1. No category

www.espen.com
[email protected]
Fremtidens luftfart:
Teknologiutvikling, internasjonalisering og nye
forretningsmodeller
Espen Andersen
Førsteamanuensis, DBA
Handelshøyskolen BI
Leder
BIs Senter for Teknologistrategi
Daglig leder
Tversover Consulting AS
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.0
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.1
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.2
“To make a small
fortune in airlines,
start with a large
fortune.”
-- Richard Branson
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.3
Nordmenn flyr og flyr…
Source:
Håkonsen, Lars-Fredrik & Alexander
Skytterud Myers (2013) An analysis of the
competitive environment of the Norwegian
airline industry. M.Sc. thesis, Norwegian
Business School
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.4
…men glamour’en er borte
“I 1980 kostet en ordinær flybillett
mellom Oslo og Bergen 429 kroner. I
2012, etter at nordmenns lønninger er
mer enn femdoblet, kan du
gjennomføre den samme reisen for 199
kroner. Hvem betaler mellomlegget?»
http://www.nrk.no/norge/_-flyansatte-har-ikke-tid-til-a-spise-lunsj-1.11998440
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.5
Flyselskapenes problem
• Høye faste kostnader
• Ikke-differensierbare tjenester
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.6
Tre måter å skape verdi – tre verdikonfigurasjoner
Konfigurasjon
Verdikjede
Aktivitet
Fokus
Lage produkter:
Kjedet teknologi
Produkt
Verdiverksted
Løse problemer:
Intensiv teknologi
Løsning
Verdinettverk
Lage interaksjon:
Formidlende teknologi
Kundeforbindelser
Source: Fjeldstad, Ø. and E. Andersen (2003). "Casting off the chains: Value
shops and value networks." European Business Forum (14): 47-53.
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.7
Verdikjeder gjennomfører sekvensielle
prosesser med verdiskapning i hvert steg
Organisasjonsinfrastruktur
Støtte
aktiviteter
Personalledelse
Produkt- og prosessutvikling
Innkjøp
Primær
aktiviteter
Inngående Produksjon
logistikk
Utgående
logistikk
Salg
og
markedsføring
Service
Kilde:
Porter, M. E. (1985).
Competitive Advantage:
Creating and Sustaining
Superior Performance.
New York, Free Press.
Produserer og kombinerer komponenter
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.8
Verdikjederselskaper lager verdikjedebransjer
4
1
3
2
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.9
Verdinettverk opererer tre separate, nesten
selvstendige prosesser
Organisasjonsinfrastruktur
Personalledelse
Produkt- og prosessutvikling
Innkjøp
Markedsføring og kontraktsstyring
Tjenesteyting
Vedlikehold utvikling av
teknisk infrastruktur
Produserer og kombinerer forbindelser
Kilde:
Stabell, C. B. and Ø. D. Fjeldstad (1998). "Configuring Value for Competitive Advantage:
On Chains, Shops and Networks." Strategic Management Journal 19: 413-437.
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.10
Verdinettverksbransjer formes ved å utnytte
nettverkseksternaliteter og tjenestekomplementariteter
6
4
Marketing/ contracting
Service
1
3
Infrastructure
2
5
Kilde:
Andersen, E. and Ø. Fjeldstad (2003). "Understanding inter-firm relations in mediation industries with special
reference to the Nordic Mobile Communication Industry." Industrial Marketing Management 32: 397-408.
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.11
Å dominere fulle flyplasser kan gi konkurransefortrinn
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.12
Europas
største
flyplasser
17
21
15
9 5
1
2
3
7
8
y
Passengers
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
6 10
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
4
1.13
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
1.14
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved.http://www.nrk.no/hordaland/bergensordforeren-skjems-over-flytilbudet-1.12149336
PDF version may be reproduced, with attribution
Hva med tjenestedimensjonen?
6
4
Marketing/ contracting
Service
1
3
Infrastructure
2
5
Tjenestekomplementariteter øker verdien av underliggende lag
Kilde:
Andersen, E. and Ø. Fjeldstad (2003). "Understanding inter-firm relations in mediation industries with special
reference to the Nordic Mobile Communication Industry." Industrial Marketing Management 32: 397-408.
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.15
Betaling for bruk av lavere lag og
investeringer for å utvikle høyere lag
Content provider
Customer
Equipment vendor
Content provider
Merchant
Merchant
Payment provider
Payment provider
Information host
Information host
Virtual operator
Virtual operator
Network operator
Network operator
Customer
Equipment vendor
Verdiskapning vs. verdiuttak
Kilde:
Andersen, E. and Ø. Fjeldstad (2003). "Understanding inter-firm relations in mediation industries with special
reference to the Nordic Mobile Communication Industry." Industrial Marketing Management 32: 397-408.
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.16
Norwegian er en teknologisk disruptør –
og ikke egentlig norsk lenger
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.17
SAS vil ha
oss til å
spille bingo…
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.18
http://www.dn.no/nyheter/naringsliv/2015/01/27/2152/Luftfart/piloter-avlyser-lnnskutt
Er Widerøe der SAS var i 2010?
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.19
Langsiktige utfordringer og muligheter?
• Norwegian mister forholdet til de ansatte…
– …kan fagforeningene organisere seg internasjonalt?
• SAS fortsetter å blø og gir ikke opp Kastrup?
– Salg til Lufhansa?
• Widerøe som feeder airline for andre enn SAS
– Norwegian, Ryanair, andre?
• Automatisering av koordinerende aktiviteter?
– Se til Avinor…
• Hvor god er driftsdisiplinen egentlig?
– Titta til tunnelbanan…
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.20
Så var det Norge, da…
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
Foto: Eirik
Newth
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.21
Norway har verdens femte laveste Gini-koeffisient…
Source: Wolfram Alpha
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.22
…og verdens tredje høyeste BNP/capita
Source: Wolfram Alpha
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.23
Norge mot resten av verden
«underbetalte
nordmenn»
Norsk Gini = 0.258
«overbetalte
nordmenn»
Verdens Gini = 0.680
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.24
Norge mot resten av verden (reellt)
«overbetalte
nordmenn»
«underbetalte
nordmenn»
LO, YS, UniO
Ungdom
og
andre
utenfor
arbeidsmarkedet
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.25
Norges
nasjonaldyr?
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
Source: Wikipedia
European Lynx
(Lynx Lynx)
Norwegian: Gaupe
1.26
Foto: Espen Andersen
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.27
Ville du latt ditt barn arbeide for et
indiskt IT-firma – i India?
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.28
Foto: Espen Andersen
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.29
Foto: Espen Andersen
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.30
Foto: Espen Andersen
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.31
Foto: Espen Andersen
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.32
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.33
www.espen.com
www.tversoverconsulting.com
EA, Luftfartskonferansen, Bodø 2015-01-28
© 2015 Espen Andersen. All rights reserved. PDF version may be reproduced, with attribution
1.34