Avslutning og oppsummering Morten Wright Hansen Bruseksjonen,Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologiavdelingen 10.11.2016 Nøkkeltall ● 320 (286 i 2015) deltagere! All time high nok en gang! – Inkl. foredragsholdere, møteledere og utstillere – 129 (150 i 2015) interne fra Statens vegvesen – 191 (136 i 2015) eksterne fra konsulenter, entreprenører og leverandører (flere engelsktalende) – Antall kvinner er 67 eller 21 % (+5 %) – Nytt sted med bedre plass – Håper ingen gikk til Vika ● Egen utstilling i foajeen – i alt 15 ulike firmaer ● Godt forberedte og høyt faglig nivå på presentasjoner – Mange av 31 foredrag på engelsk – I fjor sa Børre: Oppslutningen forteller om stort «trøkk» i bruNorge! Dette kan vel jeg skrive under på. Avslutning & Oppsummering Brukonferansen 2016 All time high? Trender og reformer Flere reformer i transportsektoren Nye Veier AS • Veiselskapet Nye Veier A/S startet opp 1.1.2016 • Entreprenør med fra tidlig planfase • Flere totalentrepriser • Ny forvaltningsreform – Regioner i stedet for fylker? Sams? (fv:11278 rv: 5254) • Konferansekomité ● ● ● ● ● ● Gunnar Veastad Sweco Norge AS Bjørn-Wiggo Hansen Region nord Bodil Bratberg Vegdirektoratet Inger Marie Jørstad Vegdirektoratet Gaute Nordbotten Vegdirektoratet Elin Holsten Strand Vegdirektoratet Åpning Vegdirektør Terje Moe Gustavsen En gjennomgang av norske bruer fra 1930 opp til i dag Trend: Heller bru enn tunnel Norges vakreste bru: Skarnsundbrua Hardangerbrua: En av de flotteste vi har levert Fremtiden: E39 Kryssing av Oslofjorden? Vakre vegers pris: Brandangersundet er kandidat Sudsvallsbron Ove Malmberg Trafikverket Sundsvallsbron Kost: 2828 SEK Lengde: 2109 m Totalentreprise (Design and construct) Vedlikehold: Utfordring med stålspisende bakterier og avskalling av toppstrøk på stålbjelker Ulykke med et betongelement – Heldigvis ingen skader på personer The Kirjastosilta Bridge Hanna Hyvönen og Teo Tammiwuori, PONTEK oy The Kirjastosilta Bridge Hanna Hyvönen og Teo Tammiwuori, PONTEK oy An overview of latest developments in FRP projects and design guidance. Liesbeth Tromp, HaskoningDHV FRP – Nye brumaterialer Nye muligheter med form og kurver Pultrusion: Profiler av FRP Vacuum infusion: Store elementer i valgfrie former Fordeler: Vedlikehold, vekt, prefab, kost, miljøvennlig, holdbart An overview of the design process and the design of the FRP bridge. Stian Persson, Region vest/ Kees van Ijselmuijden, HaskoningDHV Paradisbrua i Bergen Full FRP-løsning Må ha rask installasjon Samarbeid konstruktør/arkitekt/byggherre «Mye regn i Bergen!» E39: A brief overview Børre Stensvold, Vegdirektoratet En kort orientering av et prosjekt vi garantert vil høre mye mer om i årene som kommer Store krav til forskning og utvikling for å realisere dette prosjektet Nytt kostnadsoverslag: 340 mrd NOK Will it be realized: YES according to Børre Stensvold E39: Mathias Egeland Eidem, Region vest An update on the Fjord Crossing Project Utvikle teknologi for å realisere fjordkrysningene 35 personer 4 av 5 regioner involvert Alternative løsninger for fjordkrysninger Foto: Inger Hegrenæs, Vegdirektoratat E39: Risk Management and Technology Qualification Tore Askeland, Region vest Risikoanalyser – Hvorfor? Store konsekvenser for kostnad og teknologi Teknologikvalifisering – Best practice Nye Veier AS Anette Aanesland, Nye Veier AS Nytt statlig veiselskap Planlegging/Utbygging/Vedlikehold 85 personer ved utgangen av 2016 E6 Trøndelag: 27 bruer E6 Mjøsregionen: 32 bruer E18 Grimstad-Langangen: 39 bruer + kulverter (E18 Tvedestrand-Arendal) E39 Kristiansand-Sandnes: 36 bruer • Ønsker funksjonskrav • Standardisering Byggherrestrategi Bettina Sandvin, Vegdirektoratet Utvikling – Effektiv, sikker og miljøvennlig produksjon Skal ikke bare høste – Skal bevare markedet Små og store kontrakter – mer totalentrepriser Mål: • HMS • Økonomi • Fremdrift • Kvalitet Norge Rundt Region sør Knut Asbjørn Koland Norge Rundt Region øst Hilde Balke Norge Rundt Region nord Aage Blankvoll Norge Rundt Region midt Arild Christensen Norge Rundt Region vest Stian Persson Inspirasjonsforedrag – Basic human needs Pellegriono Riccardi Steibrua Johannes Veie/Mona Østgårdstrøen, Region øst Nettverksbue i tre med betongdekke. Solan og Ludvig som guttene på broen. Bruklassifisering og bæreevne Knut Grefstad, Vegdirektoratet Brutus og bruksklasser Sv 12/65 Sv 12/100 Veggruppe A/B Spesial og engangstransport Snart har vi klassifisert alle landets bruer på rv- og fv-nettet Bytt ut gamle bruer i nye veganlegg! Ullevålkrysset gangbru Christian Ernst, Brownlie Ernst and Marks Ltdd/ApS / Magnus Arason, EFLA Designprosessen - Trafikantflyt Dimensjonering og byggeplan Arkivering av brudokumentasjon Steinar Øien, Vegdirektoratet http://www.vegvesen.no/fag/Teknologi/Bruer /Bruprosjektering/forvaltningsdokumentasjon Forventninger fra Kontroll og godkjenning Sigmund Reinsborg Log, Vegdirektoratet Er kontroll og godkjenning en kampsport? Tid – Dokumentasjon - Kollegakontroll Armering og utstøping Lise Bathen, Vegdirektoratet Vibrering, armeringstetthet, utstøping. Ser dere hva dere tegner? Overgangsbruer, teknikk og estetikk Ivar Lunde, L2 Arkitekter Hva er en god overgangsbru? Prosjekt E16 Sandvika-Wøyen Truls Haave, Aas-Jakobsen Hålogalandsbrua - Status Kurt Gunstad, Region nord Lengste spenn: 1145 m Tårn: 210 m Entrepriser: 1809 mill kr eks mva Store internasjonale leveranser Status på korr.beskyttelsen av Gjemnessund bru etter 25 år Jan Engelmann Scheie, FORCE Technology Norway AS Overflatebehandling av stål Ole Øystein Knudsen, SINTEF Bruk vedlikeholdssystem 3 i stedet for 2 E134 Damåsen - Trollerudmoen John Are Hårstad-Evensen, Norconsult Status bruteknisk regelverk Thomas Reed, Vegdirektoratet Rekkverk Gunnar Veastad, Sweco Norge AS Takk for i år og velkommen tilbake neste år
© Copyright 2024