Huoltokäsikirja

Huoltokäsikirja
ver. 1.06
Impulse IM 350/90 CT
ITW CONSTRUCTION -- ITW Construction Products Oy -- Timmermalmintie 19A -- 01680 Vantaa -- Puh 0207 859 200 -- Fax 0207 859 201
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Huoltokäsikirjan tarkoitus on tarjota kaikki tarvittavat tiedot ja taidot Paslode Impulse IM 350/90 CT
–impulssinaulaimen huoltamiseen, korjaamiseen ja testaamiseen turvallisesti ja ammattitaidolla.
Huoltokäsikirjan sisältö:
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
3
Yleistä >>
…………………………………………………….……………………………………………………………………………………
4
Tekniset tiedot >>
Turvallisuusohjeet >>
…………………………….……………………………………………………………………………………………………………
4-6
Akku ja latauslaite………………………………….………………………………………..6
Akkujen lataaminen…………………………….…………………………………………..7
Turvallisuusohjeet, akku…………………………………………………………………7
Akun merkkivalo………………………………..……………………………………………. 8
Kaasusäiliöt……………………………………….………………………………………………. 8
Annosteluventtiili……………………….……………………………………………………. 8
Turvallisuusohjeet, kaasu….………………………………………………………… 9
…………………………….………………………………………………….……………………………………………………….
10
Naulaimen käyttö >>
Naulojen syöttö lippaaseen………………………………………………………….10
Varmistimen lukko…………………………………….……………………………………..10
Naulaimen käyttö ulkona………………………….…………………………………..10
Toiminta kylmässä………….………………………….…………………………………… 10
Toiminta kuumassa……………………………………….………………………………..10, 11
Naulaimen käyttö…………………………………………………………………………….. 11
Lyöntisyvyyden säätäminen………………………………………………………..11
Syöttöhäiriön poistaminen…………………………………………………………….12
Toimintaperiaate >>
…………………………………..…………………………………………………………………………………………………….
12
Osasijoittelu……………………………………………………………………………………….. 12
Toimintaperiaate……………………………………………………………………………….13, 14
………………………………………………………..……………………………………………………………………………….
15
Naulaimen puhdistaminen >>
Puhdistusohje……………………………………………………………………………………. 15 - 18
……………………………………………………………………………………………………..………………………………….
19
Naulaimen rakenne ja täydellinen puhdistushuolto >>
Naulaimen purkaminen osiin……………………………………………………… 19 - 21
Naulaimen kokoaminen osien pesun/puhd. jälkeen…………21 - 25
Vianetsintä >>
…………………….……………………………………………………………………………………………………………………
26 - 29
Muistiinpanot……………………………………………………………………………………………………………… 30
2
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Yleistä
Paslode –impulssinaulaimet ovat täysin riippumattomia
ulkoisesta voimanlähteestä, kuten verkkovirrasta tai
kompressorista. Paslode –impulssinaulaimien voimanlähteenä toimii lineaarinen polttomoottori.
Sytytystulppa
Polttoaine
Polttokammio
Mäntä
Polttomoottoria syötetään nestemäisellä hiilivedyllä
(probaanin ja butaanin seos), joka sytytetään sytytyskipinällä ja näin muodostuva impulssi iskee naulan.
Sylinteri
Iskuri
Ymmärtääksesi täysin tämän käsikirjan sisällön sinun on
tarpeellista tietää perusteet Paslode Impulse IM 350/90
CT –impulssinaulaimesta ja sen varusteista.
Paslode Impulse IM 350/90 CT –impulssinaulain muodostuu pääosin kahdesta erillisestä
rakenteesta: kahva- ja moottoriasetelmasta.
Kahva-asetelma sisältää kaasusäiliön, akun, akun merkkivalon, vyökoukun, lippaan, naulansyöttäjän, varmistimen lukon, suodattimen, tuulettimen ja ohjauselektroniikan.
Moottoriasetelma sisältää polttomoottorin, nokan ja nokkavarmistimen.
Suodatin ja tuuletin
Kaasusäiliön paikka
Akun merkkivalo
Kahva-asetelma
Vyökoukku
Moottoriasetelma
Akku
Nokka
Lipas
Naulansyöttäjä
Syvyydensäätö
Varmistimen lukko
Nokkavarmistin
Turvallisuusnormin EN 792-13:2000 vaatimukset
(§ 7.2.5a)
1)
2)
3)
Koneen kanssa voidaan käyttää vain käyttöohjeessa mainittuja lisälaitteita.
Vain käyttöohjeessa määriteltyjä voiteluaineita ja pääasiallisia energialähteitä voidaan
käyttää.
Koneiden huollossa saa käyttää vain valmistaja tämän nimeämän asiamiehen yksilöimiä
varaosia.
<<
3
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Tekniset tiedot
IM 350/90 CT
Paino (sis. akun ja kaasusäiliön)
3,4 kg
Mitat (korkeus, pituus, leveys)
370 mm, 305 mm, 110 mm
Lippaan kapasiteetti
< 50 naulaa
Meluarvot (Lwe, Lpe / 1 s.)
