon betydande miljöpåverkan. En miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning krävs därmed inte för det aktuella planförslaget. Ställningstagandet grundar sig på bedömningen att ett genomförande av detaljplanen; • inte påverkar något Natura 2000-område och därmed inte kräver tillstånd enligt 7 kap 28 § miljöbalken • inte negativt påverkar möjligheterna att uppfylla nationella eller regionala miljömål, klimatmål och folkhälsomål • inte ger upphov till risker för människors hälsa och säkerhet • inte bidrar till att några miljökvalitetsnormer överskrids • inte på ett betydande sätt påverkar några områden eller natur som har erkänd nationell eller internationell skyddsstatus såsom riksintressen och naturreservat. Engelbrek tsgatan Sk Sveagatan rgatan Östravallgata n Borgmästa an sg ata n Torget Planeringsförutsättningar 5 (16) Karta över planområdet Planområdet ligger i korsnignen Borgmästargatan och Sveagatan, där innerstaden övergår i bostadekvarter. Mark och vegetation Den största delen av planområdet utgörs av asfalterad markparkering. Längs med Sveagatan och Borgmästargatan finns trädplanering med Robina Pseudoacacia. Topografiskt trappas marken ner mot Östra vallgatan och bebyggelsen på Falkenbäck 28. Geotekniska förhållanden Markytan består överst av ett tunt asfaltslager ovan ca 1 – 1,5 m fyllnadsmassor som huvudsakligen utgörs av grusig sand. De naturliga jordlagren består överst av ett mellan ca 3 och 13 m mäktigt lager naturlig lagrad sand med inslag av grus. Lokalt har ett skikt bestående av siltig lera påträffats med en mäktig-het på ca 2 – 4 m. I samband med skruvprovtagning har fri grundvattenyta sökts men kunde inte observeras i någon av provtagningspunkterna.Trycksutjämningsförsök har genomförts i samband med CPT-sondering i 1 punkt. Avläsning av installerade grundvattenrör har utförts i 2 punkter. Grundvattennivån ligger enligt utförda undersökningar mellan nivån +7,5 och +9,5. Eftersom planerade byggnader skall uppföras med källare i 2 plan förväntas ingen sättningsproblematik uppstå. Planområdets topografi och utförd geoteknisk undersökning visar att det ej föreligger några stabilitetsproblem inom planområdet. Markradon Radonmätningar i fyllnadsmaterialet visar på lågradon mark vilket inte erfodrar attbyggnaden skall radonskyddas. I samband med att arbetet utförs rekommenderas att kompletterande radonmätning utförs även på de naturliga jordlagren för att säkerställa att rätt radonskydd för källaren väljs. Befintlig bebyggelse I norra delen av kvarteret finns två äldre 1½ -våningshus och i västra delen finns två 3-vånings flerbostadshus från 1980-talet. Inom fastigheten Falkenbäck 25 är den enda bebyggelsen en transformatorstation. Service Från kvarteret Falkenbäck ligger allt inom bekvämt gång- eller cykelavstånd. Till Varbergs torg är det 300 m, till tågstationen 500m. Skola och vårdcentral finns inom 600 meter, övrig service finns i centrala Varberg. Teknisk försörjning Teknisk infrastruktur i form av vatten- och spillvatten, dagvatten, el, tele, gas samt fjärrvärme finns utbyggt i Sveagatan och Borgmästargatan. Transformatorstation för el finns inom planområde. 6 (16) Parkering Idag finns det ca130 parkeringsplatser inom planområdet. Kommunens gällande parkeringsnorm för ny bebyggelse är för bilar 11 platser per 1000 kvm BTA eller 1,1 plats per lägenhet (inklusive gästparkering) och 2,5 cykelparkeringar per lägenhet. Planförslaget och dess konsekvenser Bebyggelse Planförslaget innebär en utbyggnad av Falkenbäck med ca 85 nya bostäder. Strukturellt är den nya bebyggelsen anpassad till det befintliga området genom att rörelsestråk och siktlinjer bibehålls. En bärande idé i illustrerat förslag är att bryta upp kvarteret för att få ned skalan i