‫מדריך לניקוי\החלפת דיסקיות למטחנת גאג׳יה ‪MDF‬‬
‫‪ 12‬בפברואר ‪2012‬‬
‫‪1‬‬
‫הבהרה‬
‫השימוש במדריך וביצוע הפעולות המוסברות בו הם על אחריות הקורא‬
‫בלבד‪ ,‬כמו כן הם עלולות לגרום לפקיעת האחריות על המטחנה‪.‬‬
‫הכותב לא יהיה אחראי לשום נזק ישיר או עקיף שיגרם לקורא או‬
‫לציודו כתוצאה ממדריך זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫יש לנתק את המטחנה מהחשמל לפני ביצוע כל פעולה‪.‬‬
‫מה צריך להכין מראש‬
‫מיסדר כלים לפירוק וניקוי‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫מפתח בוקסות ‪ +‬בוקסה ‪ 13 ,7‬מ״מ ‪ +‬מאריך קצר‬
‫‪2‬‬
‫מברג פיליפס ארוך‬
‫‪3‬‬
‫מסרגה‬
‫‪4‬‬
‫מרית קטנה‬
‫‪5‬‬
‫מברשות )רצוי גם ספרי אוויר ושואב אבק נייד(‬
‫‪6‬‬
‫מברג רגיל מסיבי‬
‫‪7‬‬
‫שפיצפלייר )לא חובה(‬
‫‪8‬‬
‫תופסן וחתיכת תבנית סיליקון )לא חובה(‬
‫‪9‬‬
‫מפתח אלן ‪ 3‬מ״מ )לא חובה(‬
‫‪10‬‬
‫מפתח ‪) HEX T10‬לא חובה(‬
‫‪11‬‬
‫‪ urnex caza‬לניקוי חלקי הפליז )לא חובה(‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫פירוק‬
‫נתחיל בפירוק המטחנה אבל קודם כל כדאי להעיף מבט בתרשים החלקים שמצורף בסוף המדריך‪.‬‬
‫לפני שמתחילים נכוון את דרגת הטחינה לאחת‪.‬‬
‫‪ .1‬מרוקנים את מיכל הפולים ובאמצעות המסרגה מוציאים את שני האטמים‪.‬‬
‫‪ .2‬עכשיו ניתן יהיה לפתוח את הברגים‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ .3‬פותחים את הברגים ומוציאים את מיכל הפולים עכשיו ניתן לראות את תא הטחינה‪ .‬נפתח את שני הברגים בצד ימין‬
‫של התמונה ונפרק את הכיסוי השחור‪.‬‬
‫‪ .4‬פירוק מחלק המנות – )ניתן לדלג על שלב זה ולעבור ישירות לשלב ‪ (7‬נהפוך את המטחנה ונפתח את שני הברגים‬
‫שמחזיקים את מחלק המנות‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ .5‬נפתח את הבורג במרכז התמונה‪.‬‬
‫‪ .6‬בתמונה הבאה ניתן לראות את ידית מחלק המנות‪ ,‬נוציא את הידית בזהירות באמצעות המרית‪ ,‬ואז יהיה ניתן להוציא‬
‫את מחלק המנות‪.‬‬
‫‪ .7‬נפתח את שני ברגי הפליז הקטנים )לא הבורג במרכז( שבמרכז התמונה בסעיף ‪ 3‬באמצעות בוקסה ‪ 7‬מ״מ ונוציא את‬
‫מחוגת דרגות הטחינה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ .8‬בשלב זה נכניס את מיכל הפולים בחזרה )בלי לחבר את הברגים( כדי לפתוח בקלות את ההברגה של תא הטחינה‪.‬‬
‫כדי לפתוח את תא הטחינה יש לסובב את ההברגה נגד כיוון השעון עד שהיא תשתחרר‪ .‬לפני שנעשה זאת נסובב את‬
‫ההברגה עם כיוון השעון עד שלא ניתן יהיה לסובב יותר וניספור קליקים )כחמישה עד שבעה קליקים‪ ,‬זוכרים כיוונו‬
‫מראש את המטחנה לדרגה ‪ .(1‬שלב זה חשוב בשביל לכייל בקלות בסוף‪ .‬עכשיו נסובב את ההברגה נגד כיוון השעון‬