106 dB, 97 dB
Kaasusäiliön kapasiteetti
n. 1100 naulaa
Akun kapasiteetti (täydellä latauksella)
n. 4000 naulaa
Naulausnopeus
2 - 3 naulaa sekunnissa
Jatkuva naulausnopeus
n. 1000 naulaa tunnissa
Naulojen halkaisija
2,8 - 3,4 mm
Naulojen pituus
50 – 90 (sileä) mm
Turvallisuusohjeet
Paslode –impulssinaulaimien turvallinen käyttö edellyttää seuraavien turvallisuusohjeiden noudattamista. Turvallisuusohjeita ei saa laiminlyödä missään olosuhteissa!
VAROITUS
Naulainta ei saa käyttää ennen turvallisuusohjeiden
lukemista ja niiden täydellistä ymmärtämistä. Turvallisuusohjeiden laiminlyönti voi johtaa vakavaan
loukkaantumiseen ja/tai naulaimen vaurioitumiseen.
VAROITUS
Naulaimesta poistuu kuumia palokaasuja, jotka voivat
sytyttää helposti syttyviä materiaaleja palamaan. Naulainta ei saa käyttää palovaarallisissa tiloissa tai helposti syttyvien aineiden läheisyydessä.
VAROITUS
Naulainta ei saa säilyttää tai käyttää yli + 50 °C lämpötilassa. Kaasusäiliö ja/tai akku voivat räjähtää aiheuttaen palovaaran.
<<
4
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
VAROITUS
Naulainta saa käyttää ainoastaan hyvin tuuletetussa
tilassa. Altistuminen naulaimen palokaasujen hiilimonoksidille voi aiheuttaa pahoinvointia, huimausta,
tajuttomuuden tai jopa kuoleman.
VAROITUS
Naulainta käytettäessä ja nauluspaikan läheisyydessä
työskenneltäessä on aina käytettävä suojalaseja ja
kuulosuojaimia.
VAROITUS
Pidä kädet mahdollisimman etäällä naulattavasta kohteesta. Naula voi tulla läpi ennalta arvaamattomasta
kohdasta ja aiheuttaa vamman.
VAROITUS
Varmista aina ennen työn aloittamista, mitä työkappaleen takana on. Naulat eivät saa osua johtimiin, kaasutai lämpöputkiin, vesijohtoihin tms.
VAROITUS
Pidä naulainta siten, ettei sen rekyyli kohdistu päähäsi
tai kehoosi. Ota aina tukeva työskentelyasento naulainta käytettäessä.
<<
5
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Muita huomioon otettavia turvallisuusohjeita:
1)
Älä koskaan oleta, että naulain on tyhjä. Älä koskaan osoita naulaimella itseäsi tai muita.
2)
Naulaimen huolimaton tai väärä käyttö voi aiheuttaa vakavan vamman tai jopa kuoleman.
3)
Naulainta ei saa kantaa sormi liipaisimella.
4)
Viallista naulainta ei saa koskaan käyttää. Tarkasta naulaimen kunto aina ennen ennen
käyttöönottoa
5)
Älä käytä naulainta sateessa tai erittäin kosteissa tiloissa.
6)
Naulaimeen ei saa ladata nauloja liipaisimen ja/tai nokkavarmistimen ollessa pohjassa.
7)
Naulainta saa käyttää vain niihin naulaussovelluksiin, joihin valmistaja on sen suunnitellut.
8)
Akku ja kaasusäiliö tulee poistaa naulaimesta aina ennen kaikkia huoltotoimenpiteitä.
9)
Akku ja kaasusäiliö tulee poistaa naulaimesta aina käytön jälkeen.
10)
Pidä naulain puhtaana ja hyvin huollettuna.
11)
Käytä naulaimessa ainoastaan valmistajan hyväksymiä nauloja, varaosia ja varusteita.
Akku ja latauslaite
VAROITUS
Kemiallinen räjähdysvaara. Lue kaikki ohjeet ennen
akkujen lataamista. Ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa
tulipalon, palovamman tai akusta voi purkautua myrkyllisiä aineita.
Uusi malli (sis. adapterit)
Tekniset tiedot
Tuote
Tuotenumero
Tiedot
Akku, ovaali
P404717
6 Vdc, 1300 mAh (nikkeli-kadmium)
Verkkomuuntaja
P900505
Input 240 Vac, 50 Hz / output 12 Vdc, 800 mA
Latauslaite
P900476
Input 12 Vdc, 4,6 VA / output 6 Vdc, 4,5 VA
<<
6
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Akkujen lataaminen
Latauslaitteen vihreän merkkivalon tulee syttyä, kun
verkkomuuntajan latausliitin on kytketty latauslaitteeseen ja verkkomuuntaja liitetään verkkopistorasiaan.
Liitettäessä akku latauslaitteeseen navat alaspäin
punainen merkkivalo syttyy ja lataus on käynnissä.
Huom!
Latausliitäntä
Mikäli akku on aivan tyhjä, punainen merkkivalo ei
syty heti vaan punainen ja vihreä merkkivalo palavat
vuorotellen. Tämä ilmaisee latauksen tapahtuvan
alhaisella virralla akun säästämiseksi. Normaali lataus
kytkeytyy päälle 20 minuutin kuluttua ja mikäli punainen merkkivalo ei jää palamaan, akku on viallinen.