mötet med närliggande fastigheter. Husen är 4 våningar plus vindsvåning ut mot bilgatorna. Inne på gården trappas husen ned till 3 våningar plus vindsvåning i norr. Det för att möte den lägre skalan på villorna i kvarterets norra hörn. I hörnet Borgmästargatan/Sveagatan skjuter gavel ut och möter trottoaren. Här ligger kvarterets bokal. Husens fasadmaterial består av tegel med inslag av trä. Teglet ska varieras för att bryta ner skalan. Sadeltaken följer de omgivande husen och håller nere skalan med inredda vindsvåninagar. Genom takkuporna skapas en rytm till fasaderna och det ger husen en tydlig karaktär. Byggnaderna ska projekteras som passivhus enligt kravspecifikationen ”FEBY 12”. Konsekvensen av planförslaget är att nuvarande parkering kommer att ersättas med bostadsbebyggelse. Gestaltningsprogram Till planen hör ett gestaltningsprogram. Målsättningen med gestaltningen är att kvarteret ska utgöra ett modernt och positivt tillskott i stadsbilden mot vilket den äldre bebyggelsen kan reflektera. Byggnaderna inom kvarteret ska ha en varierad utformning så att skalan bryt ned. Gestaltnigsprogrammet har tagit fram i samarbete med exploatören. Grönstruktur Bostadshusens primära friyta blir den upphöjda gården. För att ge god boendekvalitet ska gården utformas med en varierande grönska bestående av gräs, träd och planteringar. Endast rörelseytor får hårdgöras. Gården ska utformas med god tillgänglighet för personer med funktions- eller rörelsehinder. På gården ska en lekplats anläggas. Lekplatsen ska erbjuda minst fem olika lekvärden för barn och ungdomar, exempelvis, gunga, klättra, balansera osv. Befintliga trädplanteringar längst med Sveagatan och Borgmästargatan kommer mest troligt att behöva ersättas med nya träd efter byggnationen. Lämpliga trädsorter är tex Tilia cordata Rancho eller Tilia cordata Linn. Genom en ny trädrad i den norra sidan av kvarteret lyfts stråket ner mot Norrgatan fram. Service Planförslaget möjliggör för centrumverksamhet i bottenvåningarna. Felxibla lokaler i gatuplan kan främja flera hållbarhetsaspekter och är något kommunen är intresserad av att utforska. Illustrationen visar på en bokal i hörnet Borgmästargatan/Sveagatan. 7 (16) Trafik Boende- och besöksparkering ska lösas inom kvartersmark. All parkeringen ordnas i garage under bebyggelsen med angöringar från Borgmästargatan. Även de befintliga parkeringsplatserna på fastigheten Falkenbäck 28 angörs från Borgmästargatan. Gångstråk ordnas utmed Sveagatan, Borgmästargatan och förlängnigen av Norrgatan. Cykelparkering anordnas på bostadsgårdarna och vid entréerna. Teknisk försörjning Värme, el, tele, bredband, gas Befintlig transformatorstation ligger kvar. Befintliga gasledning genom kvartet flyttas ut i Sveagatan. Befintlig lågspänningsledning i den norradelen flyttas längre norrut. Vatten och avlopp Området avses bli anslutet till det allmänna vatten- och spillvattennätet. Allmänna ledningar finns i Borgmästargatan och Sveagatan. Dagvatten Enligt Varbergs kommuns riktlinjer ska dagvatten i första hand tas om hand lokalt på tomtmark, om det inte är möjligt ska vatten fördröjas innan avledning till lämpligt närområde där det kan infiltrera. Efter planens genomförande kommer området till stor del täckas av byggnader ovan mark eller underjordiskt garage. Tillgängliga ytor för infiltration inom planområdet blir därför mycket små. På grund av bristen på lämpliga ytor bedöms infiltration på tomtmark inte vara den mest lämpliga metoden för att hantera dagvatten inom det aktuella planområdet. Om dagvattnet inte tas om hand lokalt inom fastigheten kan det avledas till allmän VA-ledning vid den befintliga anslutningspunkten för dagvatten. Det har framförts önskemål att minst 50 % av den dimensionerande