תשכ"ו1966- , ) שילוט ( הדרכים חוק דגשים והנחיות לאכיפה משרד הפנים דגשים והנחיות לאכיפה מפעם > לכיוון הרשות המקומית האגף למנהל מוניציפלי 1 רקע משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי • • • • • דברי ההסבר של החוק מ 66-מתייחסים להיבט כפול: בטיחות בדרכים (הסחת דעתו של הנהג); ובנוסף ,מניעת השתלטות על המרחב הציבורי ושמירה על הנוף והמרחב הציבורי. חוק ישן (לפני חוקי היסוד) – סמכויות רחבות ודרקוניות (שימוש בכוח סביר ,סילוק שלט שהותקן ללא היתר). חוק שעבר שינויים רבים – אינו קוהרנטי ,טלאים טלאים. האחריות לביצועו מתחלקת בין 4שרים (שר התשתיות הלאומיות ,השר לאיכות הסביבה ,שר התחבורה והבטיחות בדרכים ושר הפנים). העבירות בו לא נקבעו כעבירות של קנס /ברירת משפט מפעם > לכיוון הרשות המקומית 2 הגדרות "שלט" – כל דבר שיש בו הודעה לרבים בדרך של כתב, דפוס ,הדבקה ,הצגה ,הארה ,צביעה ,חריטה וכיוצא באלה לרבות כל מיתקן הנושא את ההודעה והמשמש לצורך זה בלבד; משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי • גם המיתקן /הקונסטרוקציה שעליו נתלה השלט מהווה שלט לכשעצמו. • ההגדרה של שלט מתייחסת גם לדבר שנצבע על קיר (לדוגמה גרפיטי). סוגי שלטים .1קטנים -מודעות עד גודל של רבע גיליון (דירה להשכרה ,אופניים למכירה.)... כעיקרון יש לתלות שלטים שכאלה במקומות ייעודים ,ברם אנשים משתלטים על שטחים והמרחב הציבורי. .2בינוניים -פלריגים (לדוגמה שיש בחירות) הנתלים על גשרים ועמודי חשמל .בד"כ שלטים מחומר רך (בדים ואריגים). .3שלטי חוצות -שלטים שבד"כ בנויים על קונסטרוקציות ,וע"י חברות מיוחדות .צריך להבדיל בין הקונסטרוקציה לבין מה שמפורסם עליו באותו רגע .ככלל, הקונסטרוקציה דורשת היתר בנייה. מפעם > לכיוון הרשות המקומית 3 הגדרות • • • • • • • "בעל שלט" – מי שהזמין את הכנת השלט או התקנתו וכן כל אדם האחראי להתקנת השלט או שהוא הבעל או המחזיק של חצרים שבהם הותקן השלט; לענין זה ,אדם שתוכן השלט מצביע עליו כעל מי שהזמין את הכנתו או התקנתו, יראו אותו כמי שהזמינו כאמור כל עוד לא הוכיח היפוכו של דבר; (חזקה) "דרך"" ,דרך עירונית"" ,רכב" ו"תמרור" – כמשמעותם בפקודת התעבורה והתקנות לפיה; "דרך" — לרבות כל מסילה ,דרך ,רחוב ,סמטה ,ככר ,מעבר ,גשר או מקום פתוח שיש לציבור זכות לעבור בהם; "דרך עירונית" -כל דרך בתחום המצוי בשטח שיפוטה של רשות מקומית או רשויות מקומיות הגובלות זו בזו ואשר בכניסה לאותו תחום מוצב תמרור שמשמעו "כניסה לתחום דרך עירונית" ,ועד למקום שבו מוצב תמרור שמשמעו "קצה תחום דרך עירונית"; "רכב" — רכב הנע בכוח מיכני או הנגרר על ידי רכב או על ידי בהמה ,וכן מכונה או מיתקן הנעים או הנגררים כאמור ,לרבות אופניים ותלת-אופן ,ולמעט רכב ששר התחבורה פטר אותו בצו מהוראות פקודה זו כולן או מקצתן; "תמרור" -כל סימון ,אות או איתות לרבות רמזור ,שקבעה רשות התימרור המרכזית ואשר הוצב או סומן על פי הסמכה או על פי הוראה מאת רשות תימרור כדי