Planbeskrivningen
PÄ 03/2015 SAMRÅDSHANDLING 1281K-P175 Detaljplan för Väster 2:18 i Lund, Lunds kommun Ejdervägen Upprättad 2015-10-20 Innehåll: Planbeskrivning Plankarta med planbestämmelser och illustration PLA ANBESKRIVN NING Detaljplan förr Väster 2 2:18 i Lu und, Lund ds komm mun SAMR RÅDSHAND DLING UPPRÄ ÄTTAD: 20 015-10-20 PÄ 03//2015 1281K K-P175 STAND DARDFÖR RFARAND E SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Vad är en detaljplan? En detaljplan styr hur marken får användas för ett område inom kommunen exempelvis för bostäder, kontor, handel och industri. Detaljplanen får även reglera placering, utformning och utförande. En detaljplan består av en plankarta som är juridiskt bindande och en planbeskrivning som beskriver plankartan. Planbeskrivningen, som inte är juridisk bindande, ska underlätta förståelsen för plankartans innebörd. Planprocessen Detaljplaneprocessen regleras i plan- och bygglagen och syftar till att pröva om ett givet förslag till markanvändning är lämpligt. I processen ska allmänna och enskilda intressen vägas mot varandra. Planprocessen kan hanteras antingen med enkelt eller normalt planförfarande. Under samråd och granskning ges möjlighet för sakägare, myndigheter och andra berörda att inkomma med synpunkter. Förändringar i planprocessen infördes dock 2015-01-01 varför planer påbörjade efter detta datum ska hanteras antingen med standardförfarande eller utökat förfarande. 2 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 INNEHÅLL INLEDNING 4 Sammanfattning 4 Handlingar 4 Medverkande 4 Plansökande 5 FÖRUTSÄTTNINGAR 5 Tidigare ställningstaganden 5 Plandata och markägoförhållanden 6 Befintlig stadsbild/landskapsbild och markanvändning 7 Historik 7 Kulturmiljö 7 Service 6 Trafik 6 Natur 7 Teknisk försörjning 8 PLANFÖRSLAG 8 Planens syfte 8 Övergripande karaktär och disposition 9 Markanvändning och gestaltning 9 Trafik 10 Störningsskydd 11 Teknisk försörjning 11 GENOMFÖRANDE 13 Tekniska och ekonomiska åtgärder 13 Fastighetsrättsliga åtgärder 13 Konsekvenser av planens genomförande för fastighetsägare och andra berörda 14 KONSEKVENSER 14 Miljökonsekvenser 14 Sociala konsekvenser 17 3 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 INLEDNING Sammanfattning Syftet med förslaget är att förtäta med en bostadsbyggnad i ett centralt läge på en befintlig markparkeringsyta. En byggnad med en upptrappning från tre våningar i väster till fyra våningar i öster föreslås. För att bryta ned skalan mellan lamellhusen i öster och radhusen i väster är byggnaden är uppdelad i 4 volymer med ett mellanliggande trapphus Då tomten idag används som P-plats utgörs den till mestadels av asfalt med inslag av häckar och träd. Tomten belastas av att ett stort ledningsstråk löper diagonalt över hela ytan, när ledningarna flyttas ändras tomtens karaktär då flertalet träd försvinner. PLANDATA Planområdets area: 979m2 BTA bostäder: 1912m2 Antal bil-/cykelparkering: 17/57 Handlingar Till detaljplanen finns följande handlingar: Plankarta med planbestämmelser och illustration Planbeskrivning (denna handling) Detaljplaneprocessen följer plan- och bygglagen SFS 2010:900. Detaljplanen genomföres enligt standard förfarande. Standardförfarandet kan tillämpas då förslaget till detaljplan är förenligt med översiktsplanen och länsstyrelsens granskningsyttrande. Förslaget är inte av betydande intresse för allmänheten eller i övrigt av stor betydelse. Detaljplanen antas inte medföra en betydande miljöpåverkan. Medverkande Planarkitekt: Ivan Gallardo Biträdande planchef: Lotta Wallin Trafikplanerare: Jessica Jaremo Landskapsarkitekt: Maria Borrisson Lindvall Bygglovsarkitekt: Pia Laike På fastighetsägarens uppdrag har Kamikaze arkitekter tagit fram förslag till ny byggnad m.m. 4 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Plansökande Mark- och exploateringskontoret FÖRUTSÄTTNINGAR