flödesbelastningen från området ska fördröjas inom tomtmark. Fördröjning kan antingen ske i öppna dagvattenläggningar, i markförlagda system eller i en kombination därav. På grund av planområdets begränsade yta och höga planerade exploateringsgrad är öppna dagvattenmagasin svåra att åstadkomma. Fördröjning under markytan kan förläggas under parkeringsytan i västra planområdet, antingen som makadamfyllt magasin, som kassettsystem, eller rörmagasin. Dimensionerande regn är i detta fallet ett regn med 10 minuters varaktighet och 10 års återkomsttid. För att klara det i förutsättningarna maximala angivna utflödet av dagvatten från kvartersmark krävs en total magasinsvolym av ca 36 m3 inom området. Avfall Avfallshanteringen för de nya bostäderna avses ske i ett miljöhus i den södra delen av kvarteret. Hämtningsfordon för avfall kan stanna till på Borgmästargatan. Utrymning Utrymning av bostadshusen ska antingen kunna ske genom uppställningsplatser för räddningstjänstens höjdfordon alternativt genom utformningen av byggnadernas 8 (16) utrymningsvägar. Slutgiltig lösning hanteras i bygglovprövning. Störningar Trafik De tillkommande bostäderna kommer att generera mer trafik i närområdet. Buller En bullerutredningen har genomförts i samband framtagandet av detaljplanen (Norconsult 2015-02-05). Den illustrerade bebyggelsen är utformad så att man klarar Boverkets riktlinjer för bullernivåer vid tillämpning av avstegsprincipen för ljuddämpad sida. Tillämpningen av denna motiveras av planområdets närhet till centrum. I Boverkets allmänna råd 2008:1 för buller i planeringen anges att ljuddämpad sida bör kunna medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad uppgår till 55–60 dBA, under förutsättning att det går att åstadkomma en ljuddämpad sida (45–50 dBA vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Även maximalnivån 70 dBA bör uppfyllas på ljuddämpad sida. Ljuddämpad sida uppnås genom bebyggelsens sammanhållna utformning mot Sveagatan och genom en sänkning av hastigheten på Sveagatan från 50 km/h till 30 km/h. Hastighetssänkningen finns med i kommunens hastighetsplan och troligt genomförande av sänkningen är under 2015. Uteplatser där maximala bullernivåer ej överstiger 70 dBA anordnas på innergårdarna. Bullerstörningarna regleras genom bestämmelser på plankartan. Skuggning Solstudierna på följande uppslag visar att den föreslagna bebyggelsen ger en viss påverkan på solförhållandena för befintlig bebyggelse. Skuggstudierna som redovisas är genomförda utifrån illustrerat förslag. Vid vår- och höstdagjämning skuggas delar av byggnaderna väster och norr om den nya bebyggelsen under tidig förmiddag, se bilden nedan som visar skuggorna klockan 09:00. Både vid sommarsolståndet och vår- och höstdagjämning når skuggorna bebyggelsen öster om Sveagatan under sen eftermiddag, se bilden nedan som visar skuggorna klockan 15:00, respektive 16:00. Skuggning vår/höstdagjämning 9 (16) 10 (16) Skuggning sommarsolståndet Utsiktsförhållanden Utsiktsförhållandena för befintlig bebyggelse närmast den nya kommer att förändras. Från att ha haft en helt öppen vy kommer bostäderna istället vändas mot bebyggelse. Genomförande av projektet Genomförandedelen har till uppgift att redovisa de organisatoriska, fastighetsrättsliga, ekonomiska och tekniska åtgärder som behövs för att åstadkomma ett samordnat och ändamålsenligt genomförande av detaljplanen. Plan- och genomförandebe11 (16) skrivningen har ingen rättsverkan. Avsikten med beskrivningen av genomförandet av projektet är att den ska vara vägledande vid genomförandet av detaljplanen. Genomförandetid Begreppet genomförandetid innebär att planens giltighetstid är begränsad. Under genomförandetiden får detaljplanen inte ändras utan synnerliga