להסדיר את התנועה בדרכים או כדי להזהיר או להדריך עוברי דרך; "דרך בין-עירונית" – דרך שאינה דרך עירונית; מפעם > לכיוון הרשות המקומית משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי 4 ס' - 2איסור התקנת שלטים "לא יתקין אדם שלט הנראה לעיני מי שנוהג בדרך בין- עירונית אלא אם נתמלאו שני אלה: ניתן לכך היתר לפי חוק זה (להלן – היתר); ()1 צויין על גבי השלט שמו של מי שהזמין את הכנת ()2 השלט או את התקנתו. משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי יסודות העבירה: .1התקנה .2שלט .3הנראה לעיני מי שנוהג .4בדרך בין-עירונית .5ללא היתר .6ללא ציון שם מפעם > לכיוון הרשות המקומית 5 ס' - 2איסור התקנת שלטים – יסודות העבירה משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי • התקנה +שלט -יש לצרף לתיק תיעוד רצוי חזותי (תמונה של השלט ,את השלט עצמו וכו'). • הנראה לעיני מי שנוהג -משמעות הדבר שזה מתייחס גם לשלטים שאינם מוצבים בהכרח ליד הכביש .די שהשלט נראה לעיני מי שנוהג .צריך לצרף לתיק תיעוד (חזותי ו/או בכתב) כי השלט נראה לעיני מי שנוהג. • בדרך בין-עירונית -רשות התימרור היא הגורם המוסמך לקביעת מיקומו של תמרור .יש מקומות שזה הרשות המקומית ,יש מקומות שזו החברה הלאומית לדרכים בע"מ (מע"צ לשעבר) ,או תאגידים שקיבלו הסמכה למקומות ספציפיים (נתיבי איילון ,כביש .)6צריך לגבות הודעה או לצרף תע"צ מהגורם המתאים ברשות התימורור הרלוונטית כי מדובר בדרך בין עירונית. • ללא היתר -יש לצרף לתיק אסמכתא מתאימה של בעל הסמכות לתת היתרים כי לשלט אין היתר. • ללא ציון שם -לצרף לתיק תיעוד מתאים מפעם > לכיוון הרשות המקומית 6 ס' 2א -איסור לעניין רכב נושא שלט 2א( .א) לא יחנה אדם רכב ,שיש עליו שלט בולט ,הנראה לעיני מי שנוהג בדרך בין-עירונית ,באופן ,בנסיבות ובמשך זמן שמהם ניתן להסיק כי הוא הועמד כך לצורכי פרסומת (להלן – רכב נושא שלט). (ב) הוחנה רכב כאמור בסעיף קטן (א) רואים את בעליו ,לענין סעיף זה, כאילו הוא החנהו כאמור ,זולת אם הוכיח שלא הוא עשה כן ואת זהותו של האדם שהרכב היה ברשותו באותה עת ,או שהרכב הוחנה כך ללא הסכמתו. משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי יסודות העבירה: .1חנייה – כלומר הסעיף אינו חל על רכב נוסע. .2רכב .3שלט +בולט .4הנראה לעיני מי שנוהג .5דרך בין-עירונית .6לצורכי פרסומת מפעם > לכיוון הרשות המקומית 7 ס' - 5היתר משרד הפנים לא יינתן היתר אלא אם אין בשלט זולת – ( )1אזהרה או הודעה הנועדת למניעת תאונות דרכים ,שריפות ,לכלוך או השלכת פסולת; ( )2הוראה על מציאותו של מפעל ,בית מלאכה או כל בית עסק אחר (להלן – עסק) ,והשלט מותקן בחצרי העסק; ( )3הוראה על מציאותו של מקום קדוש או מקודש ,אתר לאומי או הסטורי, אתר זכרון והנצחה ,גן לאומי או שמורת טבע; ( )4הודעה של רשות מקומית הקשורה בכניסה לתחום הרשות; ( )5שמו וסמלו של נותן החסות לניקיון ולטיפוח של קטע מסוים של דרך בין-עירונית ושל צדיו ,וכן