+
-
Latauksen jälkeen punainen merkkivalo sammuu
ja vihreä valo syttyy osoittaen, että akku on täyteen
ladattu.
Latausajat
Ensilataus
Osittain varattu akku
Täysin purkautunut akku
2 tuntia
5 min – 2 tuntia
2 tuntia
Turvallisuusohjeet
1)
Latauslaitetta saa käyttää ainoastaan sisätiloissa.
2)
Akkuja ei saa ladata alle + 5 °C eikä yli + 40 °C lämpötilassa.
3)
Latauslaitteella saa ladata vain yhtä akkua kerrallaan.
4)
Älä oikosulje akun napoja. Oikosulku aiheuttaa suuren virran, joka aiheuttaa akun
kuumenemisen ja palovaaran.
5)
Älä käytä impulssinaulaimen latauslaitetta minkään muun sähkötyökalun akun lataamiseen.
6)
Älä lataa impulssinaulaimen akkua millään muulla latauslaitteella kuin valmistajan omalla
latauslaitteella.
7)
Älä yritä purkaa akkua osiin tai avata sen kuorta tai kennoja.
8)
Akkuja ei saa säilyttää yli + 50 °C lämpötilassa.
9)
Irrota muuntaja verkkopistorasiasta aina ennen latauslaitteen liittimien puhdistamista ym.
huoltotoimenpiteitä.
10)
Viallista muuntajaa tai latauslaitetta ei saa käyttää.
11)
Akkuja ei saa hävittää polttamalla.
12)
Vialliset akut tulee kierrättää asianmukaisesti. Akku sisältää nikkeli-kadmiumkennoja.
<<
7
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Akun merkkivalo
Kahvassa oleva merkkivalo ilmaisee akun latauksen
tarpeen.
Kun naulaimeen asennetaan täyteen ladattu akku
merkkivalo alkaa vilkkua vihreänä.
Kun merkkivalo alkaa vilkkumaan punaisena on
akku ladattava.
Akun merkkivalo
Kaasusäiliöt
Kaasusäiliö on ponnekaasupakkaus, jonka sisältö on tulenarkaa! Luotettavan toimintavarmuuden
saavuttamiseksi naulaimessa suositellaan käytettäväksi ainoastaan alkuperäisiä Paslode –kaasusäiliöitä. Kaasusäiliöiden pohjaan on myös merkitty parasta ennen päivämäärä. Naulaimen täyden
suorituskyvyn varmistamiseksi kaasusäiliöt tulee käyttää ennen merkityn päivämäärän umpeutumista. Huom! Mikäli kaasusäiliön pohjassa ei ole parasta ennen päivämäärää kaasusäiliö on
vanhentunut!
Kaasusäiliö muodostuu kahdesta erillisestä
säiliöstä. Sisempi säiliö pitää sisällään polttoaineen ja voiteluaineen ja ulommassa säiliössä on ponneaine, jonka paine ”puristaa”
polttoainesäiliötä.
Sisempi säiliö:
polttoaine ja voiteluaine
Kaasusäiliön kaksoisrakenne mahdollistaa
kaiken polttoaineen käyttämisen hyödyksi ja
naulaimen toimivuuden kaikissa eri työskentelyasennoissa.
Ulompi säiliö:
ponneaine
Annosteluventtiili
Annosteluventtiili pitää sisällään järjestelmän, joka annostelee polttokammioon juuri oikean määrän
polttoainetta. Paslode Impulse IM 350/90 CT –impulssinaulaimessa tulee käyttää annosteluventtiiliä, joka on merkitty vaaleanpunaisella renkaalla.
Annosteluventtiilin paikoilleen asentaminen
1.
2.
<<
8
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Turvallisuusohjeet
VAROITUS
PALO- JA RÄJÄHDYSVAARA!
Lue huolellisesti kaikki käyttö- ja turvallisuusohjeet. Ohjeiden laiminlyönti aiheuttaa palo- ja/tai
räjähdysvaaran.
Kaasusäiliöt tulee pitää suojassa kuumuudelta,
kipinöiltä ja poissa avotulen läheisyydestä. Tupakointi on ehdottomasti kielletty käsiteltäessä
kaasusäiliöitä tai naulainta käytettäessä.
Kaasusäiliön käyttölämpötila ei saa nousta yli
+ 50 °C.
Kaasusäiliöiden varastointilämpötila tulee olla
+ 5 - + 25 °C välillä.
Muita turvallisuusohjeita
1)
Älä säilytä kaasusäiliöitä auringonpaisteessa.
2)
Kaasusäiliötä ei saa puhkaista tai yrittää avata. Kaasusäiliö ei ole uudelleentäytettävä.
3)
Kaasua ei saa hengittää.
4)
Kaasusäiliöt tulee säilyttää hyvin tuuletetussa tilassa.
5)
Annosteluventtiiliä ei saa käyttää uudelleen.
6)
Käytetyt kaasusäiliöt annosteluventtiileineen tulee hävittää asianmukaisesti.
<<
9
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Naulaimen käyttö
Naulaimessa voidaan käyttää teknisissä tiedoissa [sivulla 4] mainittuja nauloja. Luotettavan
toimintavarmuuden saavuttamiseksi naulaimessa suositellaan käytettäväksi ainoastaan
alkuperäisiä Paslode –nauloja.