Tidigare ställningstaganden Översiktliga planer Området ligger i Lund stad och benämns i översiktsplanen som tätbebyggt område med beteckningen F som betyder förtätning. Detaljplaner Gällande detaljplan 1281K-72 har användningen P – parkering med ett område för underjordiska ledningar som korsar området. För området gäller detaljplan 1281K-72 Genomförandetiden för gällande detaljplan gick ut 1985-05-23. Dagvattenstrategi Lunds kommun har tillsammans med VA SYD tagit fram en dagvattenstrategi för Lunds kommun daterad 2013-05-28. Godkänd av kommunstyrelsen 2013-09-04 samt godkänd av VA SYDs ägarnämnd 2013-10-09. 5 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Plandata och markägoförhållanden Oreinteringskarta, planområdet är grönmarkerat. Planområdet omfattar fastigheten Väster 2:18. Inom planområdet finns även en ledningsrätt för VA- och elledningar. Fastigheten är kommunalägd. Arkeologi Den planerade exploateringen berör inga kända fornlämningar. Service Kommersiell service Området centralt och har god kommersiell service. Allmän service Området centralt och har god allmän service. Trafik Området har goda cykel- och gångförbindelser. Ejdervägen ligger norr om detaljplanen. Ejdervägen är en återvändsgata som kopplar området till det allmänna gatunätet. Två privata parkeringsplatser ligger i anslutning till området. 6 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Natur Natur, park och vegetation Inom området finns ett flertal uppväxta korallpilar samt bokhäck. I övrigt så används ytan som parkeringsplats. Geotekniska förhållanden En översiktlig Miljö- och geoteknisk undersökning har utförts på platsen(Geoteknisk och Miljöteknisk undersökning Malmö Ramböll 201508-28). Grundläggningsförhållandena är övervägande goda då marken består av naturligt lagrad morän och sand. Lermoränens skjuvhållfasthet bedöms som hög till mycket hög och sandens inre friktionsvinkel bedöms som hög till mycket hög. Grundläggning bedöms kunna utföras ytligt för flerfamiljshus men vid val av tyngre konstruktioner kan annan typ av grundläggning vara aktuell. Markföroreningar Halter av bensen över riktvärden för KM har enbart påvisats i en av provborrningspunkterna (R1503), på ett djup större än 2,8 meter under markytan. Bensenhalterna i jorden utgör inte något hälsoproblem för boende på området. Halten av bensen i grundvattenprovet uttaget från samma provpunkt (R1503) är långt under Livsmedelsverkets gränsvärden för när dricksvatten ska bedömas som otjänligt. Mot bakgrund av ovanstående bedömer Ramböll att halten bensen inte utgör någon fara för boende på platsen eller för grundvattnet/dricksvattnet. Vid eventuell urschaktning av jord runt undersökningspunkt R1503 på djup >2,5 meter under markytan skall schaktmassorna transporteras av godkänd transportör till godkänd mottagningsanläggning för omhändertagande eller för annat kontrollerat återanvändningsändamål. Markradon Baserat på översiktlig radonkartläggning klassificeras planområdet som normalriskområde. (Normalriskmark 10-50 kBq/m3 och högriskmark >50 kBq/m3.) Luftföroreningar Miljökvalitetsnormerna för utomhusluft enligt 5 kap miljöbalken gäller för svaveldioxid, bly, kvävedioxid, kolmonoxid och partiklar (PM 10). Enligt miljöförvaltningens uppgifter överskrids inte miljökvalitetsnormerna inom Lunds kommun. Luftföroreningarna ligger inom godtagbara nivåer inom planområdet. 