Kostnadskutt i verdikjeden – Hva gjør vi ?
Count of Load ID Dest Country NO YTD Total 5757 Kostnadskutt i verdikjeden – Hva gjør vi ? Norsk laks til europeernes middagsbord Ivar Raugstad Logistics Manager Marine Harvest Raw Material & Trade Transport & Logistikk 19.10.2015 1 AGENDA 1. Hvem er vi ? 2. Hva gjør vi ? 3. Supply Chain erfaringer 4. Supply Chain visjon 3 Marine Harvest › Et av verdens ledende sjømatselskap › Verdens største produsent av Atlantisk laks › Integrert verdikjede fra avlsmateriale til ferdig måltid › Pioner i utvviklig av global akvakultur › Mål om å ta posisjon som et av verdens ledende protein selskap Volum 2014: 418 900 tonn Omsetning 2014: NOK 25.5 Mrd Antall laksemåltid per dag: 5.9 millioner Antall ansatte: 11 700 i 24 land 4 Vi er midt i en reise som tar flere år Global samhandling Proaktiv Markedsorientert Industrileder Reaktiv Produksjonsdrevet Silo strukturer 5 AGENDA 1. Hvem er vi ? 2. Hva gjør vi ? 3. Supply Chain erfaringer 4. Supply Chain visjon Til stede over hele verden Færøyene 5 600 tonn produsert Skottland 48 400 tonn produsert Norge 222 500 tonn produsert Canada 33 000 tonn produsert Asia Polen Irland 5 900 tonn produsert Tsjekkia Frankrike Kina Nederland Italia Japan Belgia Sør Korea Spania VAP Europa 61 700 tonn solgt USA Chile 28 300tonn produsert Taiwan Hong Kong Singapore Hovedkontor Oppdretts- og prosesseringsaktiviteter Prosessering og foredling Fôrfabrikk Salg Produksjonstall fra 2013 7 MH Raw Material & Trade Supply Chain Nettverk Kunde Logistikk Kontrolltårn DC Distribusjons senter Logistikk 3PL Primær Prosesseriing Videreforedling Intern/Ekstern Kunde Logistiikk 3PL Terminal HUB 8 MARINE HARVEST RM&T Logistikk og Distribusjon 16.000 fullbiler 2015 59 medarbeidere i team Veifrakt innland og utland Flyfrakt Sjøfrakt Spedisjon/Tollavdeling 2015 i området 1 mrd Veifrakt Flyfrakt og sjøfrakt Toll og avgifter Internasjonal bilfrakt: Distribusjons senter / Terminal : 3.part operasjon Europa • Transportør # 2900 egne biler • Transportør ¤ 1700 egne biler • Transportør % 1200 egne biler • Transportør & 1200 egne biler • Transportør @ 1300 biler k/s • Gardermoen •Terminal og verdiøkende tjenester • 6 300 m2 • Partner terminaler, Storbritannia, Frankrike, Spania, Italia, Tjekkia og Tyrkia ISO 9001/ ISO 14001/ ISO 22000 AGENDA 1. Hvem er vi ? 2. Hva gjør vi ? 3. Supply Chain erfaringer 4. Supply Chain visjon Marine Harvest Supply Chain Endringsprosess Oppkjøp og fusjoner Lønnsomhet Operasjonell prestasjon Verdikjedefokus Segmentering Strukturering E2E Kost & Margin Integrering 11 Global ERP løsning 3 Nødvendige endringer i forretnings prosesser for å oppnå strategiske mål 2 En felles global ERP løsning: Salg og Supply Chain Oppdrett og prosessering Finans og rapportering 1 Fundament – Kvalitet i grunndata Felles Master Data Management system (Produkt koder SKU, kunde og leverandør register, kontoplan) 12 Investering i informasjonssystemer 13 Bidrag fra Supply Chain › Effektivisering - sentralisert planlegging og logistikk funksjon Logistikk Strategi › Konkurransefortrinn på logistikk › Årlige kostnadsbesparelser Logistikk Funksjon › Filetproduksjon - Redusert utslipp til luft (25 602 tonn CO2ekv i 2014 ) Logistikk Operasjon › Trafikksikkerhet gjennom krav og oppfølging av leverandører 14 AGENDA 1. Hvem er vi ? 2. Hva gjør vi ? 3. Supply Chain erfaringer 4. Supply Chain visjon Hvordan bidra til å nå visjon ? › Salg og operasjonell planlegging – etterspørelsdrevet › Supply Chain - Strategisk verktøy Supply Chain Potensiale Verdikjede Potensiale › Logistikk – tilpasset – lavest mulig kost – segmentering Logistikk Strategi › Implementere beste prakis fra alle kilder Potensiale › Investere i kompetanse, innovasjon 17 E2E Sanntidsoperasjon og samhandling – Skybasert Kunde DC Distribusjon Standardisering Logistikk 3PL Lager HUB Sekundær Prosessering Merking Primær Prosessering Merking Logistikk 3PL Leverandør nettverk E2E Plattform for samarbeid 18 Thank You
© Copyright 2024