Naulojen syöttö lippaaseen
2.
1.
3.
1)
2)
3)
Vedä naulansyöttäjä taka-asentoon.
Aseta naulat lippaaseen (varmistaudu, että käyttämäsi naulat soveltuvat naulaimeen).
Vapauta naulansyöttäjä.
Varmistimen lukko
Varmistimen lukko
Varmistimen lukko estää naulaimen toiminnan,
kun lippaassa on vähemmän kuin kuusi naulaa.
Toiminto säästää polttoainetta estämällä naulaimen käyttämisen tyhjänä ja suojaa naulainta
vaurioitumiselta.
Naulaimen käyttö ulkona
Käytettäessä naulainta ulkona lämpötilan tulee olla 0 - + 50 °C välillä. Naulainta ei saa käyttää
sateessa.
Toiminta kylmässä
Kylmässä kaasusäiliön ponneaine menettää ominaisuutensa. Kaasusäiliö ja akku on tarvittaessa
tuotava minimitoimintalämpötilaa lämpimämpään paikkaan.
Toiminta kuumassa
Naulaimen moottoriasetelma vaatii jäähdytyksen toimiakseen normaalisti. Normaalioloissa tuulettimen jäähdytysteho riittää jäähdyttämään moottoriasetelmaa mahdollistaen naulaimen jatkuvan
käytön.
<<
10
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Pitkäkestoisessa jatkuvassa käytössä naulain tulee suojata suoralta auringonpaisteelta tai lämpötiloilta yli + 50 °C.
Ylikuumentunut naulain toimii epävakaasti ja naulausteho laskee. Pitkäkestoisessa jatkuvassa
käytössä on suositeltavaa jäähdyttää naulainta ajoittain 10 – 15 minuutin ajan.
Naulaimen käyttö
1)
Paina nokkavarmistin naulattavaan kohteeseen.
Tuuletin alkaa pyöriä sekoittaen polttokammioon
annostellun polttoaineen ja ilman seoksen.
2)
Liipaisin
Paina liipaisinta.
Liipaisimen painaminen aktivoi kipinäsytytyksen,
joka sytyttää polttoaineen ja ilman seoksen. Palokaasut työntävät mäntä/iskuriasetelmaa eteenpäin
ja iskuri iskee naulan.
3)
Vapauta nokkavarmistin ja liipaisin.
Vapauttamalla nokkavarmistimen polttokammio
avautuu ja tuuletin jäähdyttää moottoriasetelmaa.
Tuuletin pyörii < 10 s. ajan laukaisun jälkeen.
Nokkavarmistin
Lyöntisyvyyden säätäminen
1.
1.
2.
2.
Vanhempi nokkavarmistin
Uudempi nokkavarmistin
Vanhempi nokkavarmistin
Avaa kiinnitysruuveja muutama kierros ja säädä lyöntisyvyyttä ja kiristä kiinnitysruuvit huolellisesti.
Uudempi nokkavarmistin
Nosta lukitsinta ylöspäin ja säädä samanaikaisesti lyöntisyvyyttä.
Huom!
Varmista, että nokkavarmistimen molemmat kiinnitysruuvit ovat paikoillaan ja tiukasti kiristetty.
Kiinnitysruuvien puuttuminen, tai niiden huolimaton kiristäminen, aiheuttaa vakavan vaaratilanteen naulaimen käyttäjälle ja sivullisille.
<<
11
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Syöttöhäiriön poistaminen
Avaa nokan kaksi kiinnitysruuvia ja poista syöttöhäiriön aiheuttaneet naulat.
Toimintaperiaate
Osasijoittelu
Rajakytkin / piirikortti
Sylinterin kansi
Tuulettimen moottori
Liipaisimen kytkin /
piirikortti
Kipinäyksikkö
Polttokammio
Mäntä
Sylinteri
Poistoventtiili
Vaimennin
<<
12
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Toimintaperiaate
Kun nokkavarmistinta ei ole painettu pohjaan jouset
pitävät polttokammion auki eikä puhallin pyöri.
Kun nokkavarmistin painetaan pohjaan nokan runko
nostaa polttokammion ylös ja o-renkaat sulkevat
polttokammion ilmatiiviiksi.
Polttokammio suljettu
2/4
Polttokammio avoin
1/4
Samanaikaisesti polttokammioon annostellaan oikea
määrä polttoainetta ja tuulettimen moottori ohjataan
päälle.
Nokan runko
Puhallin sekoittaa polttokammioon annostellun polttoaineen ja ilman seoksen.
<<
13
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Sytytystulppa
Liipaisimen painaminen aktivoi kipinäsytytyksen.
Sytytyskipinä sytyttää polttoaineen ja ilman seoksen ja
palokaasut työntävät mäntää eteenpäin sylinterissä ja
iskuri iskee naulan.
Polttokammio suljettu
3/4
Poistoventtiili
Palokaasut poistuvat poistoventtiilin kautta ja mäntä
iskeytyy vaimentimeen, joka vaimentaa jäljelle jääneen energian.
Paineen putoaminen polttokammiossa ja sylinterissä
sulkee poistoventtiilin.
Kaasujen nopea jäähtyminen polttokammiossa aiheuttaa pienen alipaineen, joka riittää palauttamaan männän takaisin alkuasentoon.