skäl. Detaljplanen gäller även efter genomförandetidens utgång men kan då ändras eller upphävas utan att de rättigheter som uppkommit genom planen behöver beaktas. Genomförandetiden är 10 år från den dag planen vunnit laga kraft. Organisatoriska frågor Markägoförhållanden Varbergs kommun äger all mark inom planområdet. Huvudmannaskap och ansvarsfördelning Kommunen är huvudman för allmän plats. Vatten och Avlopp Varberg Vatten AB El, tele och gas Varberg Energi och Skanova Utförande Allmän plats Varbergs kommun ansvarar för utbyggnad och iordningställande av anläggningar på allmän platsmark. Kvartersmark Tage och söner ansvarar för utbyggnad av bostäder på kvartersmark. Drift och underhåll Allmän plats Kommunen ansvarar för drift och underhåll av allmän platsmark. Kvartersmark Ansvaret för drift och underhåll av Falkenbäck 25 regleras i förrättning enligt anläggningslagen, se avsnitt Fastighetsrättsliga frågor. Fastighetsrättsliga frågor FASTIGHET Falkenbäck 25 kvartersmark Getakärr 3:2 allmänplatsmark Falkenbäck 25 Falkenbäck 28 12 (16) MARKANVÄNDNING ERHÅLLER MARK SERVITUT OCH GEMENSAMHETSANLÄGGNINGAR Avstår ca 650 kvm till fastighet Getakärr 3:2 Erhåller ca 650 kvm från fastighet Falkenbäck 25 Avstår ca 230 kvm till fastighet Falkenbäck 28 kvartersmark kvartersmark AVSTÅR MARK Erhåller ca 230 kvm från fastighet Falkenbäck 25 Inrättande av gemensamhetsanläggning för tillfart och lek Inrättande av gemensamhetsanläggning för tillfart Berörda fastigheter Fastighetsbildning Tomt för bostadsrättsföreningen bildas genom avstyckning från fastigheten Falkenbäck 25. Mark avsedd för allmänna platser överförs från fastigheten Falkenbäck 25 till Getakärr 3:2. För parkeringsanläggningen bildas en särskild fastighet genom tredimentionell fastighetsreglering. Övriga rättigheter Vilka nyttjanderätter behöver tillskaps/upphävas/omprövas? - Servitut - Avtal om parkeringsköp som belastar Falkenbäck 25 - Ledningsrätt - Gemensamhetsanläggningar 6 10,9 17 24 31-9,7A-I 22 5 24 7 11,9 10,8 12 42 7 10 FALKENBÄCK 12 14 13 16 19 85-33 26 9 5 28 25 6 7 12,3 8 18 9 13-VAR-270.1 21B-A 28B 22-18 28A 12,7 SANDLYCKAN 3 35 11,7 37-41 1368 12,1 87A-B 38 43 13,1 40 42-44 Kvartersmark Mark som övergår från kvartersmark till allmänplatsmark Inrättande av gemensamhetsanläggning för lek Inrättande av gemensamhetsanläggning för tillfart Avtal Följande avtal skall upprättas till följd av planens innehåll: - Fastighetsregleringar - Köp - Nyttjanderätter - Markanvisningsavtal - Entreprenadavtal - Hyresavtal ska upprättas mellan Tage & Söner och socialförvaltningen. 13 (16) För att teckna avtal, ansöka om lantmäteriförrättning samt bekosta lantmäteriåtgärder och intrångsersättningar ansvarar kommunen. Tekniska frågor Gator och trafik Gångbanan längst med Borgmästargatan behöver breddas till 2 meter. Vatten och avlopp Området kommer anslutas till det allmänna VA-nätet. Ledningar Befintlig gasledning genom kvartet flyttas ut i Sveagatan. Befintlig lågspänningsledning i den norradelen flyttas några meter längre norrut. Varberg Energi Ab är ledningshavare. Ekonomiska frågor Ekonomiska konsekvenser för kommunen Inkomster: Kommunen får inkomster vid försäljning av mark. Utgifter Kommunen får utgifter för plankostnad och utredningsarbeten, förrättningskostnader och iordningsställande av allmän platsmark. Ekonomiska konsekvenser för enskilda fastighetsägare Falkenbäck 25 Får kostnader för markköp samt drift och underhåll av gemensam tillfart och lekplats. Falkenbäck 28 Får kostnader för drift och underhåll av gemensam tillfart. Falkenbäck x Får kostnader för markköp samt drift och underhåll av gemensam lekplats. Planavgift Planeringen bekostas av Varbergs kommun. Medverkande Planförslaget har tagits fram av planenheten, Stadsbyggnadskontoret, genom Annika Eklöv, planarkitekt i Varbergs kommun. Representanter från övriga förvaltningar i Varbergs kommun har deltagit i planarbetet. 