בתימטריה וגאומורפולוגיה

‫גאומורפולגיה של שולי היבשת הים‪-‬‬
‫תיכוניים של ישראל‬
‫רוני שדה – אוקטובר ‪2014‬‬
‫מבוא‬
‫שולי היבשת של דרום‪-‬מזרח הים התיכון (הלבנט) כוללים את מדף היבשת (‪ ,)shelf‬המדרון‬
‫(‪ )slope‬והמישורים העמוקים (‪ .)abyssal plain‬עיצובם המורפולוגי המגוון הושפע משני‬
‫תהליכים הפועלים במקביל על המרחב‪ :‬תהליכים פנימיים‪ ,‬שמקורם בתת‪-‬הקרקע (תנועות‬
‫לוחות טקטוניים‪ ,‬רעידות אדמה או מעוותים של שכבות בסיס) הגורמים לקימוט‪ ,‬לסידוק‬
‫ולשבירה; תהליכים חיצוניים‪ ,‬בעיקר ארוזיה וסדימנטציה לסוגיה‪ .‬בעוד התהליכים הפנימיים‬
‫אחראים ליצירת טופוגרפיה דינמית ואי‪-‬רגולרית‪ ,‬התהליכים החיצוניים פועלים לרוב באופן‬
‫שממתן ומחליק את הביטויים הנופיים מעל ומתחת לפני המים‪.‬‬
‫אגן הלבנט וישראל נמצאים באזור מפגש של שלושה לוחות טקטוניים – הלוח האירו‪-‬‬
‫אסיאתי‪ ,‬לוח ערב והלוח האפריקאי (תת‪-‬לוח סיני)‪ .‬הקשת הקפריסאית‪ ,‬טרנספורם ים‬
‫המלח‪ ,‬חלקו המרכזי של השבר הסורי אפריקאי ובקע סואץ מהווים מוקדים לפעילות‬
‫טקטונית נמשכת‪ ,‬המאופיינת ברעידות אדמה רבות‪ .‬בו‪-‬בזמן‪ ,‬הסמיכות למוצא הנילוס גורמת‬
‫לזמינות של נפחים גדולים של סדימנטים המוסעים מדרום לצפון‪ ,‬בעיקר בהשפעת זרמי‬
‫החוף (‪ ,)Longshore‬ותורמים בכך לבניית שולי היבשת במרחב‪.‬‬
‫מישורי החוף של צפון סיני וישראל וחלקים ממדף היבשת המצוי מתחת לים‪ ,‬הם בעלי‬
‫מורפולוגיה מנושבת (‪ .)eolian morphology‬הם מכוסים בחוליות (‪ )dunes‬שהתייצבו‬
‫מעזה וצפונה‪ ,‬התאבנו‪ ,‬ויצרו רכסים של סלעי כורכר מקבילים לחוף‪ ,‬וביניהם מרזבות‬
‫המרכזות אליהן חומרי בליה וסחף‪.‬‬
‫הים העמוק משמש אגן שקיעה לחומרי בליה דקי‪-‬גרגיר‪ ,‬וניכרים בו ערוצים‪ ,‬מניפות‬
‫וטופוגרפיה אי‪-‬רגולרית שחלקה מעוצבת ממעוותים של שכבת המלח העבה (מסיני –‬
‫‪ )Messinian‬כתוצאה מהלחץ המופעל עליה‪.‬‬
‫חלק מהתהליכים הביאו ליצירת כיסי גז ממקור ביוגני‪ ,‬הלכודים כיום בשכבות הסדימנטים‪.‬‬
‫הגז מפעפע בחלקו אל פני השטח‪ ,‬ויוצר גם הוא שרשרת תופעות התורמות לעיצוב פני‬
‫הקרקעית‪.‬‬
‫התבליט הייחודי לכל סביבה משקף היסטוריה מבנית שונה‪ :‬קצבים גבוהים יחסית של‬
‫התרוממות יבשתית ושקיעה של אזורים תת‪-‬ימיים בצפון לעומת קצבים נמוכים של תנועות‬
‫‪1‬‬
‫אנכיות בדרום‪ .‬על בסיס שונות זו ואופי הביטוי המרחבי‪ ,‬שולי היבשת הישראליים נחלקים‬
‫לשני אזורי על – דרומי וצפוני (איור ‪.)1‬‬