Polttokammio suljettu
4/4
Poistoventtiili
Nokkavarmistimen vapauttaminen avaa polttokammion ja puhallin jäähdyttää moottoriasetelmaa ja
poistaa jäljelle jääneet palokaasut polttokammiosta.
<<
14
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Naulaimen puhdistaminen
Häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi naulain on puhdistettava säännöllisesti. Puhdistaminen
pidentää eri osien käyttöikää ja vaikuttaa naulaimen naulaustehoon. Käyttöolosuhteet ja käyttöaste vaikuttavat puhdistuksen tarpeeseen.
Puhdistuksen suositeltava aikaväli:
Käyttöolosuhteet
Erittäin likaiset


Likaiset


Kohtuullisen puhtaat


Puhtaat


< 20
> 20
Käyttöaste (naulatut naulat, tuhat / vko)

Kerran viikossa

Kerran kahdessa viikossa


Kerran kuukaudessa
Kerran kahdessa kuukaudessa
Puhdistuksen suorittamiselle on vaikea määrittää juuri oikeaa aikaväliä. Mikäli naulain pääsee
todella likaiseksi noudattamalla taulukossa mainittua aikaväliä on naulaimen puhdistuskertoja
lisättävä.
Puhdistusohje
Naulaimen puhdistamisessa suositellaan käytettäväksi ainoastaan valmistajan suosittelemaa
puhdistusainetta ja öljyä. Vääräntyyppisten puhdistusaineiden ja öljyjen käyttäminen voi vaurioittaa naulaimen eri osia.
Naulaimen puhdistamiseen tarvitaan:
Kuusiokoloavain 5/32”… (P401331)
Puhdistusaine………………….(P115251)
Impulssiöljy..…………………… (R401482)
Puhdistusliina………………….(R820028)
Ennen puhdistuksen aloittamista poista naulaimesta
akku, kaasusäiliö ja naulat.
1)
Avaa kaasuventtiilin kansi, irrota naulaimesta
suodattimen suojaritilä ja tarkasta suodattimen
kunto.
<<
15
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
2)
Mikäli suodatin on kunnossa, niin puhdista se puhdistusaineella. Viallinen suodatin tulee vaihtaa uuteen.
3)
Avaa nokan kaksi kiinnitysruuvia.
4)
Avaa kannen neljä kiinnitysruuvia ja irrota kansi.
5)
Irrota kahva-asetelma. Huomioi, ettei puhallin
pääse vääntymään irrotuksen yhteydessä.
1.
2.
6)
Irrota sylinterin kannen o-rengas ja puhdista se
puhdistusaineella ja puhdistusliinalla.
<<
16
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
7)
Suihkuta puhdistusainetta sylinterin kanteen ja
puhdista sylinterin kansi ja o-renkaan ura sekä
sytytystulppa huolellisesti. kaikki ylimääräinen
puhdistusaine on pyyhittävä huolellisesti pois
eikä sitä saa päästää valumaan kahva-asetelman sisään.
8)
Öljyä o-renkaan ura kevyesti, asenna o-rengas
takaisin paikoilleen ja pyöräytä sormella muutama tippa öljyä o-renkaan pintaan.
9)
Työnnä mäntä sylinterin pohjaan, suihkuta sylinteriin
puhdistusainetta ja puhdista sylinteri puhdistusliinalla.
10)
Tipauta 4 - 5 tippaa öljyä sylinterin seinämille,
5 – 6 tippaa polttokammion alareunan ja sylinterin väliin ja pyöräytä sormella 3 – 4 tippaa öljyä
polttokammion yläreunaan.
11)
Työnnä mäntä-iskuriasetelmaa muutaman
kerran edestakaisin, että öljy leviää tasaisesti
sylinteriin. Työnnä lopuksi mäntä-iskuriasetelma takaisin alkuasentoon.
<<
17
HUOLTOKÄSIKIRJA
12)
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Kokoa naulain. Varmistaudu, että kannen o-rengas
asettuu oikealle paikalleen ja, että puhallin ei pääse
vääntymään.
1.
2.
13)
Kiristä kannen ja nokan kiinnitysruuvit huolellisesti.
Lisää nokan kiinnitysruuveihin ruuvilukitetta (Loctite 242, sininen). Asenna suodatin ja suodattimen
suojaritilä paikoilleen.
Vedä naulansyöttäjä taka-asentoon ja tarkasta,
että nokkavarmistin painuu kevyesti pohjaan
saakka ja palautuu normaalisti.
14)
Testaa naulaimen toiminta.
Huom!
Ensimmäisillä laukaisukerroilla puhdistuksen
jälkeen naulain voi aavistuksen savuttaa, joka
johtuu ylimääräisen öljyn palamisesta.
<<
18
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Naulaimen rakenne ja täydellinen puhdistushuolto
Naulaimen täydellisessä puhdistushuollossa naulain puretaan osiin ja osat pestään/puhdistetaan.
Naulaimeen vaihdetaan kaikki kuluneet tiivisteet ja vialliset osat ja naulaimen toiminta tarkastetaan
perusteellisesti.
Ennen toimenpiteitä poista naulaimesta akku, kaasusäiliö ja naulat.