14 (16) Claus Pedersen Annika Eklöv Planchef Planarkitekt 15 (16) 16 (16) BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING 2015-03-05 1(4) Detaljplan för Falkenbäck 25 Varbergs kommun BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING En miljöbedömning skall göras för planer och program om dess genomförande kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Behovsbedömningen är den analys som leder fram till ställningstagandet om huruvida en miljöbedömning behöver göras eller inte. Behovsbedömningen utgör också ett viktigt underlag för att avgränsa vilka typer av miljöpåverkan som behöver beskrivas vidare i planbeskrivningen eller i en eventuell miljökonsekvensbeskrivning. PLATSENS FÖRUTSÄTTNINGAR Planområdet består i gällande plan av kvartersmark samt av ett Nuvarande mark- eller specialområde. Kvartersmarken är planlagd för bostäder och garage. vattenanvändning (Kort beskrivning) Specialområdet är planlagt för parkeringsändamål. Planområdet berörs av( Nej Kanske Ja Kommentar Internationella konventioner X (Natura 2000, Unescos världsarv etc.) Riksintressen och särskilda hushållningsbestämmelser enl. 3-4 kap MB X Skyddad natur/kultur enl. 7 kap MB X Området ligger inom det område längs Hallands kust som omfattas av särskilda hushållningsbestämmelser enligt Miljöbalkens 4 kapitel. Inom detta område ska turismens och friluftslivets intressen särskilt beaktas vid bedömningen av tillåtligheten av exploateringsföretag eller andra ingrepp i miljön. Bestämmelserna ska inte utgöra hinder för utvecklingen av befintliga tätorter. (biotopskydd, strandskydd, vattenskyddsområde natur/kulturreservat etc.) Byggnadsminne el Fornminne Höga kulturhistoriska värden (T.ex. områden som ingår i X X kommunens bevarandeprogram el program för kulturmiljövård) Höga naturvärden (T.ex. områden som ingår i kommunens el. länsstyrelsens naturvårdsprogram) Ekologiskt känsliga områden (Områden som enl. ÖP är X X ekologiskt särskilt känsliga eller opåverkade) Skyddsavstånd (Industrier, djurhållning, kraftledningar etc.) Övriga störningar (buller, ljus, lukt, strålning etc.) Gasledning i Bormästargatan. Skyddsavstånd vid sprängning är 12 meter. X X Trafiken på Sveagatan och Borgmästargatan ger upphov till bullernivåer som överstiger Boverkets allmänna riktlinjer vilket hanteras i detaljplanen genom principen om ljuddämpad K:\PLAN\2012\1085_Falkenbäck\06 BEHOVSBEDÖMNING, MKB\behovsbedöming.docx BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING 2015-03-05 Geotekniska svårigheter eller förorenad mark X Högt exploateringstryck/ är redan högexploaterat (Risk för) Överskridna miljökvalitetsnormer X 2(4) sida. Man har konstaterat något förhöjda värden i miljöutredningen med avseende på PAH-M och –H samt bly. Detaljplanen innebär förtätning i anslutning till befintlig bebyggelse i centrala Varberg. X PLANENS KARAKTÄRISTISKA EGENSKAPER Detaljplanen medger bebyggelse av flerbostadshus i fyra våningar, Planens innehåll och med centrumändamål i bottenvåningarna samt underjordiska omfattning (Kort beskrivning) parkeringsgarage i två våningar. Faktor Planen medger en användning av planområdet för verksamheter som kräver anmälan eller tillstånd enl. miljöbalken. Planen medger en användning av planområdet för verksamheter som finns angivna i MKB-förordningens bilaga 3. Planen medger en användning av planområdet för verksamheter som finns angivna i PBL 4 kap 34 §. Planen strider mot andra planer/projekt (Översiktsplaner, Nej Kanske Ja X X X Planen gör det möjligt att uppföra flerbostadshus på mark för parkeringsändamål. Översiktsplanen anger i