‫איור ‪ :1‬שולי היבשת הים‪-‬תיכוניים של ישראל – מפת תבליט המציגה את המרחב התת‪-‬ימי על מגוון‬
‫תופעותיו הגאומורפולוגיות‪ .‬על בסיס השונות ואופי הביטוי מקובל לחלקם לשני אזורים – דרומי‬
‫וצפוני‪ .‬מבנה הכרמל ושלוחתו הטבועה (חוטם הכרמל) הם קו גבול פיזיוגרפי‪.‬‬
‫האזור הדרומי‬
‫האזור הדרומי כולל את השוליים של צפון סיני‪ ,‬דרום הארץ ומרכזה עד לראש כרמל‪ .‬קו‬
‫החוף הוא קשתי‪ ,‬חולי וחלק ברובו‪ ,‬ואורכו הכולל‪ ,‬מסבחת ברדאוויל ועד לראש כרמל‪ ,‬הוא‬
‫‪ 264‬ק"מ‪ .‬במחוז זה ניכרות בעיקר השפעות של תהליכי הסעה והשקעה של חומר סדימנטרי‬
‫המגיע מדלתת הנילוס (התא הליטורלי)‪ .‬המנגנון העיקרי להסעת הסדימנטים לאורך‬
‫השוליים הוא זרמי החוף האורכיים (‪ .)Longshore currents‬הם מונעים ממפגש בין גלים‬
‫המגיעים מכיוון מערב ודרום‪-‬מערב וקו החוף‪ ,‬ויוצרים וקטור תנועה צפוני‪-‬צפוני מזרחי לאורך‬
‫חופי דרום הארץ ומרכזה עד להמשכו הטבוע של מבנה הכרמל המהווה חסם פיזי‪ .‬כמויות‬
‫הסדימנטים וגודלי הגרגיר הולכים וקטנים עם מסלולי הנדידה‪ .‬מחקרים הראו כי בממוצע רב‪-‬‬
‫שנתי ההצטמצמות המדוברת היא ממאות אלפי מ"ק (מטר קוב) בדרום ועד עשרות אלפי‬
‫מ"ק באזור חוף הכרמל (איור ‪.)2‬‬
‫המדף והמדרון רחבים בחלקם הדרומי‪ ,‬כ‪ 50-‬ק"מ מערבית לאשקלון‪ ,‬והולכים וצרים עם‬
‫העלייה צפונה עד לכ‪ 20-‬ק"מ באזור חוף הכרמל‪ .‬הקרקעית שטוחה ברובה עם ערכי שיפוע‬
‫נמוכים של עד ‪ 0.6‬מעלות בממוצע מקו החוף ועד לעומק מים של ‪ 125‬מ'‪ ,‬ומשם בשיפועים‬
‫של עד ‪ 2‬מעלות בממוצע במדרון עם ההשתפלות לכיוון המישורים העמוקים (איור ‪.)3‬‬
‫הבתימטריה מתונה ומעוגלת בקווים המקבילים לחוף‪ .‬בחלקו המערבי של המדף ניכרות שתי‬
‫‪2‬‬
‫רצועות עם טופוגרפיה גלית בין קווי העומק ‪ 120–80‬מ' ו‪ 330–180-‬מ'‪ ,‬והן בעלות משרע‬
‫של ‪ 2–1‬מ' בין אשקלון לחדרה (איור ‪ .)4‬הראשונה מתאפיינת לאורכה בריכוזי סלעי כורכר‬
‫חשופים‪ ,‬בעלי תצורה מעגלית בקוטר ממוצע של ‪ 50‬מ'‪ .‬הם יושבים במרכזו של מכתש‬
‫מקומי‪ ,‬וגבוהים עד כ‪ 10-‬מ' מסביבתם‪ ,‬כשהם חודרים את המעטה הסדימנטרי העבה‪.‬‬
‫במספר אזורים זוהתה צפיפות חריגה של שיאי כורכר‪ ,‬כמו מערבית לאשדוד‪ ,‬להרצליה‬
‫ולחדרה‪.‬‬
‫שתי גלישות קרקע רחבות ממדים ("הפרעות" ‪ )disturbances‬ניכרות בגבול מדף היבשת‪.‬‬
‫האחת באזור פלמחים (כ‪ 1,000-‬קמ"ר) (איור ‪ ,)5‬והשנייה באזור דור (כ‪ 600-‬קמ"ר)‪,‬‬
‫המתחתרות מקו עומק ‪ 180‬מ' מערבה‪ .‬נוסף להן קיימים ביטויים לגלישות (‪ )slumps‬ואזורי‬
