«Optimal inngående vareflyt fra utlandet» Jarle Kjelingtveit Supply Chain Manager UNIL AS UNIL AS • UNIL er NorgesGruppens egen organisasjon for utvikling, import og markedsføring av egne merkevarer • UNIL er heleid av NorgesGruppen ASA og leverer varer utelukkende til NorgesGruppens engrosvirksomhet, ASKO • Antall ansatte: ca 130 • Lokalisert med kontor på Skøyen og lager i Våler 2 Våre merker ”Premium” Bedre enn markedsleder Medium med ”Tilleggsverdier” Food Tilleggsverdier ”Medium” Lik markeds leder Food Fighting Svakere enn markedsleder Non-Food Food Non-Food Vekst 1999 4 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Global sourcing Utfordringer: - Kostnader - Ledetid - Kvalitet på transport - Miljø og CSR - Service og kommunikasjon - Kulturforskjeller 5 Viktigste varestrøm for egne merker Kunder Norsk leverandør 6 Oversjø leverandør Unil lager EU leverandør Cross-docking - - RDC 7 Ambisjon…. NorgesGruppens ambisjon er at hele konsernet skal bli klimanøytralt. «Vi mener vi kan klare det», sier Torbjørn Johannson, konserndirektør engros og miljø i NorgesGruppen. 8 Hvordan sikre optimal inngående varestrøm? • Fokus på miljøvennlig og etisk riktig transport • Båt, jernbane eller kombinasjon av disse. Fokus på nyere bilflåte ved lastebiltransport • Overholde lovverk og nasjonale reguleringer • Minimal administrasjon • Oversikt tidlig i importstrømmen, klargjøring og forberedelse til import • Eierskap til importprosessen og tollmessig riktig håndtering • Kontroll på tollager • Kunnskap og kompetanse internt • Totaloversikt over kostnader • Samlet oversikt over alle kostnader i varestrømmen 9 Hvordan oppnå dette? 10 Leveringsbetingelser Incoterms 2010 FCA / FOB vs DAP / DDP • Aktivt valg av transportform • Kontroll fra lastested • Riktig kost • Eierskap til verdikjeden 11 Shortsea som eksempel Pluss • Utvidet nedslagsområde • Prisgunstig inntil en gitt grense • Miljømessig fordel • Sikker transportform • Forutsigbarhet og sporbarhet Minus • Begrensede antall avganger • Ledetidstillegg • Omlastingssteder og tilførselsveier Takk for meg! 13
© Copyright 2024