7 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Teknisk försörjning Dagvattenledningar och vattenledningar går igenom området. Ledningar inom planområdet. Planområdet är hårdgjort och avvattnas idag genom dagvattenbrunnar. PLANFÖRSLAG Planens syfte Detaljplanens syfte är att pröva lämpligheten att bygga 25 lägenheter inom Väster 2:18. Planförslaget innefattar: Byggrätt för bostäder i tre och fyra våningar 8 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Övergripande karaktär och disposition Illustrationsplan. Illustrationen visar föslag till möjlig bebyggelse. Illustrationen grundar sig på illustrationsförslag framtaget av Kamikaze arkitekter. Tomten ligger längs Ejdervägens södra sida i en svag kurva precis innan vägen byter namn till Måsvägen. Byggnadsstrukturen längs Ejdervägens södra sida består av 2 plans radhus i en uppbruten struktur av längor. Byggnadsstrukturen längs Måsvägen består av en tydlig lamellstruktur i 3 plan med gröna gårdar mellan husen. Fastigheten befinner sig i skärningspunkten mellan dessa båda strukturer där en större obebyggd yta uppstår som idag är uppdelad på 2 parkeringsplatser, varav den östra tillhör bostadsrättsföreningen och den västra utgör den tilltänkta byggrätten. En mellanzon bestående av ett parkstråk som förbinder ett grönområde söder om Måsvägen och ett norr om Ejdervägen löper mellan de båda P-tomterna. I parkstråket finns en elcentral. På Ejdervägens norra sida finns ytterligare en parkeringsplats. Mot söder ligger bostadsområdet Papegojelyckan med hyresbostäder i 3-5 plan i en upplöst kvartersstruktur. Hela omgivningen är väl uppväxt och ger ett lummigt parklikt intryck. Markanvändning och gestaltning Platsbildningar, grönstruktur och vattenområden Mindre uteplatser kommer att skapas i bottenvåningen i anslutning till lägenheterna. Söder om huset finns möjlighet att anordna en gemensam uteplats. 9 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Bostadsbebyggelse En byggnad placeras diagonalt på tomten för att tillskapa de ytor som krävs för entré, cykelparkering och upphållsmöjligheter inom en begränsad yta. Byggnaden är uppdelad på 4 volymer med ett mellanliggande trapphus för att bryta ned skalan mellan lamell och radhus. Byggnaden är i 3 plan med en indragen fjärde våning. Byggnadens totala BTA är 1912 m2. Beräknat antal lägenheter inom planområdet är 25. Föreslagen planbestämmelse innebär B - bostad Trafik Biltrafik Den planerade bostadsbebyggelsen ligger utmed Ejdervägen som är en mindre lokalgata som ansluter till Fjelievägen i öster och avslutas som en återvändsgata i väster. Den del av gatan som ansluter till Fjelievägen heter Måsvägen. Körbanan är 7,5 meter bred och har separerade gångbanor längs båda sidor. Det finns inga mätningar av trafikflöden på den aktuella sträckan. De enda trafikmätningar som finns är på Måsvägen norr om Fjelievägen. Trafiken som passerar det aktuella planområdet är i princip endast trafik till och från de 17 radhus som ligger väster om planområdet. Trafikflödet bedöms utifrån detta till cirka 100 fordonsrörelser per dygn. Planförslaget förväntas inte ge någon betydande ökning av trafikflödet längs Måsvägen eftersom parkering för boende och besökare kommer att hanteras i parkeringshuset vid Örnvägen. Endast en ökning i form av enstaka fordon för t.ex. leveranser samt sophämtning. Fjelievägen öster om Norra Ringen 17.500 f/d (2013) Fjelievägen väster om Fasanvägen 15.500 f/d (2012) Måsvägen norr om Fjelievägen 1.100 f/d (2013) Den planerade förskolan norr om planförslaget kommer att ge en beräknad trafikökning på Ejdervägen med cirka 80-120 fordon per dygn. Gång- och cykeltrafik Ejdervägen och Måsvägen har separerade gångbanor längs båda sidor av vägen. Det finns ett gång- och cykelstråk parallellt nordväst om Måsvägen som kopplas mot det större stråket längs Fjelievägen. Parallellt söder om Ejdervägen går ett gång- och cykelstråk längs Fågelparken som kopplas mot det större stråket mellan Värpinge och centrala Lund. 10 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Cykelvägen löper parallellt med planområdet i nord/sydlig riktning. Kollektivtrafik Planområdet ligger mycket nära stadskärnan i Lund och ligger relativt bra utifrån ett kollektivtrafikperspektiv. Det är 3-400 meters gångavstånd från planområdet till hållplatserna Papegojelyckan som trafikeras