‫חולשה נוספים‪ ,‬המכסים שטחים שבין מטרים ספורים ועד עשרות ק"מ‪ ,‬בעיקר באזורי‬
‫המעבר שבין סף המדף למדרון (‪.)shelf break‬‬
‫איור ‪ :2‬ממזרח הים התיכון – מפת תבליט המציגה את המרחב הלבנטיני‪ ,‬את צירי התנועה‬
‫הטקטוניים המרכזיים (הקשת הקפריסאית‪ ,‬טרנספורם ים המלח‪ ,‬העתק הכרמל‪ ,‬גרבן הקישון‪,‬‬
‫ו העתק אור עקיבא המסיט את בסיס הפליוקן וקו הפולוסיום בשולי מדף היבשת) וכן את מנגנון הסעת‬
‫הסדימנטים האחראי לבניית שולי היבשת‪ .‬התמעטות הסדימנטים ניכרת ככל שעולים צפונה לאורך קו‬
‫החוף (מפת תבליט – ‪)Hall, 2003‬‬
‫‪3‬‬
‫איור ‪ :3‬אזור דרומי – חתך בתימטרי מייצג לרוחב שולי היבשת הדרומיים – אזור יפו‪.‬‬
‫שיפועים של עד ‪ 0.6‬מעלות בממוצע לרוחב המדף עד עומק של ‪ 125‬מ' ומשם שיפועים של עד ‪2‬‬
‫מעלות בממוצע עם השתפלות המדרון לכיוון המישורים העמוקים‪ .‬סלעי כורכר חודרים את המעטה‬
‫הסדימנטרי ברצועת העומקים ‪ 80‬עד ‪ 120‬מ' המצויה עד ‪ 15‬ק"מ מקו החוף‪.‬‬
‫איור ‪ : 4‬שולי היבשת בדרום הארץ – אזור דרומי – מבט תלת‪-‬ממדי ממערב למזרח של שולי המדף‬
‫ותחילת המדרון‪ .‬תא שטח נבחר של ‪ 20X20‬ק"מ (הגזמה אנכית מתונה ותאורה מלאכותית מכיוון‬
‫צפון‪-‬מערב) המציג מגוון תופעות נופיות תת‪-‬ימיות‪ .‬קווי העומק (בצהוב) של ‪ 330‬ו‪ 180-‬מ' בקדמת‬
‫התמונה תוחמים רצועה אורכית של קרקעית אי‪-‬רגולרית‪ .‬קו העומק של ‪ 120‬מ'‪ ,‬השלישי והרחוק‬
‫מהצופה‪ ,‬מציין תחום של רצועה אי‪-‬רגולרית נוספת המאופיינת במקבצי סלעי כורכר‪ .‬בחלק השמאלי‬
‫ניתן להבחין בהסטה אנכית של הפרעת פלמחים (‪ 50–30‬מ') ובגלישות קרקע‪ ,‬שראשן מתחתר‬
‫בעומק של ‪ 390‬מ'‪ .‬הן מכסות שטחים של ‪ 7‬קמ"ר כל אחת‪ ,‬עם שיפועים מרביים של עד ‪ 14‬מעלות‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫איור ‪ :5‬הפרעת פלמחים – קצה המדרון – גלישות משנה ושיפועים תלולים של שכבת הכיסוי‬
‫הסדימנטרי בעומקים של ‪ 500‬מ'‪ ,‬כפי שנצפו ותועדו על ידי רובוט תת‪-‬ימי (ולדמן‪.)2011 ,‬‬
‫האזור הצפוני‬
‫האזור הצפוני‪ ,‬מחוטם הכרמל וצפונה‪ ,‬כולל את את צפון ישראל ולבנון‪ .‬באזור ראש כרמל‬
‫מסתיים קו החוף החלק ומתחדש שוב לאורך חופי מפרץ חיפה (‪ 20‬ק"מ)‪ .‬באזור הגליל‬
‫המערבי‪ ,‬בין עכו לראש הנקרה (‪ 20‬ק"מ)‪ ,‬החוף שוב חלק וחולי פרט למספר אזורים סלעיים‪.‬‬
‫המדף צר ומחולק למקטעים‪ .‬הוא נטוי במתינות יחסית‪ ,‬עד ‪ 0.6‬מעלות מקו החוף ועד לעומק‬
‫מים של ‪ 125‬מ'‪ ,‬מתרחב באזור מפרץ חיפה‪ ,‬והולך ונעשה צר עד כדי ‪ 3‬ק"מ באזור אכזיב‪.‬‬
