MRN - אל על

•
MS – Member States
Country
Country
Country
Austria
Germany
Netherlands
Belgium
Greece
Poland
Bulgaria
Hungary
Portugal
Cyprus
Ireland
Romania
Czech Republic
Italy
Slovakia
Denmark
Latvia
Slovenia
Estonia
Lithuania
Spain
Finland
Luxembourg
Sweden
France
Malta
United Kingdom
2
Country
3
ISO
Airport
UNITED KINGDOM GB
LHR , LTN
BELGIUM
BE
BRU , LGG
FRANCE
FR
CDG , MRS
ITALY
IT
FCO , MXP
NETHERLANDS
NL
AMS
GERMANY
DE
FRA , MUC , SXF
SPAIN
ES
MAD , BCN
GREECE
GR
ATH
POLAND
PO
WAW
HUNGARY
HU
BUD
CZECH REPUBLIC CZ
PRG
BULGARIA
BG
SOF
ROMANIA
RO
OTP
AUSTRIA
AT
VIE
LITHUANIA
LT
SQQ , VNO
•
ICS Import Control System
The Import Control System is aimed to provide for the handling of prearrival declarations (under security and safety amendment Regulation (EC)
648/2005) and the link between this information and risk analysis.
•
ENS - Entry Summary Declaration
Electronic messages that must be sent to Customs a certain time before
goods enter the EU.
The ENS must be submitted electronically at the first customs office of
entry.
It is the responsibility of the carrier to ensure that an ENS is made, and
within the time limits.
Therefore, the ENS may be lodged by a person other than the carrier only
with the carrier’s knowledge and consent.
4
•
MRN – Movement Reference Number
The MRN is a unique 18-digit number that is automatically allocated by the
customs office that receives the entry summary declaration. The MRN must
be issued immediately upon receipt and successful validation of the
declaration.
•
EORI – Economic Operators' Registration and Identification system
The objective of the Economic Operators' Registration and
Identification System is to establish a unique system of registration and
identification for economic operators in the EU.
EORI numbers are among the required ENS data in order to obtain the
MRN.
5
•
6
Risk management
This is the systematic identification of risk and implementation of all
measures necessary for limiting exposure to risk.
This includes activities such as collecting data and information, analyzing
and assessing risk, prescribing and taking action and regular monitoring
and review of the process and its outcomes.
CCIP – Customs Consolidated Implementing Provisions
Carrier Data Flow – ICS
FWB / FHL
FWDR
FWB
FHL
FFM
ENS
Customs
IT
Provider
MRN
ACK
REJ
.
.
.
Hard
Copy
MRN
ACK
REJ
Manual
GHA
11
‫‪–3‬נובמבר–‪11‬‬
‫לקוח נכבד‪,‬‬
‫תקנות מכס ‪EU‬‬
‫אל‪-‬על מטענים נערכת ליישום התקנות החדשות של האיחוד האירופי ‪ ,‬אשר נכנסות לתוקף‪ ,‬החל מיום‬
‫‪01.01.2011‬‬
‫תקנות אלו קובעות כי‪ ,‬על המוביל האוירי לשדר את נתוני המטען ‪ ,‬לרשות המכס של המדינה הראשונה‪ ,‬בה‬
‫נוחת המטוס‪ ,‬מיד עם צאת הטיסה‪ .‬נוהל זה מתייחס לגבי כל מטען הנוחת במדינות האיחוד האירופי ‪ ,‬בין‬
‫אם נפרק מהמטוס ‪ ,‬ובין אם לא‪ .‬התהליך המדובר מכונה‪ - Import Control System - ICS :‬ומתייחס‬
‫בעיקר לשידור מסר ‪ .)Entry Summary Declaration( ENS‬סימוכין באתר מכס ‪: EU‬‬
‫‪/http://ec.europa.eu/ecip‬‬
‫אל על מטענים משקיעה משאבים רבים בפיתוח היכולת המחשובית והתפעולית ‪ ,‬ליישום התקנות החדשות ‪,‬‬
‫בהתאם לדרישות האיחוד האירופי‪.‬‬
‫על מנת לעמוד בלוחות הזמנים ‪ ,‬המוכתבים לנו ע"י הרשויות באירופה ‪ ,‬ולהימנע מקנסות מיותרים ‪,‬‬
‫נבקשכם לפעול כדלקמן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫מסירת ניירת ‪:‬‬
‫יש למסור ניירת מושלמת ‪ ,‬לא יאוחר מ‪ 6-‬שעות ‪ ,‬לפני זמן המראה מתוכנן‪.‬‬
‫שידור נתונים אלקטרוני ש‪/‬מ פנימיים ) ‪: ) FHL‬‬
‫יש לשדר נתונים ‪ ,‬עד ‪ 6‬שעות ‪ ,‬לפני זמן המראה מתוכנן ‪ ,‬כאשר חייבת להיות התאמה מלאה‪ ,‬בין‬
‫השידור לבין הניירת הנמסרת בפועל‪ .‬הערה‪ :‬במקרה זה ניתן למסור הניירת הפיזית עד ‪ 4‬שעות לפני‬
‫ההמראה‪.‬‬
‫איכות הנתונים ‪:‬‬
‫יש להקפיד מאד על כל הפרטים המזהים של המשלוח ‪ ,‬כגון ‪ :‬שם וכתובת שוגר ונשגר מלאים ומדויקים‪,‬‬
‫כולל מיקוד ‪ ,‬סוג טובין מפורט ‪ ,‬מס' חב' ‪ ,‬משקל ‪ ,‬וכד' ‪.‬‬
‫אגרות (כמקובל בשידור למכס האמריקאי)‪:‬‬
‫‪ $ 2.50‬לכל ש‪/‬מ פנימי‬
‫שידור אלקטרוני (‪)FHL‬‬
‫‪ $ 10.00‬לכל ש‪/‬מ פנימי‬
‫הקלדה ידנית ע"י אל‪-‬על‬
‫על מנת לאפשר לכולנו להתארגן מבעוד מועד ‪ ,‬ולבדוק שהתהליך פועל כשורה‪ ,‬אנו מתכוננים להתחיל‬
‫ביישום התהליך הנ"ל החל מיום ‪. 12.12.2010‬‬
‫בכל שאלה ופניה בנדון ‪ ,‬נשמח לעמוד לשרותכם ‪:‬‬
‫בנושאים טכניים ‪ -‬גיורא פולק ‪, 03-9716215‬לבנת שרמן ‪03-9716902‬‬
‫בנושאים תפעוליים ‪ -‬יונה זכריה ‪ , 03-9716855‬איציק רומנו ‪03-9176697‬‬
‫אנו מודים לכם על ההבנה ושיתוף הפעולה‪.‬‬
‫יונה זכריה‪,‬‬
‫מנהל תפעול מטענים‪.‬‬