Naulaimen purkaminen osiin
1)
Avaa nokan kaksi ja kannen neljä kiinnitysruuvia ja irrota kahva-asetelma moottoriasetelmasta.
2.
5/32”
5/32”
1.
1/1
2)
1/2
1/3
Avaa sylinterin kiinnikelevyn kolme kiinnitysruuvia. Nosta kiinnikelevy ja naulaimen kotelo
moottoriosan päältä.
5/32”
2/1
3)
2/2
Irrota polttokammion kiinnitystapit ja irrota polttokammio. Irrota nokan runko, nokan levy,
jouset, pysäyttimet ja sylinterin o-rengas.
Tappi
Nokan runko
Sylinterin o-rengas
Pysäytin
Jousi
Tappi
3/1
Nokan levy
3/2
<<
19
HUOLTOKÄSIKIRJA
4)
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Irrota lukkorengas, työnnä mäntä ulos sylinteristä ja irrota männänrenkaat. Avaa äänenvaimentimen kotelon kaksi kiinnitysruuvia (T20) ja irrota äänenvaimentimen kotelo, poistoventtiilin levy ja äänenvaimennin.
Äänenvaimentimen kotelo
Poistoventtiilin levy
Äänenvaimennin
4/1
5)
4/2
Avaa kahva-asetelman ruuvit, poista lippaan pohjalevy ja vedä naulansyöttäjä taka-asentoon.
Nosta ylempi kahvan puolisko, naulan ohjain ja lippaan suojapelti pois.
Vastakkaiselta puolelta 9/64”
5/32”
Ph2
Naulan ohjain
Lippaan suojapelti
Lippaan pohjalevy
5/1
6)
5/3
5/2
Irrota sytytystulpan ja puhaltimen liittimet. Avaa maadoitusliittimen ja kaapelin kiinnikkeen
ruuvit sekä toinen sylinterin kannen kiinnitysruuvi ja irrota kansi kahvasta. Avaa puhallinsiiven kiinnitysruuvi (T7) ja irrota siipi. Avaa loput moottorin asennuslevyn kiinnitysruuvit ja
irrota tuulettimen moottori, moottorin vaippa ja o-rengas sylinterin kannesta.
Tuulettimen moottori
T20
T20
5/32”
Moottorin vaippa
Sylinterin kansi
6/1
6/2
<<
20
HUOLTOKÄSIKIRJA
7)
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Avaa piirikortin, rajakytkimen painikkeen ja kaapelikiinnikkeen kiinnitysruuvit. Irrota piirikortin
liitin ja sytytystulpan johto kipinäyksiköstä ja irrota kipinäyksikkö ja piirikortti.
Rajakytkimen painike
Piirikortti
Kaapelikiinnike
Kipinäyksikkö
7/1
7/2
Naulaimen kokoaminen osien pesun/puhdistuksen jälkeen
8)
Puhdista venttiilipellistä poistoventtiilin levyn vastepinnat huolellisesti ja tarkasta kiinnitysruuvien kireys. Lisää ruuvilukitetta (Loctite RC-620, vihreä) poistoventtiilin kotelon kiinnitysruuveihin. Asenna äänenvaimennin, poistoventtiilin kotelo ja poistoventtiilin levy paikoilleen.
Tarkasta kireys
Lisää ruuvilukitetta
Puhdista pinnat
1.
3,4
Minimi
4,0
Maksimi
Nm
2.
Venttiilipelti
8/1
9)
8/2
Asenna mäntä-iskuriasetelma öljyttynä sylinteriin ja asenna lukkorengas paikoilleen. Huomioi, että iskurissa oleva lovi tulee lippaan puolelle. Asenna sylinterin o-rengas (uusi), jouset,
pysäyttimet, nokan levy ja nokan runko paikoilleen. Öljyä sylinterin o-rengas kauttaaltaan.
Öljyä männänrenkaat. Männänrenkaiden
aukot 180° toisiinsa nähden
Nokan levy
Lukkorengas
O-rengas
Nokan runko
Jousi
Pysäytin
Lovi lippaaseen päin
9/1
9/2
9/3
<<
21
HUOLTOKÄSIKIRJA
10)
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Asenna polttokammio ja tapit paikoilleen.
Tappi
Tappi
10/1
11)
10/2
Asenna kotelo ja sylinterin kiinnikelevy paikoilleen.
5/32”
Sylinterin kiinnikelevy
6,3
Minimi
6,8
Maksimi
Nm
11/1
12)
11/2
Puhdista piirikortista kaikki hapettumat ja suojalakkaa se huolellisesti ennen paikalleen
asentamista. Asenna kipinäyksikkö ja sytytystulpan johto paikoilleen.
Sytytystulpan johto
Piirikortti
Kipinäyksikkö
Puhdista hapettumat
12/1
12/2
<<
22
HUOLTOKÄSIKIRJA
13)
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Tarkasta, että akun kosketusliuskat asettuvat oikein paikoilleen. Tarkasta myös, että kaikki
pehmustekumit ja vastatyynyt ovat kunnossa ja hyvin liimattuina paikoillaan. Asenna rajakytkimen painikkeen, kaapelikiinnikkeen ja piirikortin kiinnitysruuvit sekä liipaisin paikoilleen.