‫המדרון משופע ותלול משמעותית עד ‪ 8.5‬מעלות בממוצע (איור ‪ .)6‬באזור זה ניכרות בעיקר‬
‫‪5‬‬
‫השפעה של תהליכים טקטוניים ומערכת של העתקים פעילים‪ .‬במפרץ חיפה זוהו מספר‬
‫תופעות‪ ,‬ובהן רצועות אורכיות רחבות של סלעי כורכר‪ ,‬רכסים סלעיים (בוסתן הגליל)‪,‬‬
‫מדרגות גידוד והפרעות מורפולוגיות (‪( )brittle sheet‬איור ‪ .)7‬אזור צפוני זה מחורץ בקניונים‬
‫תת‪-‬ימיים רבים‪ ,‬והבולט שבהם הוא קניון אכזיב הנמשך צפון‪-‬מערבה (‪ )W330N‬לתחום‬
‫מימי החופין של לבנון‪.‬‬
‫איור ‪ :6‬אזור צפוני – חתך בתימטרי מייצג לרוחב שולי היבשת הדרומיים – אזור עכו‪.‬‬
‫שיפועים של עד ‪ 0.6‬מעלות בממוצע לרוחב המדף עד עומק של ‪ 125‬מ'‪ ,‬ומשם שיפועים של ‪8.5‬‬
‫מעלות בממוצע עקב השתפלות תלולה של המדרון החתור בקניונים ימיים‪ ,‬לכיוון המישורים‬
‫העמוקים‪ .‬התחתרות הקניונים בקצה המדף מזוהה לאורך רצועות קווי העומק ‪ 120‬ו‪ 180-‬מ' המצויים‬
‫בין ‪ 3.6‬ק"מ (קניון אכזיב) ועד ‪ 15‬ק"מ מקו החוף‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫איור ‪ :7‬אזור צפוני – חוטם הכרמל ומדרגות הגידור הרחבות ושוליו המערביים של מפרץ חיפה עם‬
‫ההפרעה (‪ ,)brittle sheet‬המכסה שטח באורך של ‪ 4.9‬ק"מ וברוחב של ‪ 2.7‬ק"מ ובעומקים שבין ‪30‬‬
‫ל‪ 39-‬מ'‪.‬‬
‫נוסף על כך ‪ ,‬אותרו ביטויים מורפולוגיים שניתן לשייכם לשפיעת גז ביוגני המפעפע משכבות‬
‫הסדימנטים‪ .‬תצורת "דסקיות" בקטרים של ‪ 50‬עד ‪ 425‬מ' בין העומקים ‪ 30‬ועד ‪ 350‬מ' נצפו‬
‫בפיזור מרחבי לכיוון צפון‪-‬מערב‪ ,‬המשכו המשוער של שבר יגור–כרמל‪ ,‬מחזקת את עובדת‬
‫היותו של המרחב פעיל (איור ‪.)8‬‬
‫‪7‬‬
‫איור ‪ :8‬אזור צפוני – מפרץ חיפה – למעלה ממאה אובייקטים מעגליים שנצפו בגזרה היוצאת מראש‬
‫כרמל לכיוון צפון‪-‬מערב בקטרים שבין ‪ 50‬ל‪ 425-‬מ'‪ ,‬מעלים אפשרות לפעפוע של גז ביוגני המשוחרר‬
‫מתוך שכבות הסדימנטים כתוצאה מתזוזות טקטוניות‪ .‬פיזורם המרחבי מתיישב עם כיוונו הכללי של‬
‫שבר יגור–כרמל‪.‬‬
‫מבנה הכרמל והמשכו התת‪-‬ימי‬
‫האלמנט המורפולוגי המשמעותי ביותר לאורך שולי היבשת הוא מבנה הכרמל הכולל את הר‬
‫הכרמל והמשכו הטבוע – חוטם הכרמל (‪ .)Carmel nose‬המבנה הנמשך צפון‪-‬מערבה‬
‫מהרי שומרון ועד ‪ 11.2‬ק"מ מקו החוף באזור שקמונה הוא ביטוי טקטוני בולט‪ ,‬המסמן את‬
‫תוואי ההעתק המפריד בין עמקי יזרעאל וזבולון לבין ההר (העתק יגור‪-‬כרמל) וניכרות בו‬