סיסמה אחידה שתקבע ועדת ההיתרים כאמור בסעיף (3ב). מפעם > לכיוון הרשות המקומית האגף למנהל מוניציפלי 8 ס' - 8סילוק שלט שהותקן ללא היתר משרד הפנים הותקן שלט ללא היתר ,או שהופר תנאי שבהיתר ,או הוחנה רכב (א) נושא שלט בניגוד להוראות סעיף 2א ,רשאית הרשות להרוס ,להסיר או לסלק את השלט ,ובלבד שמסרה התראה לבעל השלט והוא לא הסירו או לא סילקו בתוך תקופת הזמן שנקבעה בהתראה ושתחילתה במועד מסירתה; ואולם ,רשאית הרשות להרוס ,להסיר או לסלק את השלט ללא מתן התראה ,אם לדעתה השלט מסכן באופן מיידי את בטיחות הנמצאים בסביבתו ,או אם זהותו של בעל השלט אינה ידועה ולא ניתן לבררה מתוכן השלט. (ב) הוסר שלט ,נהרס או סולק כאמור בסעיף קטן (א) ,יחזיר בעל השלט לאוצר המדינה את כפל ההוצאות שהוצאו להריסתו ,להסרתו או לסילוקו (להלן – הוצאות הסילוק); תעודה בכתב מאת הרשות המעידה על סכום הוצאות הסילוק ,תשמש ראיה לכאורה לתוכנה; אין בתשלום ההוצאות לפי סעיף קטן זה ,כדי לפטור את המשלם מאחריות פלילית על פי סעיף 9ב; על גביית הוצאות אלה תחול פקודת המסים (גביה). (ג) שלט שהוסר או שסולק יישמר בידי הרשות ,ולרשות תהיה זכות עיכבון בשלט כערובה לתשלום הוצאות הסילוק והשמירה; לא דרש בעל השלט את החזרתו ,תוך שבועיים ימים מתום המועד שנקבע בהתראה לפי סעיף קטן (א) ,רשאית הרשות למכור את השלט או לנהוג בו כראות עיניה. מפעם > לכיוון הרשות המקומית האגף למנהל מוניציפלי 9 העבירות משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי 9ב( .א) העושה אחד מאלה ,דינו – מחצית הקנס האמור בסעיף (61א)( )4לחוק העונשין ,תשל"ז1977- (להלן – חוק העונשין) ,ואם נעברה העבירה על ידי תאגיד ,דינו – קנס כאמור בסעיף (61א)( )4לחוק העונשין: ( )1מתקין שלט בניגוד להוראות חוק זה; ( )2אינו מקיים תנאי מתנאי ההיתר; ( )3מחנה רכב נושא שלט בניגוד להוראות סעיף 2א; ( )4אינו מסלק שלט כפי שנדרש בהתראה לפי סעיף .8 מפעם > לכיוון הרשות המקומית 10 אי קיום תנאי מתנאי ההיתר משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי 9ב ( )2אינו מקיים תנאי מתנאי ההיתר; יסודות העבירה: .1קיומו של היתר – צריך לצרף העתק +תע"צ. ( )1.5לוודא שההיתר ניתן בסמכות – שהחוק חל על השלט ,שתנאי ההיתר עולים בקנה אחד עם התנאים למתן היתר שנקבעו בחוק ,שההיתר ניתן ע"י מי שמוסמך לכך. .2אי קיום תנאי ההיתר מפעם > לכיוון הרשות המקומית 11 אי סילוק שלט כפי שנדרש בהתראה לפי סעיף 8 משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי אינו מסלק שלט כפי שנדרש בהתראה לפי סעיף (9ב))4(. .8 יסודות העבירה .0התקנת שלט ללא היתר ,או שהופר תנאי שבהיתר או שהוחנה רכב נושא שילוט בניגוד להוראות סעיף 2א. .1נמסרה התראה – צריך לצרף לתיק אסמכתא לכך שהמסירה בוצעה כדין. .2שהעבירה נמשכה מעבר לתקופה שנקבעה בהתראה – לצרף אסמכתא. * לוודא שהתראה נמסרה ע"י מי שמוסמך לכך .מומלץ לצרף לתיק החקירה העתק מההסמכה. מפעם > לכיוון הרשות המקומית 12 עבירה נמשכת (9ב)(.