Hvordan er status generelt på gamle og nye veier? Er kvaliteten på veianleggene gode nok og tilpasset forskrifter og tidens krav? Jon Sigurd Leine Fylkesmannen i Oppland www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Status i Oppland www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland A = vkl 3 med få mangler B = holder vkl 3, men med mangler. Kan kjøres etter noe opprusting. C = ikke kjørbare og krever grøvre opprusting. www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Type parameter Verdier Stigningsprosent i lass- og returretning Målte verdier i hele prosent Vegbredde Verdiliste Bæreevne Verdiliste Slitelag Verdiliste Vegskulder Verdiliste Kanter Verdiliste Stikkrenner Verdiliste Grøfter Verdiliste Bruer Verdiliste Snuplass Verdiliste www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Investeringer og bygging/modernisering Investeringer opprusting/ombygging skogsveg 2009 - 2014 Økningen i investeringene til opprusting/ombygging av skogsveger økte med 150 % fra 2013 til 2014 kr 25 000 000 kr 20 000 000 Tilstandsregistrering av Samtlige veger i fylket, ny vegplanlegger, lokale vegprosjekt og økte tilskuddsrammer har bidratt til økt interesse. kr 15 000 000 kr 10 000 000 kr 5 000 000 kr 0 Sum 2009 Sum 2010 Sum 2011 Sum 2012 Sum 2013 Sum 2014 www.fylkesmannen.no/oppland Investering på vegvedlikehold ligger stabilt (4,5-5,1 mill kr/år) Masse mørketall her Facebookcom/fylkesmannen/oppland Skogbilsveger ferdiggodkjent Oppland 2002 - 2014 Km Ombygging Nybygging 100 80 60 40 20 0 2002 2003 2004 2005 2006 www.fylkesmannen.no/oppland 2007 2008 2009 2010 2011 Facebookcom/fylkesmannen/oppland 2012 2013 2014 Status 9 fylker Eldre veger - For lav ombyggingshastighet – vegene forfaller Manglende organisering Forsømt vedlikehold, men vedlikeholdskontroll hjelper åpenbart Veger bygd før forrige vegnormal ikke bra - - For smale. svak bæreevne, kurvatur, Bulldozerveger ligger lavt, med grunne grøfter Sprengsteinveger holder bra (A-A, Telemark, S-F) Vegplanlegger er til god hjelp www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland God nok kvalitet? Fylker med tilstandsregistreringer avdekker store mangler/avvik på vegnettet - 50 % ikke kjørbare veger Overvekt av veger med for dårlig kvalitet - Gjelder alle tilbakemeldinger Men det kjøres likevel !!! www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Hva er mest kritisk? Kurver - stigning - bredde Bæreevne Vegbredde Stikkrenner Bruer Utmerket med tilskudd til punktutbedringstiltak www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Vegene tilpasset forskrifter og krav? Eldre: nei Nyere: ja, men med unntak - Behov for mer kontroll underveis - Slepphendte skogbrukssjefer og snillisme? - Viktig med god byggeplan og planlegging En vegplanlegger er så mangt: - skogeier - skogbruksleder/virkeskjøper - skogbrukssjef - entreprenør www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Vegplanlegger Viktig ressursperson - Vegfaglige utfordringer Hever standard på byggeplan Organisatoriske spørsmål fra skogeiere Benyttes på skog-/fagdager Tilskudd til planlegging? Foto: Mjøsen www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Hva med kompetansen til entreprenør og kommune? Foto: Mjøsen www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Før www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Etter www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland Bygge med eller uten tilskudd? Tilskudd må opp på nivå som utløser tilskudd 1,- off. støtte => 2,- privat Punktutbedringer Enkel veg vs veg bygd etter normalene www.fylkesmannen.no/oppland Facebookcom/fylkesmannen/oppland
© Copyright 2024