‫שלוש מדרגות גידוד רחבות‪ .‬המבנה הוא חיץ פיזיוגרפי בין שני האזורים התת‪-‬ימיים‪ ,‬ומסמן‬
‫מעבר לאזור פעיל טקטונית עם שלל תופעות נופיות מרחביות (איור ‪.)9‬‬
‫קו החוף‪ ,‬שנוטה בכיוון ‪ N010E‬מעלות דרומית לכרמל‪ ,‬מוסט כ‪ 15-‬ק"מ מזרחה ונוטה צפון‪-‬‬
‫צפון‪-‬מערב עם המעבר צפונה ממנו‪ ,‬עד לראש הנקרה‪.‬‬
‫קניונים תת‪-‬ימיים‬
‫האזור הצפוני מאופיין במדף יבשתי צר יחסית לדרום (למעט הרחבה באזור מפרץ חיפה)‬
‫ובקניונים תת‪-‬ימיים רבים החתורים בשוליו לאורך ‪ 43‬ק"מ (איור ‪ .)9‬התחתרותם מופיעה בין‬
‫קווי העומק ‪ 120‬ועד ‪ 180‬מ'‪ ,‬והם נמשכים עד לעומק של ‪ 750‬מ' למפגש עם המישורים‬
‫העמוקים‪ .‬אורכם נע בממוצע בין ‪ 4‬ל‪ 5-‬ק"מ עם אוריינטציה משתנה מצפון‪-‬מערב ולמערב‬
‫עם ההתקדמות דרומה‪ .‬מספר מנגנונים ליצירתם הוצעו לאורך השנים‪ ,‬ובהם היותם עדות‬
‫למערכות ניקוז קדומות‪ .‬כיום מקובלת ההנחה כי זרמי שטף (‪ )turbidity currents‬הם‬
‫ההסבר לתופעה הדומיננטית לכל אורכן של שולי היבשת הצפוניים של ישראל‪ .‬הקניון הבולט‬
‫ביותר הוא קניון אכזיב‪ ,‬שרוחבו עד ‪ 6‬ק"מ‪ ,‬ועומקו בתחום ישראל מגיע עד ‪ 750‬מ' במרחק‬
‫של ‪ 9.5‬ק"מ מהחוף‪ .‬קניון זה חותר צפון מערבה בכיוון ‪ W330N‬מעלות‪ ,‬וממשיך לכיוון שטח‬
‫המים הטריטוריאליים של לבנון‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫איור ‪ :9‬אזור צפוני – מבנה הכרמל והקניונים התת‪-‬ימיים המתחתרים בשולי מדף היבשת‪.‬‬
‫ניתן להבחין בחוטם הכרמל‪ ,‬שהוא חסם פיזי צפוני לתא הסדימנטרי הליטורלי‪ ,‬ומפריד בין המחוז‬
‫הדרומי לצפוני‪.‬‬
‫סלעי הכורכר‬
‫קבוצת האלמנטים הבולטת ביותר על מישורי החוף ומדף היבשת הם סלעי הכורכר‬
‫(‪ )carbonated cemented quartz sandstone‬המשתרעים מאזור מצרים (סבחת ברדוויל‬
‫בצפון סיני) ועד ראש הנקרה‪ .‬סלעי משקע אלה נוצרו כתוצאה מהתאבנות חוליות‪ ,‬והם‬
‫מכוסים בחלקם בסדימנטים לא מלוכדים (טין וחרסית) שמקורם במוצא הנילוס‪ .‬תפוצתם‬
‫לאורך מישורי החוף ושולי היבשת הישראליים יוצרת אלומה קשתית שמוצרת כלפי צפון‪,‬‬
‫מקבילה לקו החוף והופעתה דומיננטית ומגוונת – רכסים אורכיים‪ ,‬מקבצים בפיזור נרחב של‬
‫מספר קמ"ר או גושים בודדים כתלות בעומק המים‪ .‬במספר מקומות נחשפים רכסי הכורכר‬
‫על פני המים ויוצרים שרטונות או שרשרות איים כמו באכזיב וראש הנקרה‪ .‬ביטויים אלה‬
‫מעידים על קווי חוף קדומים מתקופת הפלייסטוקן‪ ,‬שנדדו בהתאמה לשינויי מפלס מי הים‬
‫בתקופות קרחוניות ובין‪-‬קרחוניות‪.‬‬