Kytke piirikortin liitin sytytysyksikköön.
Rajakytkimen painike
Akun kontaktilevyn pehmustekumi
0,7
Minimi
0,9
Maksimi
Nm
Kaapelikiinnike
Sytytystulpan johto
Vastatyynyt
Piirikortin liitin
Liipaisin
13/1
14)
13/2
Asenna tuulettimen vaippa ja tuulettimen moottori sekä puhallinsiipi paikoilleen. Asenna
tuulettimen asennuslevy kahdella ruuvilla kiinni. Asenna sylinterin kannen o-rengas (uusi)
paikalleen ja öljyä se kauttaaltaan. Tarkasta, että kaasuannostelijan vastakappale on tiukasti paikallaan ja, että työnnintapit ja sytytystulppa on kunnossa.
O-rengas
Sytytystulppa
Tuulettimen moottori
Puhallin
Tuulettimen vaippa
Kaasuannostelijan vastakappale
14/1
13)
3,4
Minimi
4,0
Maksimi
0,9
Minimi
1,1
Maksimi
Nm
Nm
Työnnintapit
14/3
14/2
Asenna sylinterin kansi kahvaan ja kytke liittimet paikoilleen. Huomioi, ettei johdot jää
puristuksiin sylinterin kannen ja kahvan väliin. Asenna johdot kaapelin kiinnikkeen alle
ja kiristä ruuvi. Liittimien kytkemisen jälkeen naulaimen sähköinen toiminta voidaan
testata.
Tuulettimen moottorin liitin
5/32”
3,4
Minimi
4,0
Maksimi
Sytytystulpan liitin
Nm
Kaapelin kiinnike
Maadoitusliitin
15/1
15/2
3,4
Minimi
4,0
Maksimi
Nm
<<
23
HUOLTOKÄSIKIRJA
16)
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Tarkasta kahvasta naulan syöttäjän, syöttöjousen ja varmistimen lukon kunto ja toimivuus.
16/1
Naulansyöttäjä
16/2
Varmistimen lukko ja nokan rauta
17)
Asenna naulan ohjain ja lippaan suojapelti paikoilleen.
Lippaan suojapelti
Naulan ohjain
17/1
18)
Kokoa kahva-asetelma. Asenna kahvan pohjalevy, vyökoukku ja kaasuventtiilin kansi paikoilleen. Kiristä kahva-asetelman ruuvit (Ph2-kanta) kohtuullisella momentilla vanhoihin kierteisiin, muutoin kierteet ”korkkaavat” kahva-asetelmasta. Nokan raudan kiinnitysruuveissa tulee
käyttää ruuvilukitetta (Loctite 242, sininen) ja ne tulee kiristää huolellisesti. Asenna moottoriasetelma paikalleen. Huomioi, että sylinterin kannen o-rengas asettuu oikealle paikalleen
eikä puhallin pääse vääntymään.
1,4
Minimi
1,7
Maksimi
4,0
Minimi
4,5
Maksimi
Nm
Nm
1.
18/1
2.
18/2
<<
24
HUOLTOKÄSIKIRJA
19)
IM 350/90 CT
Asenna kansi paikoilleen ja kiristä kiinnitysruuvit huolellisesti. Asenna suodatin ja
suodattimen ritilä paikoilleen.
6,3
Minimi
6,8
Maksimi
Nm
5/32”
19/1
20)
ver. 1.06
19/2
19/3
Lisää ruuvilukitetta (Loctite 242, sininen) nokan kiinnitysruuveihin ja kiristä ne huolellisesti.
Tarkasta myös nokan kiinnityspalan kiinnitysruuvien kireys. Asenna nokkavarmistin paikalleen ja kiristä kiinnitysruuvit huolellisesti.
6,3
Minimi
6,8
Maksimi
Nm
5/32”
9/64”
4,0
Minimi
4,5
Maksimi
20/1
21)
Nm
20/2
6,3
Minimi
6,8
Maksimi
Nm
20/3
Vedä naulansyöttäjä taka-asentoon ja testaa, että nokkavarmistin painuu kevyesti pohjaan
saakka ja palautuu normaalisti. Asenna naulaimeen akku ja tarkasta, että akun merkkivalo
vilkkuu vihreänä. Tuulettimen moottorin tulee käynnistyä ja akun merkkivalon tulee palaa
kokoajan vihreänä, kun nokkavarmistin painetaan pohjaan. Liipaisimen painaminen aktivoi
kipinäsytytyksen, akun merkkivalo välähtää ja kipinä purkautuu sytytystulpan ja sylinterin
kannen välissä. Lisää naulaimeen kaasusäiliö ja naulat ja testaa naulain käytännössä.
21/1
<<
25
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Vianetsintä
Varmistaudu aina, ettei toimintahäiriö aiheudu tyhjästä tai vanhentuneesta kaasusäiliöstä tai tyhjästä akusta. Varmistaudu myös, että naulaimessa on käytetty siihen soveltuvia nauloja. Parhaan
toimintavarmuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa käyttää vain alkuperäisiä Paslode –kaasuja,
-nauloja, -tarvikkeita ja –varaosia (huom. turvallisuusnormi EN 792-13:2000).