av stadsbusslinje 2 samt hållplats Måsvägen för stadsbusslinje 4 vid Fjelievägen. Stadsbusslinje 2 trafikerar sträckan Värpinge byBotulfsplatsen-Annehem med 15-minuters trafik och Stadsbusslinje 4 trafikerar sträckan Gunnesbo-Botulfsplatsen-Norra-Fäladen med en turtäthet på mellan 5 och 8 minuter dagtid på vardagar. På Trollebergsvägen vid Folkparken går även regionbusslinje 139 som trafikerar sträckan mellan Lund och Lomma med en turtäthet på mellan 1030 minuter. Längre österut på Trolleborgsvägen finns en hållplats vid Idrottsplatsen som trafikeras av fem regionbusslinjer utöver stadsbusslinje 2. Gång- eller cykelavståndet till Lund C är cirka 1,5 km vilket motsvarar en restid på cirka 15 minuter till fots eller 5 minuter med cykel. Parkering Gällande parkeringsnorm för Lunds kommun ska tillämpas. Fastigheten Väster 2:18 är i dagsläget en markparkering med cirka 36 bilplatser. Marken ägs av kommunen och skyltningen anger ”förhyrda platser”. Det tillkommande behovet av bilplatser med hänsyn till den nya bostadsbebyggelsen inom Väster 2:18 kommer att hanteras i befintligt parkeringshus som ligger på Örnvägen på cirka 200 meters avstånd från fastigheten. Parkeringshuset har 256 bilplatser och ägs och förvaltas av LKF. De boende i området har möjlighet att hyra 211 av bilplatserna genom 11 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 att skriva ett hyresavtal som sedan har en uppsägningstid på 3 månader. Övriga 45 bilplatser är besöksplatser med parkeringsautomat. LKF har gjort en parkeringsutredning (Parkeringsutredning Ejdervägen 2015-06-29 samt Bilaga 1 – Parkeringsplatser P-Hus Örnvägen 30) som underlag till detaljplanearbetet. Beräkning av bil- och cykelplatsbehov 25 lägenheter, 1.910 kvm BTA parkeringsnormer enligt zon övriga staden: 9 bpl/1.000 kvm BTA ger ett bilplatsbehov på 17 bilplatser varav en handikapplats Med åtgärdspaket bilpool (20-30% reduktion) kan behovet minskas till 12-14 bilplatser 30 cpl/1.000 kvm BTA ger ett cykelplatsbehov på 57 cykelplatser. Handikapparkering kommer att ske på gatumark norr om planförslaget. Handikapparkering på gatumark inrättas efter behov, och tas också bort om behovet upphör. På allmän gatumark är parkering till för alla, och kan inte kopplas till t ex en fastighet, en person etc. Det betyder att man inte kan räkna in parkering på gatumark för att klara parkeringsbehovet, utan att bilplatsbehovet (17 bpl) ska hanteras inom befintligt parkeringshus på Örnvägen 30. Handikapplats kan anordnas på Ejdervägen norr om planområdet. Det finns i dagsläget möjlighet att parkera på gatumark för besökare och för angöring/korttidsparkering. Enligt statistik från LKF så är 53 av de 211 bilplatserna outhyrda (juni 2015) vilket motsvarar 25% av det totala antalet. Statistiken har krävts in av LKF från stadsbyggnadskontoret i syfte att säkerställa att de lediga platserna inte bara är tillfälligt eller kortsiktigt lediga. Underlaget bedöms vara tillräckligt för att säkerställa att bilplatserna verkligen är lediga/outhyrda och förslaget att hantera bilplatsbehovet i parkeringshuset kan godkännas. Teknisk försörjning Vatten-, avlopp- och dagvattenhantering Området ligger inom verksamhetsområde för VA. VA-Syd ansvarar för att ta hand om dagvattnet. Området kommer att få mindre hårdgjorda ytor än det har idag. Gröna tak kan vara en möjlighet för att fördröja dagvattnet inom planområdet. Renhållning Källsortering kommer att ske i miljöhus mot Ejdervägen. Sophämtning kan ske längs Ejdervägen. 