‫המורפולוגיה של הכורכר החשוף היא סלעית ואי‪-‬רגולרית ופיזורה המרחבי מתקיים בשלוש‬
‫רצועות עומקים – רדודה‪ ,‬בינונית ועמוקה (איור ‪ .)10‬כל קבוצה מציגה שונות גאומורפית‬
‫הנובעת בעיקר ממידת חשיפתה לתהליכים של ארוזיה על ציר הזמן‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫הרצועה הרדודה – הרצועה הקרובה ביותר לקו החוף‪ .‬מופיעה לסירוגין עד עומק ‪15‬‬
‫מ' ובמרחקים של עד ‪ 1.5–1‬ק"מ‪ ,‬והיא הרציפה ביותר מבין רכסי מדף היבשת מחופי צפון‬
‫סיני ועד חוף הכרמל‪.‬‬
‫הרצועה המרכזית – נמצאת לרוב בעומקים שבין ‪ 20‬ל‪ 50-‬מ'‪ ,‬במרחקים שבין ‪ 2.5‬ועד ‪5‬‬
‫ק"מ מהחוף‪ .‬היא מאופיינת במקבצים המכסים שטחים שבין מאות מטרים למספר‬
‫קילומטרים‪ .‬באזור שמצפון לעתלית משתנה האופי המרחבי‪ ,‬והסלעים מתכנסים לרצועות‬
‫אורכיות רציפות (למעט מפערים בודדים ברוחב של ‪ 100–30‬מ') עם העלייה צפונה‪.‬‬
‫הרצועה העמוקה – מאפיינת עומקים שבין ‪ 80‬ל‪ 120-‬מ'‪ ,‬ומופיעה כ״איים״ מבודדים‬
‫הבולטים מתוך מכתש בתימטרי עגול או אליפטי‪ .‬ברצועה זו‪ ,‬המצויה בקצה המדף (איור‬
‫‪ ,)11‬ערכי השיפוע עולים עם ההשתפלות מערבה ליצירת טופוגרפיה גלית אסימטרית‪ ,‬והיא‬
‫נתונה לגלישות קרקע ולפעילות זרמים מעצבת המביאות לחשיפתה‪.‬‬
‫לאחרונה אותרו וזוהו חזותית באמצעות רובוט תת‪-‬מימי מקבצים בודדים של סלעי כורכר‬
‫לאורך קו עומק ‪ 140‬מ'‪.‬‬
‫איור ‪ :10‬סלעי כורכר לאורך שולי היבשת (המדף והמדרון) – מגוון מורפולוגי‪.‬‬
‫שלושה מאפיינים (‪ )characteristics‬מורפולוגיים כתלות בעומק המים‪ :‬בקרבת החוף – בעיקר רצועות‬
‫אורכיות (ימין); מערבה מהן‪ ,‬בעומקים שבין ‪ 20‬ל‪ 50-‬מ'‪ ,‬מקבצים בפיזור של עד מספר קילומטרים‬
‫(מרכז); לאורך שולי המדף ותחילת ההשתפלות לכיוון המדרון – יחידות מעגליות החודרות את הכיסוי‬
‫הסדימנטרי ומוקפות במכתש בתימטרי מעוגל או אליפטי המעוצב על ידי הזרמים (שמאל)‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫איור ‪ :11‬קרקעית הים מערבית לאשדוד – מחוז דרומי‪.‬‬
‫עשרות מחדרים של סלעי כורכר דרך המעטה הסדימנטרי המצויים בפיזור מרחבי צפוף בעומקי מים‬
‫שבין ‪ 80‬ל‪ 120-‬מ'‪ .‬תצורות מעגליות בודדות בתוך מכתשים בתימטריים המזדקרים עד ‪ 10‬מ' יחסית‬
‫לסביבתם‪.‬‬
‫מערכות ניקוז ‪ /‬ערוצים‬
‫מערכת הניקוז הטבעית היבשתית מסתיימת בשפלה הפנימית למרגלות ההרים‪ ,‬ואינה‬
‫ממשיכה בדרכה אל הים‪ .‬מספר הנחלים המגיע אל קו המים קטן (עשרה בין אל‪-‬עריש‬
‫ועתלית)‪ ,‬ורובם מנקזים את המרזבות במישור החוף‪ .‬מדרון הכרמל נחצה על ידי מספר רב‬