Vianetsintäkaavio
Ennen huolto- ja korjaustoimenpiteitä irrota naulaimesta akku, kaasusäiliö ja naulat.
Toimintahäiriö
Akun merkkivalo on pimeänä,
vaikka akku on paikoillaan.
Mahdollinen aiheuttaja
Akku
Akun merkkivalo vilkkuu välillä
punaista ja välillä vihreää
Korjaus
Akun kontaktipinnat ovat
likaiset, puhdista kontaktipinnat
Lataa akku. Mikäli akun
lataaminen ei onnistu akku on
viallinen, vaihda uusi akku
Tuulettimen moottori ei pyöri,
vaikka nokkavarmistin on
painettu pohjaan
Piirikortti
Tarkasta piirikortin akun kosketusliuskojen kunto. Mikäli kosketusliuska on poikki vaihda
uusi piirikortti
Poikki
Tuulettimen moottori ei
käynnisty, kun nokkavarmistin
painetaan pohjaan
Rajakytkimen painike
Rajakytkimen painike ei paina
rajakykintä tarpeeksi. Modifioi
rajakytkimen painiketta
seuraavasti:
Vanha
Modifioitu
Piirikortti
Piirikortin rajakytkin on rikki,
vaihda piirikortti
Tuulettimen moottori
Tarkasta johdot ja liittimet.
Testaa moottorin kunto ja
vaihda uusi tarvittaessa
Kipinäyksikkö
Vaihda uusi kipinäyksikkö
<<
26
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
Toimintahäiriö
Nokkavarmistin ei painu
pohjaan saakka ja tuuletin ei
käynnisty
ver. 1.06
Mahdollinen aiheuttaja
Korjaus
Nokan runko
Nokan runko on vääntynyt tai
poikki:
Sylinterin kannen o-rengas
Tarkasta, että sylinterin kannen
o-rengas on oikealla paikallaan
Nokkavarmistin ei palaudu
normaalisti
Väärin:
Nokka ja/tai nokkavarmistin
Nokka ja/tai nokkavarmistin on
vääntynyt:
Nokan kiinnitysruuvi poikki:
Naulain on tehoton
Naulaimen moottoriosa
Puhdista naulain ohjeiden
mukaisesti ja tarkasta orenkaiden kunto:
<<
27
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
Toimintahäiriö
Naulain on tehoton
Iskuri ei palaudu alkuasentoon
ver. 1.06
Mahdollinen aiheuttaja
Korjaus
Suodatin
Suodatin on tukkeentunut ja
polttokammioon ei pääse
tarpeeksi ilmaa:
Työnnintapit
Kuluneet työnnintapit eivät
avaa kaasuventtiilin kantta
tarpeeksi ja polttokammio ei
saa tarpeeksi polttoainetta:
Tuulettimen moottori
Mikäli moottori pyörii liian
hitaasti polttoaine ja ilma eivät
sekoitu polttokammiossa
tarpeeksi. Vaihda tuulettimen
moottori.
Kaasuannostelijan vastakappale
Polttokammio ei saa polttoainetta kuluneen tai murtuneen
kaasuannostelijan vastakappaleen kautta:
Sylinteri ja/tai mäntä ja/tai orenkaat
Alipaine ei riitä palauttamaan
mäntä-iskuriasetelmaa alkuasentoon, puhdista mäntä ja
sylinteri
Kuluneet tai rikkoontuneet
o-renkaat pienentävät alipainetta:
<<
28
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
Toimintahäiriö
Iskuri ei palaudu takaisin
alkuasentoon
ver. 1.06
Mahdollinen aiheuttaja
Korjaus
Syöttöhäiriö
Poista syöttöhäiriö:
Poistoventtiili
Karstainen poistoventtiili
pienentää alipainetta:
Nokka
Vääntynyt nokka estää iskurin
palautumisen:
Akun merkkivalo palaa
kokoajan vihreänä, vaikka
nokkavarmistinta ei ole
painettu pohjaan
Johdot ja/tai liittimet ja/tai
tuulettimen moottori
Tarkasta piirikortin liittimet ja
johdot sekä tuulettimen
moottorin kunto
Tuuletin pyörii, kun nokkavarmistin on pohjassa, mutta
kipinäsytytys ei toimi
Piirikortti ja/tai sytytystulpan
johto ja/tai kipinäyksikkö
Puhdista sylinterin kansi
ohjeiden mukaisesti
Tarkasta sytytystulpan johdon
eristeet ja, että se on kunnolla
kiinni sytytystulpassa ja
kipinäyksikössä
Irrota naulaimesta moottoriasetelma ja paina liipaisimen
kytkintä pitkään, mikäli tuulettimen moottori ei käynnisty on
liipaisimen kytkin rikki, vaihda
uusi piirikortti
Iskuri iskee tyhjää, vaikka
lippaassa on nauloja
Naulan syöttäjä (katso myös
kohdat ”Iskuri ei palaudu
alkuasentoon”)
Tarkasta naulan syöttäjä ja
syöttöjousen kunto:
<<
29
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Muistiinpanoja
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
<<
30
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Muistiinpanoja
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
<<
31
HUOLTOKÄSIKIRJA
IM 350/90 CT
ver. 1.06
Muistiinpanoja
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
<<
32