Byutviklingsavtaler – et nytt verktøy? v/Tore Leite

Byutviklingsavtaler – et nytt
verktøy?
Tore Leite
Nettverkskonferanse for regional planlegging, 17. – 19.06.2015
Hamar 19.06.2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Styringsutfordringer i byregionene
• Mesteparten av befolkningsveksten og sysselsettingsveksten har kommet og er ventet å komme i
arbeidsmarkedsregioner med mange kommuner
• Den sterke befolkningsveksten som er ventet i byområdene
de nærmeste årene øker behovet for rask og helhetlig
planlegging av arealbruk, transport, infrastruktur,
næringsområder og boligområder.
• Regionale eller interkommunale areal- og transportplaner
vil derfor være nødvendig for å sikre tilstrekkelig samordnet
areal- og transportplanlegging.
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
kilde: Planprogram fra 2010
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Nasjonal transportplan - bymiljøavtaler
• Arealdimensjonen tatt inn som
ett av kriteriene - konsentrert
arealbruk anses å være
nødvendig
• Bolig- og annen utbygging skal
avklares gjennom regionalt
plansamarbeid slik at
transportbehovet reduseres og
grunnlaget for miljøvennlig
transport styrkes
• Regionale areal- og transportplaner skal legges til grunn for
forpliktende bymiljøavtaler, og
følges opp i kommunenes
arealplaner
7
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtale
• Arealdimensjonen i
bymiljøavtalene skal
håndteres gjennom
byutviklingsavtaler
• Avtalene skal bidra til en
samordnet og effektiv
planlegging av
boligbygging og
nødvendig infrastruktur i
storbyområdene.
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
13
Tittel på presentasjon
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Byutviklingsavtale – et verktøy for å følge opp
regional areal- og transportplan
• Gjennomføring av regionale planer på arealog transportområdet i byregionen krever
aktivt deltagelse og koordinering mellom
offentlige aktører i ulike sektorer og fra flere
forvaltningsnivåer.
• Plan- og bygningsloven har ikke egne verktøy
for oppfølging av den regionale planens
handlingsprogram, verken når det gjelder
gjensidig forpliktelse, samhandling eller
konkretisering av tiltak.
• Byutviklingsavtalene skal være et verktøy for
å formalisere og strukturere samarbeid om
oppfølging av handlingsprogrammene.
Byutviklingsavtaler
19. mai 2015
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
All veksten i persontransport i storbyområdet skal tas med kollektiv, sykkel og gange
Regional plan for areal- og transport
Mål, strategier, retningslinjer, bestemmelser
T1
Bymiljøavtale
SD
SVV/JBV
Styringsgruppe
Handlingsprogram
T2
T3
T4
T5
T6
Tn
Byutviklingsavtale
Planeier
Etater
FK
Sekretariat
Komm
FM
Bymiljømidler
Belønningsmidler
Bypakke
KMD
Koordineringsgruppe /parter
Interdepartemental
kontaktgruppe
Dep
P1
P1
P1
Pn
P1
P1
P1
Pn
P1
P1
Pn
Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Kontakt for byutviklingsavtale:
Planavdelingen, byutviklingsseksjonen
[email protected]
Tel: 22 24 59 68