sina riktlinjer för Falkenbäck att den blandade bebyggelsen ska behållas och utvecklas genom komplettering och förnyelse X detaljplaner, övriga projekt) Planområdets läge bidrar till långa fordonstransporter för att nå service och andra viktiga målpunkter. Planen har betydelse för andra planers miljöpåverkan. Planen har betydelse för genomförande av EU:s miljölagstiftning (gäller t.ex. Kommentar X X X vattendirektivet) PLANENS TÄNKBARA EFFEKTER Faktor Påverkan Kommentar (Påverkans sannolikhet, varaktighet, frekvens, fysiska omfattning, gränsöverskridande karaktär, möjligheter att avhjälpa påverkan osv.) Ingen Påverkan Betydande påverkan påverkan Påverkan på marken (instabilitet, sättningar, ras, skred, erosion, vibrationer, föroreningar, skada på värdefull geologisk formation etc.) X Påverkan på luften och klimatet X K:\PLAN\2012\1085_Falkenbäck\06 BEHOVSBEDÖMNING, MKB\behovsbedöming.docx BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING 2015-03-05 3(4) (luftföroreningar, vindrörelser, temperatur, luftfuktighet ljusförhållanden etc.)etc.) Förändringar av grund- eller ytvattnet (kvalitet, flödesriktningar, X Enligt Tekniskt PM Geoteknik och Miljöteknik ligger grundvattenytan mellan +7,5 och +9,5. Befintlig markyta i planområdet varierar mellan +11,5 och +13,0. X Befintliga vattenledningar har begränsad kapacitet för omhändertagande av dagvatten vilket kräver lokal fördröjning. Hur detta lämpligen bör ske har klarlagts av expertis. nivåer, mängd, etc. Krävs vattendom?) Risk för översvämningar Svårigheter att lokalt omhänderta dagvattnet X Påverkan på växt- eller djurliv X (antal arter, arternas sammansättning, hotade arter etc.) Försämrad kvalitet eller kvantitet på någon rekreationsmöjlighet X (strövområde, vandringsled, cykelled, friluftsanläggning etc) Påverkan på landskapsbilden/stadsbilden X (siktlinjer, utblickar, landmärken etc.) Barriäreffekter Ökat alstrande av avfall som ej återanvänds Ökad användning av icke förnyelsebar energi Uttömmande av någon ej förnyelsebar naturresurs (grus- Föreslagen byggnation skiljer sig från den intilliggande bebyggelsen där husen växlar mellan två- och trevånings flerbostadshus till villabebyggelse. X X X X och bergtäkter, dricksvatten etc.) Ökad fordonstrafik / Ändrade trafikförhållanden Effekter som strider mot långsiktiga centrala, regionala eller lokala miljömål Överskridna miljökvalitetsnormer (5 kap. MB) Buller (ökning av nuvarande ljudnivå Obehaglig lukt X Risker för människors säkerhet X Behov av följdinvesteringar (infrastruktur, vägar, VA, energi etc.) I och med exploateringen tillkommer en del trafik vilket kan öka ljudnivån något. Befintliga byggnader kommer delvis att skuggas. X (bländande ljussken, skuggningar etc.) (befolkningssammansättning, delaktighet, jämställdhet, trygghet etc.) X X Förändrade ljusförhållanden Påverkan på den sociala miljön Andel fordonstrafik kommer att öka genom den ökade andelen bostäder. Man använder sig av befintlig infrastruktur för att angöra området. X eller överskridna riktvärden) (ökad olycksrisk för t.ex. explosion, brand, strålning, utsläpp av hälsofarliga ämnen, trafikolyckor, farligt gods etc.) X X X K:\PLAN\2012\1085_Falkenbäck\06 BEHOVSBEDÖMNING, MKB\behovsbedöming.docx BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING 2015-03-05 4(4) STÄLLNINGSTAGANDE Ett genomförande av planen innebär negativa effekter som var för sig är begränsade, men som tillsammans kan vara betydande Ett genomförande av planen innebär en betydande miljöpåverkan och en miljöbedömning skall göras. MKB-dokumentet bör omfatta följande områden: Nej X Ja Kommentar X Stadsbyggnadskontoret Claus Pedersen Annika Eklöv K:\PLAN\2012\1085_Falkenbäck\06 BEHOVSBEDÖMNING, MKB\behovsbedöming.docx
© Copyright 2024