– Jaså, centrum ska flytta över ån? – Nej, ån ska flyta in i centrum. Visionsbild. – Jaså, centrum ska flytta över ån? – Nej, ån ska flyta in i centrum. Det pratas mycket om Ostlänken, station och ny stadsdel, men när kommer vi märka att det faktiskt börjar hända något? Trafikverket har sagt att tågen ska börja rulla på Ostlänken 2028. Mycket av det som ska byggas Ja, precis så är tanken. När i Linköping hänger på hur den innerstaden breder ut sig och faktiska dragningen av järnvägen centrum blir större och växer över kommer att se ut. När vi vet var det ån, kommer Stångån att rinna rakt nya stationsläget kommer att vara igenom city. Visionen är att Stångån mer exakt och när järnvägsplanerna och området kring ån blir en naturlig (motsvarande detaljplaner) börjar del av innerstaden, själva livsnerven utkristallisera sig, vet vi också mer om i den pulserande staden med båtliv, hur själva staden kan planeras. Det restauranger och andra mötesplatser. är Trafikverket som fattar de formella Förslaget är också att en ny stadspark besluten som rör järnvägen, i dialog ska anläggas i anslutning till vattnet. med kommunen förstås. Varför ska vi få en ny centralstation? – Ostlänken 2028, ... det känns långt borta. – Ja, men då kommer allt mycket närmare. Nuvarande station är för liten för att kunna ta hand om den kraftiga ökningen av resenärer som väntas. Det ska också vara smidigt att byta trafikslag. … för med höghastighetstågen kommer du att kunna resa mellan en timme. Det innebär större Var placeras Linköpings nya centralstation? valmöjligheter för dig. Bo i Linköping Ett flertal studier har genomförts och jobba i Stockholm, eller tvärtom. för att hitta det mest lämpliga läget. Dessutom vill vi att det ska bli Slutsatsen är att ett läge öster om enklare för dig som pendlar till Stångån är mest fördelaktigt. Det och från orter på närmare håll. När beslutade kommunen redan 2007, höghastighetstågen börjar rulla på med stöd av Trafikverket (dåvarande Ostlänken 2028 är en av de stora Banverket). I Översiktsplan för staden vinsterna för oss Linköpingsbor Linköping, Översiktsplan för Kallerstad att det blir färre tåg som trafikerar (Stång) och nytt resecentrum m m nuvarande spår. I dag är det trångt på samt i Gemensam översiktsplan stambanan. 2028 blir det möjligt att för Linköping och Norrköping, är köra fler pendeltåg – mellan Linköping stationen placerad öster om ån. och Norrköping, till exempel. Översiktsplanerna antogs 2010. Linköping och Stockholm på Det går väl inte att se in i framtiden? – Jo kolla här så får du C Linköping. Ett av Linköpings största samhällsbyggnadsprojekt genom tiderna har påbörjats med höghastighetsspår, en ny stadsdel och en ny station. När tågen börjar rulla på Ostlänken 2028 ser vår stad annorlunda ut. Exakt hur, vet vi inte men visionen är stark och idéerna djärva: En ny stadsdel ska byggas på östra sidan av ån. En ny centralstation ska byggas. Innerstaden har växt och fått en livfullare karaktär. Detta påverkar förstås stadens utseende, samtidigt som utvecklingen bidrar till att stärka stadens attraktivitet både för människor och företag. Det är i sin tur av betydelse för hela regionen. För att hålla samman det som ska hända kopplat till att Ostlänken byggs, har kommunen startat ett projekt som heter C Linköping. Projektets uppgift är att samordna de stadsutvecklingsinsatser som är kopplade till att höghastighetsjärnvägen kommer hit. Mer information och fler frågor och svar på: www.linkoping.se/clinkoping Linköpings kommun linkoping.se/clinkoping