‫עד שהיא תשתחרר )אין צורך לספור קליקים(‪.‬‬
‫‪ .9‬עכשיו אפשר לנקות את המטחנה בקלות אם רוצים אפשר להמשיך ולפרק אם לא נעבור לחלק הבא הרכבה וכיול‬
‫המטחנה‪.‬‬
‫את ההברגה מפליז אפשר להשרות ב ‪ CAFIZA‬אחרי שמפרקים את הדיסקית ממנו‪ ,‬את תא הטחינה והדסקיות אפשר‬
‫לנקות ניקוי יבש באמצעות מברשות‪ ,‬גם שואב אבק או מיכל אויר לא יזיקו‪ .‬חלקי פלסטיק אפשר לנקות בסבון ומים‪.‬‬
‫כדי לפרק את הדסקית התחתונה )בתמונה( נעבור לשלב הבא‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ .10‬כדי לפרק את הדיסקית התחתונה אנחנו צרכים להחזיק את הציר של המטחנה שלא יזוז‪ ,‬נעשה זאת באמצעות מפתח‬
‫בוקסות ‪ 13‬מ״מ עם מאריך‪ .‬אנחנו פותחים את הברגים של הדיסקית ותוך כדי תופסים את הציר‪.‬מומלץ לעצור בשלב‬
‫זה ולא להמשיך בפירוק‪.‬‬
‫‪ .11‬כדי לפרק את פלטת הפליז התחתונה אנחנו צריכים לפתוח את האום מפליז עם כיוון השעון )!(‪ .‬בכדי שתהיה התנגדות‬
‫והציר לא יסתובב‪ .‬נתפוס אותו עם מתפס קטן‪.‬‬
‫עכשיו פלטת הפליז יכולה להשתחרר‪ ,‬אם היא נתקעת אפשר לנסות להרים אותה בעדינות עם מברג )או מרית( מכיוון‬
‫פתח יציאת הקפה )זה שלתוכו הכנסנו את התופסן(‪.‬‬
‫‪ .12‬כדי לפרק את תא הטחינה אנחנו צריכים לפתוח את ארבעת ברגי האלן ‪ 3‬מ״מ שמחזיקים אותו וכן את שני הברגים‬
‫שמחברים אותו לגוף המטחנה ומיצבים את המנוע‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ .13‬כדי לפרק את כל המנוע אנחנו צריכים לפתוח את ארבעת ברגי ה ‪ HEX‬בתחתית המכונה ואת הבורג הקטן במרכז‬
‫החלק העגול )המברג בתמונה מצביע עליו( ושני הברגים שלצידו ולנתק בזהירות את החיבור למפסק‪.‬‬
‫‪ .14‬שים לב ל ‪ REDUCTION GEAR‬שמטרתו להאט את קצב הסיבוב ולמנוע חימום ושריפה של פולי הקפה )אם חסר גריז זה‬
‫הזמן לגרז מחדש(‪.‬‬
‫‪ .15‬זהו זה הזמן לנקות! חשוב מאוד שהחלקים יהיו יבשים לחלוטין לפני שמרכיבים אותם בחזרה אפשר ליבש עם פן או‬
‫אקדח אוויר חם‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪3‬‬
‫הרכבה וכיול‬
‫‪ .1‬נרכיב תחילה את דיסקית הטחינה על ההברגה מפליז ואם פירקנו את פלטת הפליז התחתונה נרכיב את הדיסקית‬
‫עליה‪.‬‬
‫‪ .2‬אם פירקנו את המנוע נרכיב את כולו בהתחלה )ללא חלקי הפליז( ואז נחבר אותו לגוף המכונה‪.‬‬
‫‪ .3‬אם פירקנו רק את תא הטחינה נרכיב אותו עכשיו‪.‬‬
‫‪ .4‬כשמרכיבים את פלטת הפליז בחזרה חשוב לא לשכוח להכניס את טבעת המתכת הקטנה מתחתיה‪.‬‬
‫‪ .5‬אחרי שהכנסנו את פלטת הפליז נסגור את האום מפליז נגד כיוון השעון )בעזרת מתפס(‪.‬‬