12 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 GENOMFÖRANDE Organisatoriska åtgärder Genomförandetid Planen har en genomförandetid på 5 år från det datum den vinner laga kraft. Före genomförandetidens utgång får mot berörda fastighetsägares bestridande detaljplanen ändras eller upphävas endast om det är nödvändigt på grund av nya förhållanden av stor allmän vikt, vilka inte kunnat förutses vid planläggningen. Efter genomförandetidens utgång får planen ändras eller upphävas utan att rättigheter som uppkommit genom planen beaktas. (4 kap 40 § PBL). Huvudmannaskap för allmänna platser Lunds kommun är huvudman för eventuella allmänna platser inom planområdet. Avtal Markanvisningsavtal kommer att upprättas mellan Lunds kommun och Lunds kommuns fastighets AB. Avtalet måste godkännas av tekniska nämnden samt undertecknas av båda parter innan föreslagen detaljplan antas. Tillståndsprövning och dispenser Inga tillstånd krävs för planens genomförande. Tekniska och ekonomiska åtgärder Utbyggnad, ansvarsfördelning och kostnadsfördelning av allmänna anläggningar Planförslaget innebär att följande allmänna anläggningar nyanläggs/byggs om: Omläggning- och flytt av befintliga ledningar krävs. Lunds kommun utför och bekostar nyanläggningen av ledningar Ombyggnad av gång- och cykelgata i fågelparken Ledningsflytt Ledningar finns på fastigheten Väster 2:18. Inom fastigheten/planområdet finns en kombinerade spill- och dagvattenledning, två fjärrvärmeledningar samt två matarkablar. Exploateringen kräver att samtliga ledningar flyttas. Ledningarna flyttas öster om planområdet och placeras i allmän platsmark. Kostnad för framtagande av detaljplan Detaljplanen bekostas genom planavgift som tas ut i samband med bygglovsprövningen. Inlösen, ersättning Ändras eller upphävs detaljplanen under genomförandetiden har fastighetsägaren rätt till ersättning för eventuell förlorad byggrätt som inte utnyttjas. 13 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Fastighetsrättsliga åtgärder Fastighetsbildning Ett genomförande av detaljplanen erfordrar ingen fastighetsbildning. Ledningsrätt, rättigheter Ledningsrätten 1281K-9540:B1351 berör planområdet. Om ledningar flyttas ska ledningsrätten omprövas. KONSEKVENSER Miljökonsekvenser Miljöbedömning enligt miljöbalken Stadsbyggnadskontoret bedömer med vägledning av förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar att planförslaget inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan i den mening som avses i 6 kap 11–18 §§ miljöbalken och i 4 kap 34 § PBL. Behovet av miljöhänsyn vid genomförandet av detaljplanen belyses därför inte i en miljöbedömning enligt 6 kap miljöbalken. Miljökvalitetsnormer Miljökvalitetsnormerna för utomhusluft enligt 5 kap miljöbalken gäller för svaveldioxid, bly, kvävedioxid, kolmonoxid och partiklar (PM 10). Enligt miljöförvaltningens uppgifter överskrids inte miljökvalitetsnormerna inom Lunds kommun. Luftföroreningarna ligger inom godtagbara nivåer inom planområdet. Trafiktillskottet från den förändring som planförslaget innebär bedöms inte förändra nivåerna för befintlig bebyggelse. I stort sett allt dagvatten i Lunds kommun rinner till Höje å och Kävlingeån via dagvattenledningar, diken och små vattendrag. Enligt Vattenmyndighetens beslut om statusklassificering och miljökvalitetsnormer för ytvatten har Höje å dålig ekologisk status med kravet att uppnå god ekologisk status 2027, Kävlingeån har otillfredsställande ekologisk status med kravet att uppnå god ekologisk status 2027. De olika vattendragen i Lunds kommun som fungerar som dagvattenrecipienter har klassificerats efter hur stort flöde och vilka mängder av närsalter och föroreningar recipienterna kan tåla/ta emot beroende på deras speciella förutsättningar. I dagvattenstrategin redovisas klassificering av de olika recipienternas känslighet. Planområdet ingår i avrinningsområdet Höje å. Markradon Vid normalriskmark ska byggnader utföras radonskyddade. Mark och grundläggning Grundläggningsförhållandena är övervägande goda då marken består av naturligt lagrad morän och sand. Grundläggning bedöms kunna utföras ytligt för flerfamiljshus men vid val av tyngre konstruktioner kan annan typ av grundläggning vara aktuell. 