Count of Load
ID
Dest Country
NO
YTD
Total
5757
Kostnadskutt i verdikjeden – Hva gjør vi ?
Norsk laks til europeernes middagsbord
Ivar Raugstad
Logistics Manager Marine Harvest Raw Material & Trade
Transport & Logistikk 19.10.2015
1
AGENDA
1. Hvem er vi ?
2. Hva gjør vi ?
3. Supply Chain erfaringer
4. Supply Chain visjon
3
Marine Harvest
› Et av verdens ledende
sjømatselskap
› Verdens største produsent av
Atlantisk laks
› Integrert verdikjede fra
avlsmateriale til ferdig måltid
› Pioner i utvviklig av global
akvakultur
› Mål om å ta posisjon som et av
verdens ledende protein selskap
Volum 2014:
418 900 tonn
Omsetning 2014:
NOK 25.5 Mrd
Antall laksemåltid per dag:
5.9 millioner
Antall ansatte:
11 700 i
24 land
4
Vi er midt i en reise som tar flere år
Global
samhandling
Proaktiv
Markedsorientert
Industrileder
Reaktiv
Produksjonsdrevet
Silo strukturer
5
AGENDA
1. Hvem er vi ?
2. Hva gjør vi ?
3. Supply Chain erfaringer
4. Supply Chain visjon
Til stede over hele verden
Færøyene
5 600 tonn
produsert
Skottland
48 400 tonn
produsert
Norge
222 500 tonn
produsert
Canada
33 000 tonn
produsert
Asia
Polen
Irland
5 900 tonn
produsert
Tsjekkia
Frankrike
Kina
Nederland
Italia
Japan
Belgia
Sør Korea
Spania
VAP Europa
61 700 tonn solgt
USA
Chile
28 300tonn
produsert
Taiwan
Hong Kong
Singapore
Hovedkontor
Oppdretts- og prosesseringsaktiviteter
Prosessering og foredling
Fôrfabrikk
Salg
Produksjonstall fra 2013
7
MH Raw Material & Trade Supply Chain Nettverk
Kunde
Logistikk
Kontrolltårn
DC
Distribusjons
senter
Logistikk
3PL
Primær
Prosesseriing
Videreforedling
Intern/Ekstern
Kunde
Logistiikk
3PL
Terminal
HUB
8
MARINE HARVEST RM&T Logistikk og Distribusjon
16.000 fullbiler 2015
59 medarbeidere i team
Veifrakt innland og utland
Flyfrakt
Sjøfrakt
Spedisjon/Tollavdeling
2015 i området 1 mrd
Veifrakt
Flyfrakt og sjøfrakt
Toll og avgifter
Internasjonal bilfrakt:
Distribusjons senter / Terminal :
3.part operasjon Europa
• Transportør # 2900 egne biler
• Transportør ¤ 1700 egne biler
• Transportør % 1200 egne biler
• Transportør & 1200 egne biler
• Transportør @ 1300 biler k/s
• Gardermoen
•Terminal og verdiøkende tjenester
• 6 300 m2
• Partner terminaler,
Storbritannia, Frankrike,
Spania, Italia, Tjekkia og
Tyrkia
ISO 9001/ ISO 14001/ ISO 22000
AGENDA
1. Hvem er vi ?
2. Hva gjør vi ?
3. Supply Chain erfaringer
4. Supply Chain visjon
Marine Harvest Supply Chain Endringsprosess
Oppkjøp og fusjoner
Lønnsomhet
Operasjonell prestasjon
Verdikjedefokus
Segmentering
Strukturering
E2E Kost & Margin
Integrering
11
Global ERP løsning
3
Nødvendige
endringer i
forretnings prosesser for å
oppnå strategiske
mål
2
En felles global ERP løsning:

Salg og Supply Chain

Oppdrett og prosessering

Finans og rapportering
1
Fundament – Kvalitet i grunndata
 Felles Master Data Management system
(Produkt koder SKU, kunde og leverandør register, kontoplan)
12
Investering i informasjonssystemer
13
Bidrag fra Supply Chain
› Effektivisering - sentralisert
planlegging og logistikk funksjon
Logistikk
Strategi
› Konkurransefortrinn på logistikk
› Årlige kostnadsbesparelser
Logistikk
Funksjon
› Filetproduksjon - Redusert utslipp
til luft (25 602 tonn CO2ekv i 2014 )
Logistikk
Operasjon
› Trafikksikkerhet gjennom krav og
oppfølging av leverandører
14
AGENDA
1. Hvem er vi ?
2. Hva gjør vi ?
3. Supply Chain erfaringer
4. Supply Chain visjon
Hvordan bidra til å nå visjon ?
› Salg og operasjonell planlegging –
etterspørelsdrevet
› Supply Chain - Strategisk verktøy
Supply
Chain
Potensiale
Verdikjede
Potensiale
› Logistikk – tilpasset – lavest mulig
kost – segmentering
Logistikk
Strategi
› Implementere beste prakis fra alle
kilder
Potensiale
› Investere i kompetanse, innovasjon
17
E2E
Sanntidsoperasjon og samhandling – Skybasert
Kunde
DC
Distribusjon
Standardisering
Logistikk
3PL
Lager
HUB
Sekundær
Prosessering
Merking
Primær
Prosessering
Merking
Logistikk
3PL
Leverandør
nettverk
E2E Plattform for samarbeid
18
Thank You