ב) היתה העבירה עבירה נמשכת ,רשאי בית משפט להטיל קנס נוסף ,בשיעור של חמישה אחוזים מסכום הקנס הקבוע לאותה עבירה ,לכל יום שבו נמשכת העבירה מעבר לתקופת הזמן שנקבעה בהתראה בהתאם להוראות סעיף (8א). משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי הוכחת עבירה נמשכת: .0התקנת שלט ללא היתר ,או שהופר תנאי שבהיתר או שהוחנה רכב נושא שילוט בניגוד להוראות סעיף 2א. .1נמסרה התראה – צריך לצרף לתיק אסמכתא לכך שהמסירה בוצעה כדין. .2שהעבירה נמשכה מעבר לתקופה שנקבעה בהתראה – לצרף אסמכתא. * לוודא שהתראה נמסרה ע"י מי שמוסמך לכך .מומלץ לצרף לתיק החקירה העתק מההסמכה. מפעם > לכיוון הרשות המקומית 13 חוק הדרכים (שילוט) וחוקים אחרים עבירה על חוק הדרכים עשויה להוות גם עבירה על חוקים אחרים כגון: • חוק שמירת הניקיון משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי 5א(.א) הכותב ,מצייר ,משרטט או חורט על מקרקעין של זולתו ,שלא כדין ,או מדביק ,תולה ,מניח או קובע עליהם ,שלא כדין ,כל כתב ,מודעה או שלט ,רואים אותו ,לענין סעיף ,2כמלכלך את רשות הרבים. (ב) הודבקו או נקבעו כתב ,מודעה או שלט כאמור בסעיף קטן (א) ,רואים לענין סעיף ,2גם מי שתכנם של הכתב ,המודעה או השלט מצביע עליו כמי שהזמין את הכנתם או הדבקתם או הורה על כך ,זולת אם הוכיח כי לא הוא עשה כן וכי המעשה נעשה שלא בידיעתו והוא נקט את כל האמצעים הסבירים למנוע את ביצוע המעשה. (ג) (בוטל). (ד) בסעיף זה" ,כתב" – לרבות ציור ,שרטוט או חריטה. • חוק התכנון והבנייה – בכל הנוגע לקונסטרוקציה • חוק עזר עירוניים בעניין שילוט ו/או חנייה • חוקי תעבורה המשמעות :יש לבחון במהלך החקירה התקיימותן של עבירות אחרות לצורך מיצוי הדין, או כחלופה כאשר בנסיבות המקרה חוק הדרכים (שילוט) אינו חל או שיש קושי ראייתי בהוכחת העבירות הקבועות בו. ככלל ,חוק הדרכים (שילוט) הינו ההסדר העיקרי -דרך המלך ואם הוא אינו רלוונטי נשאלת השאלה האם יש לעשות שימוש בחוק הניקיון. מפעם > לכיוון הרשות המקומית 14 שלטים בעלי רישיונות על פי חוק עזר עירוני • • • • במהלך השנים הסתבר ,כי ישנם שלטים הנראים לעיני הנוהג בדרך-בין עירונית ,אשר הרשות המקומית נתנה עבורם רשיון מכוח חוק עזר (ואף שולמה אגרה עבורם). ברמה המנהלית ,העובדה כי בעל שלט מחזיק בידיו רשיון מכוח חוק העזר אינה פוטרת את בעל שלט מלהסדיר ולקבל היתר מכוח חוק הדרכים(שילוט). יחד עם זאת ,הדבר עשוי להקים טענה של הגנה מן הצדק .בעבר ,כבר קרה שבית המשפט מחק כתב אישום בגין האמור ,תוך שהוא קובע כי בשעה שניתן לאזרח רשיון ,אשר נחזה להיות היתר כדין ,אין על האזרח לפשפש בחוקיותו של אותו היתר או לבדוק האם בטרם ניתן הרשיון הושגו כל האישורים הנחוצים. ככלל ,במקרים בהם בעל שלט מחזיק ברשיון מכוח חוק עזר ,יש להודיע לבעל השלט (ובמקרים המתאימים גם לגורם המתאים ברשות המקומית) על החובה לקבל היתר מכוח חוק הדרכים(שילוט) ועל התנאים שיש לקיים כדי לקבל היתר כאמור ,ולאחר מכן לבחון את המשך פעולות האכיפה. משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי בכל חקירה יש לברר האם יש לבעל השלט רשיון /היתר על פי דברי חקיקה אחרים. מפעם > לכיוון הרשות המקומית 15 "יש עמל ליגע" -דוגמאות לפסקי דין משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי ת.