14 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Inför exploatering bör framförallt ytjordlagren karteras noggrannare för att klargöra vad som kan lämnas kvar och vad som måste avlägsnas i samband med nybyggnation och hur denna jord skall hanteras. Åtgärder i form av bortgrävning och transport till godkänd avfallsmottagare är det mest sannolika. Arkeologi Inga kända fornlämningar - Påträffas fornlämningar i samband med markarbeten ska dessa, i enlighet med 2 kap 10§ kulturminneslagen, omedelbart avbrytas och Länsstyrelsen underrättas. Solförhållanden Den föreslagna bebyggelsens skuggning har studerats. Vårdagjämning 21 mars kl.10,12 och 16 samt sommarsolståndet 21 juni kl. 10, 12 och 16. Skuggstudien visar att den planerade bebyggelsen ger en begränsad skuggning av grannfastigheterna. Skuggningen som planförslaget innebär bedöms som rimlig i ett tätbebyggt område. Den planerade byggnaden är rödmarkerad, omkringliggande byggander är vita. 15 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 16 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Befintligt teknisk försörjning Befintliga vattenledningar som löper genom fastigheten Väster 2:18 måste flyttas. Området kan kopplas på befintliga anläggningar för vatten och avlopp. Hälsa och säkerhet Vägtrafikbuller Enligt omgivningsbullerkarta (2011 Lund kommun) ligger vägbullernivåerna inom hela fastigheten Väster 2:18 inom 40-45 dBA Leq ekvivalent ljudnivå. De maximala ljudnivåerna ligger på 80 dBA Lmax i fastighetsgränsen längst i norr, ett värde som sjunker med avståndet från gatan till 65 dBA Lmax vid fastighetsgränsen längst i söder. Bedömt trafikflöde längs gatan cirka 100 fordon/dygn. Ingen ökning av trafikflödet med hänsyn till den planerade utbyggnaden då parkering ska hanteras i befintligt parkeringshus som har infart via Örnvägen. Detta innebär att inte heller vägbullernivåerna påverkas. Riktlinjerna för ljudnivåerna bedöms inte överskridas. Balanseringsprincipen Enligt besked från mark- och exploateringskontoret ska balanseringsprincipen inte tillämpas då större delen av planområdet består av befintlig hårdgjord yta. Sociala konsekvenser God bebyggd miljö Planförslaget bidrar till en förtätning i ett centralt läge. Den mark som tas i anspråk används idag som allmän parkeringsyta. Byggnaden uppförs i tre och fyra våningar vilket ansluter till befintlig bebyggelse. Byggnaden trappas ned med en våning mod den närliggande enplansbebyggelsen. I området finns idag ett varierat utbud av bostadstyper. Det planerade projektet byggs med mindre hyreslägenheter. Tillgång till rekreativ miljö Området har god tillgång till grönområden. Området som bebyggs är idag en parkeringsyta varför inga rekreativa värden går förlorade. Befolkning och service De planerade bostäderna ger en ökning av befolkningen inom området. Behovet av platser inom barnomsorgen bedöms kunna tillgodoses i förskolor i närområdet. Annan service finns i angränsande kvarter. Barnperspektivet De nya bostäderna kommer att uppföras på mark som idag används som parkering. Planen har utformats så att planområdet är tillgängligt både till fots och per cykel. Detaljplanen ligger i centrala Lund och ligger nära skola och service. Lekytor finns i anslutning till detaljplanen. 17 (18) SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING 2015-10-20 1281K-P175 PÄ 03/2015 Tillgänglighet Vid utarbetande av planförslaget har kravet på god tillgänglighet och användbarhet för funktionshindrade beaktats. Hur kraven på tillgänglighet i 8 kap 4§ (byggnader) och 8 kap 9 § PBL (tomter) i detalj kommer att tillgodoses avgörs i samband med byggnads- och markprojekteringen och därmed vid kommande bygglovprövning. Planförslaget innebär att tillgänglighetskraven enligt ovan kan uppfyllas. STADSBYGGNADSKONTORET I LUND Lotta Wallin bitr. planchef Ivan Gallardo planarkitekt 18 (18)
© Copyright 2024