‫לא לשכוח להחזיר את הקפיצים הקטנים שמשמשים לכיוון דרגת הטחינה‪.‬‬
‫‪ .6‬עכשיו נחזיר את מחלק המנות‪ ,‬לא לשכוח את האטם שלו! )האטם המרובע במרכז התמונה(‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .7‬נבריג בעדינות את הברגת הפליז הגדולה עם כיוון השעון‪ .‬כדי לעשות זאת ביתר קלות אחרי כמה סיבובים נחזיר‬
‫את מיכל הפולים ונמשיך להבריג עד שלא יהיה אפשר יותר להבריג‪ .‬בנקודה זו הסכינים ממש נחות אחת על השניה‪.‬‬
‫זוכרים שספרנו קליקים בהתחלה? זה הזמן להיזכר‪ .‬מהנקודה הזו בה אי אפשר לסובב יותר את ההברגה‪ ,‬נסובב‬
‫אותה עכשיו בכיוון ההפוך נגד כיוון השעון לפי מספר הקליקים שספרנו בהתחלה‪ .‬אם לא ספרנו )או שכחנו או החלפנו‬
‫סכינים( צריך לכייל את נקודת ה״אפס״‪ .‬כדי לעשות זאת מהנקודה בה לא ניתן לסובב יותר נחזור עשרה קליקים‬
‫אחורה‪ ,‬נוודא )!( שמתג ההדלקה כבוי ונחבר את המטחנה לחשמל‪ .‬עכשיו נפעיל את המטחנה לשניה‪ ,‬אם שומעים‬
‫צליל מתכתי מעבר לצליל של המנוע )צליל בטון גבוה של מתכת שנוגעת אחת בשניה( זה סימן שהסכינים נוגעות קלות‬
‫אחת בשניה ומעלים )פותחים – נגד כיוון השעון( דרגת טחינה אחת‪ ,‬אם לא אז מורידים דרגת טחינה אחת‪ .‬ממשיכים‬
‫כך עד למצב בו אנו נמצאים דרגה אחת מעל הדרגה האחרונה בה שמענו צליל מתכתי – זוהי נקודת האפס‪ .‬עכשיו‬
‫נחבר את מחוג דרגות הטחינה כשהסיפרה אחת מורה קדימה‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ .8‬זהו עכשיו אפשר להרכיב מחדש את הכסוי השחור ואת מיכל הפולים‪.‬‬
‫בהצלחה!‬
‫‪10‬‬
S.p.A.
S.p.a
Robecco s/Naviglio - Milano - Italia
MDF
1/2
ER0018
Rev.N°01 - 11-01-2007
MDF
S.p.A.
Pos.
Part N°
01
01
01
02
03
04
04
05
05
06
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
33
33
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
45
45
MDF0071/BI
MDF0071/RO
MDF0071/VNE
MDF0070
MDF0067
MDF0077/A220240
MDF0077/A/120
MDF0063/A220240
MDF0063/A/120
MDF0081/01
MDF0089
MDF0039/A
MDF0030
MDF0033
MDF0029
MDF0004/01
UN5587-8O/S
MDF0065
MDF0046/A
MDF0020
MDF0054
MDF0066
MDF0074/A
MDF0048
MDF0057
MDF0058
MDF0060
MDF0051
MDF0008
MDF0068
MDF0055
MDF0052
MDF0049
DM1415
DM0758/002
FG0237
WGAFG0245
MDF0090/IXX
MDF0090/GBX
ML0316/AUS
ML0316/USA
UN6107-4X8B
UN5931-4X16B
WGAUN5931-6X10Z
WGADI7986-3X8Z
DI7981P2.9X16Z
DI7981P2.9X6.5Z
DI7981P3.5X16I
DI7981P3.5X9.5Z
DI7981P5.5X40Z
DI7982P3.5X13B
DM1169/220
DM1169/120
Descrizione particolare (ITA)
CORPO CARROZZERIA BIANCO
CORPO CARROZZERIA ROSSO
CORPO CARROZZERIA VERN.NERO
BASE
MASCHER.SUPER.GAGGIA