פ( 2337/06 .שלום נצרת) מדינת ישראל נ' א.ז .מיישב הגליל בע"מ ואח' – כתב האישום הוגש בגין תליית עשרות שלטים לאורך כבישים בינערוניים באזור הצפון בשנים .2005-2006על החברה הוטל קנס בסך ,₪ 120,000חתימה על התחייבות בסך ₪ 60,000להימנע מעבירות דומות למשך 3שנים .על המנהל נגזר מאסר על תנאי למשך 6חודשים ,קנס בסך ₪ 60,000והתחייבות בסך 30,000ש"ל להימנע מעבירות דומות. הערעור שהוגש על-ידי הנאשמים נדחה [ע.פ( 1319/07 .מחוזי נצרת)] ובמסגרת פסק דינו ,ציין בית המשפט המחוזי את הדברים הבאים: "על פי רוב ניתן הנזק הסביבתי למניעה ,והוא נגרם כתוצאה מאדישות ,חוסר אכפתיות ורצון לחסוך בעלויות .כך גם במקרה שלפנינו .יחד עם זאת ,עניינם של המערערים חריג בחומרתו, הן בשל היקף הפגיעה בסביבה ,והתמשכותה על פני כשנתיים ,תוך התעלמות בוטה מפניות של גורמי אכיפת החוק וניסיונם להביא להסרת המפגעים בדרך של הבנה. ...העונשים שהוטלו על המערערים אכן הינם כבדים ,אך אינם חורגים ממדיניות הענישה הנהוגה והרצויה ומשקפים באופן ראוי את חומרת העבירות ,ריבוין ,ושיקולי ההרתעה המתחייבים מן הקלות שבביצוע העבירות ,הרווח הכלכלי שבצידן וההתעלמות מדרישות קודמות להימנע מביצוע העבירות. ...בית המשפט קמא התייחס בהרחבה לנזק הנגרם לציבור מלכלוך רשות הרבים ,ומן הפגיעה באיכות הסביבה ,מתוך מטרה לחסוך בהוצאות ולהשיג רווח כספי ,ולא נותר לי ,אלא לאמץ את דבריו בעניין זה. ...התראות וקנסות שהוטלו על המערערת לא הועילו בכדי לעצור בעד המערערים מלהמשיך ולבצע את העבירות ,ומסיבה זו לא היה מנוס מלהטיל עליהם קנסות בסכומים משמעותיים ועונשים נלווים שירתיעו אותם מלחזור על מעשיהם". מפעם > לכיוון הרשות המקומית 16 "יש עמל ליגע" -דוגמאות לפסקי דין משרד הפנים האגף למנהל מוניציפלי • ת.פ 1254/04 .ו(1255/04-שלום נתניה) מ"י נ' יחזקאל כהן -כתבי האישום הוגשו בגין שני שלטי חוצות שהוצבו בחצר בית במושב חבצלת השרון ושנצפו לעיני הנוהגים בכביש מס' ,2ללא היתר לפי חוק הדרכים (שילוט) .על הנאשם הוטל קנס כולל בסך ₪ 40,100וחתימה על התחייבות בסך ₪ 32,500 להימנע מעבירה במשך 3שנים .ערעורו של הנאשם על קולת העונש נדחתה [ע.פ( 71614/05 .מחוזי ת"א)]. • ת.פ( 7623/02 .שלום ת"א) מ"י נ' קשת שלטים בע"מ ואח' – על החברה קנס בסך ₪ 150,000וחתימה על התחייבות בסך ;₪ 150,000על המנהל קנס בסך ₪ 50,000והתחייבות בסך .₪ 50,000כמו-כן ,ניתן צו המורה על הסרת השלטים.בעקבות הערעור שהוגש ע"י הנאשמים [ע.פ70556/05 . (מחוזי ת"א)] הופחת הקנס שהוטל על החברה והמנהל ל ₪ 65,000-ו15,000- ,₪בהתאמה. מפעם > לכיוון הרשות המקומית 17
© Copyright 2024