‫של נחלים‪ ,‬אך רק חמישה מהם מגיעים עד קו המים‪ ,‬וכך גם באזור מפרץ חיפה ובגלילי‬
‫המערבי‪ .‬הנחלים חוצים את רכסי הכורכר היבשתיים דרך מפערים (סדקים שהתרחבו) (איור‬
‫‪ ,)12‬ותבנית ניקוז זו נשמרת גם במדף היבשת שהיה נתונה לשינויים ניכרים במפלס הים‪.‬‬
‫במחוז הדרומי‪ ,‬הן על המדף הן במישורים העמוקים‪ ,‬זוהו ערוצי זרימה המתחתרים‬
‫בתשתית הקרקעית‪ .‬לדוגמה‪ ,‬באזור שבין געש לדרום נתניה בעומקים שבין ‪ 29‬ל‪ 37-‬מ'‬
‫נצפה תוואי מפוצל באורך של כארבעה ק"מ וברוחב ממוצע של ‪ 30‬מ' סמוך למקבצי הכורכר‬
‫(איור ‪ 13‬שמאל)‪ .‬במים העמוקים שמעבר למדרון (עומק ‪ 1,200‬מ')‪ ,‬באזור הפרעת פלמחים‬
‫נצפה נתיב חתור הנמשך למעלה מ‪ 100-‬ק"מ לכיוון צפון‪-‬צפון‪-‬מערב (‪ .)W350N‬במחוז‬
‫הצפוני (מפרץ חיפה) אותרו על המדף מערכות ניקוז חתורות בניצב לרכסי הכורכר האורכיים‬
‫שמרכזות סדימנטים (חול וחרסית)‪ ,‬שברי קונכיות וחלוקים – ככל הנראה המשכם הקדום של‬
‫נחלי הקישון (איור ‪ 13‬ימין) והנעמן‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫איור ‪ :12‬מפער ברכסי הכורכר האורכיים דרומית לחוף הכרמל – "קניון אדם"‪.‬‬
‫תהליכי ארוזיה גרמו להרחבה של אזורי חולשה בתשתיות הסלעים‪ .‬חול גס ביוגני ממלא כיום את‬
‫המעבר המצוי בעומקים של ‪ 16‬עד ‪ 24‬מ'‪ .‬מבט ממערב למזרח (התמונה משמאל למטה‪ :‬גלילי‪,‬‬
‫‪.)1990‬‬
‫איור ‪ :13‬ערוצים המתחתרים על קרקעית הים לאורך שולי היבשת‪ ,‬לדוגמה באזור שבין געש לדרום‬
‫נתניה בתשתית "רכה" (משמאל) ובמפרץ חיפה בתשתית סלעית "קשה" (מימין)‪.‬‬
‫סיכום‬
‫שולי היבשת הים‪-‬תיכוניים של ישראל מציגים מגוון רחב של תופעות גאומורפולוגיות‬
‫המושפעות מתהליכים פנימיים וחיצוניים‪ ,‬ומשקפים היסטוריה סטרוקטורלית שונה‪ .‬הפעילות‬
‫הטקטונית הנמשכת‪ ,‬תשתית הקרקע הבנויה סדרות של מלחים (מגיל מסיניאן ‪ /‬מיוקן עליון)‬
‫‪12‬‬
‫ומנגנון הסעת הסדימנטים לאורך חופי הארץ חוברים לעיצוב התבליט התת‪-‬ימי באופן דינמי‬
‫גם כיום‪ .‬לפיכך‪ ,‬כל התערבות בתהליכים טבעיים אלה מחייבת התנהלות מושכלת הנגזרת‬
‫מיישום גוף הידע הקיים‪ ,‬ובמידת הצורך – את השלמתו‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מקור החומר הבתימטרי בתקציר זה בפרויקט המיפוי הלאומי של המכון הגיאולוגי‪ ,‬חקר ימים‬
‫ואגמים והמרכז למיפוי בהובלת ד"ר ג'ון הול (‪ .)John k. Hall‬הכתיבה והעיבוד מבוססים על עבודת‬
‫המחקר של כותב שורות אלה משנת ‪.2006‬‬
‫‪13‬‬