GRUPPO MOTORE V 220-240/50-60
GRUPPO MOTORE V.120/60
MOTORIDUTTORE V 220-240/50-60
MOTORIDUTTORE V.120/60
GRUPPO RADDRIZZATORE FILTRO E
GRUPPO RADDRIZZATORE V 120 OMO
SUPPORTO MOTORE COMPLETO
SPINOTTO
MOLLA PER SPINOTTO
MACINA D.50 - SINGOLA
PORTAMACINA INFERIORE
DADO ESAGONALE M 8 SINISTRO OT
PORTAMACINA SUPERIORE
CAMPANA COMPLETA
COPERCHIO CAMPANA
COPERCHIO CONTENITORE MACINATO
CORPO DOSATORE
GRUPPO STELLA DOSATORE
SEPARATORE
CORPO LIVELLATORE
CAMMA
LEVA COMANDO CAMMA
MANOPOLA DOSATORE
MOLLA RICHIAMO LEVA CAMMA
ANELLO NUMERATO
GUARNIZIONE
COLONNETTA
ROSETTA RITEGNO LEVA - ZINCATA
INTERRUTTORE UNIPOLARE OMOL.(M
MORSETTIERA 2 ELEMENTI PA27 OM
CAVALLOTTO PRESSACAVO
PIEDINO
CAVO ALIMENTAZIONE 2X0,75 ITAL
CAVO ALIMENTAZIONE 2X0,75 INGH
CAVO ALIMENT.SPINA AUSTRALIA
CAVO ALIMENT.SPINA USA
VITE M 4X8 BRUNITA
VITE M 4X16 BRUNITA
VITE M 6X10 ZINCATA
VITE M 3X8 ZINCATA (DIN7985/UNI7687)
VITE AF 2,9X16 ZINCATA X MAT.P
VITE AF 2,9X6,5 ZINCATA X MAT.
VITE AF 3,5X16 INOX X MAT.PLAS
VITE AF 3,5X9,5 ZINCATA X MAT.
VITE AF 5,5X40 ZINCATA X MAT.P
VITE AF 3,5X13 BRUNITA X MAT.P
SPIA SCRITTA GAGGIA V.220-240
SPIA SCRITTA GAGGIA V.110-120
S.p.a
Robecco s/Naviglio - Milano - Italia
2/2
ER0018
Rev.N°01 - 11-01-2007
Description of Parts (ENG)
WHITE BODYWORK
RED BODYWORK
BODY BLACK PAINTED
BASEMENT
UPPER PANEL
MOTOR ASSEMBLY V 220-240/50-60
MOTOR ASSEMBLY V.120/60
MOTOR V 220-240/50-60 HZ
MOTOREDUCER V.120/60
RECTIFIER AND FILTER ASSEMBLY
RECTIFIER V120
MOTOR SUPPORT ASSEMBLY
GUDGEON
SPRING
GRINDING PLATE 50 M.M.
LOWER GRINDER HOLDING PLATE
8 BRASS NUT - LEFT HAND
GRINDER HOLDING PLATE
COFFEE CONTAINER
LID FOR COFFEE CONTAINER
LOWER LID
DOSER BODY
DOSING METER ASSEMBLY
LEVEL PLATE
UPPER LEVEL BODY
CAM
OPERATING LEVER
HAND GRIP
LEVER SPRING
ADJUSTEMENT RING
GASKET
FIXING SUPPORT
LEVER HOLDING RING
MAIN SWITCH
TWO-POLE TERMINAL BLOCK
CORD CLAMP
FOOT
POWER CORD 2X0,75 ITALIAN PLUG
UK 2X0.75 POWER CABLE
POWER CORD - AUSTRALIAN PLUG
POWER CORD - USA PLUG
4X8 BURN. SCREW
4X16 BURN. SCREW
6X10 GALV. SCREW
3X8 GALV. SCREW
2,9X16 GALVAN. SCREWPLAST
2,9X6,5 SELF TAPPING SCREWPLAS
3,5X16 S.S. SELF TAPPING SCREW
SELF TAPPING GALV. SCREWPLAST
SELF TAPPING GALV.SCREWPLAST 5
3,5X13 SELF TAPPING SCREWPLAST
GAGGIA CONTROL LAMP V.220/24
GAGGIA CONTROL LAMP V.110-120