nye drammen i støpeskjeen
Nye Drammen - I støpeskjeen 2000 2013 Et viktig bakteppe for oss Bakgrunn Folketallet i Oslo og Akershus forventes å øke med 350 000 i løpet av 20 år Antall arbeidsplasser i Oslo og Akershus forventes å øke med 8-9 000 pr år Viktig at Oslo og Akershus samarbeider om konsekvenser av og tilrettelegging for denne veksten Mål Konkurransedyktig og bærekraftig region i Europa. Arealeffektivt basert på prinsipper om flerkjernet utbygging og bevaring av overordnet grønnstruktur. Et transportsystem som er effektivt, miljøvennlig, tilgjengelig for alle og med lavest mulig behov for biltransport. Regional areal- og transportstruktur 1. Videreutvikle Oslo by som landets hovedstad 2. Styrke regionale byer og arbeidsplass-konsentrasjoner i Akershus 3. Utvikle bybåndet med bedre sammenhenger i bystrukturen og høy utnytting av kollektivtransport 4. Prioritere utvikling av noen lokale byer og tettsteder i Akershus 5. Opprettholde gode og stabile bomiljø utenfor de prioriterte vekstområdene Om 25 år 50.000 nye innbyggere 25.000 nye arbeidsplasser Kristiansandsområdet Buskerudbyen Oslo-Akershus Bergensområdet Stavangerområdet Trondheimsområdet Fredrikstad/Sarpsborg Tromsø Prosgrunn/Skien 2014 133690 159525 1210220 395178 238153 239903 131650 2040 179572 211521 1581331 511999 300358 297723 163263 71590 83768 88955 103196 Kilde SSB 2014, Middels nasjonal vekst Vekst % Vekst antall 34 45882 33 51996 31 371111 30 116821 26 62205 24 57820 24 31613 17 12178 16 14241 • • • • • • Bedre busstilbud Bedre togtilbud Bedre sykkelveinett Bedre gangforbindelser Flere pendlerparkeringer Mer effektive veier Tettstedet Drammen – Norges 5. største – 110 500 innbyggere 17 SANDE 4 566 1529 1251 381 365 137 96 807 ARBEIDSTAKERE PENDLER IKKE DRAMMEN OSLO LIER HOLMESTRAND, HORTEN, HOF NEDRE EIKER ANDRE Ekspertutvalget om integrert arbeidsmarked • Et tett integrert arbeidsmarked bør utgjøre én kommune i følge ekspertutvalget. • Arbeidsmarkedet er tett integrert når rundt 25% eller flere av de sysselsatte bosatt i en kommune jobber i regionens senterkommune(r). Drammen som tett integrert arbeidsmarked - andel arbeidstakere som pendler til Drammen som senterkommune eks. Lier og Nedre Eiker Kommune Andel arbeidstakere som pendler til Drammen Nedre Eiker 31% Svelvik 28% Sande 27% Lier 19% Øvre Eiker 17% Røyken 9% Hurum 7% Nye oppgaver til Drammensområdet i ny kommune Kollektiv, VGS, osv. Tettere på Oslo 21 22 Arealplan Drammen 3036 Bygge robuste lokalsamfunn Drammen 20.000 nye innbyggere om 20 år 10.000 nye arbeidsplasser om 20 år Store nye utviklingsområder Ny kommuneplan under utarbeidelse Hovedgrep Fortsatt fokus på : Nytt: • Vekst ”innenfra”, ikke utover • ”50% mer av alt” mot 2036 => Stort tids- og vekst• Bevare marka, naturnærhet perspektiv: rammeplan med • Vekst skal bidra til å utvikle delstrategier, rammer for nye byrom, aktivitetsarenaer, områdeplanprosesser møteplasser • Vekst med kvalitet i • Utvikling for mindre sentrum og bydelene, bilavhengig transportvekst knutepunktutvikling, (mer sykkel, kollektiv) boligmangfold • Utvikling for vekst i kunnskapsnæringer Det er gjennomført ulike analyser av kommunens næringsarealer, næringsstruktur, utviklingstrekk, fortettingsmuligheter og arealbehov. Behov for nye næringsarealer? • Rikelig med arealer for kunnskapsbasert arbeidsplassintensiv næringsutvikling sentralt. • Kontorarbeidsplasser • Nok arealer til areal- og plasskrevende på kort sikt (både gjenbruk og noe ”nytt”/ubebygd) • Regionen har behov for nye områder for arealog transportkrevende virksomhet. • Samordningsprosjekt i Buskerudbysamarbeidet. Kontorarbeidsplasser • Fortsatt stort fortettingspotensial sentralt. • Godsterminalområdet endres fra framtidig boligområde til transformasjonsområde for blandet byformål • Knutepunktutvikling (høyhus?) omkring Strømsø torg Plasskrevende næring-forslag til nye områder Utvidelse av havneareal ved utfylling på Holmen 2 nye næringsarealer for arealkrevende virksomhet i Skoger TRANSFORMAJON OG STORE UTBYGGSINGSPROSJKETER Noen større områder Drammen travbane Gulskogen vest Brakerøya/Lierstranda Sykehus og Fjordby knutepunktutvikling Strømsø Sundland Holmen Marienlyst Tangen Glassverket Fjell Nye Vestre Viken sykehus på Brakerøya VEKSTEN KOMMER Verdiskapning i Drammen kommune Side 37 Verdiskapning i Drammen kommune • Verdiskapning i bedriftene måles ved bruttoproduktet (value added). Verdiskapning Drammen 12 000 11,2 % 10,8 % 10 000 11,5 % 12,1 % 8 000 10 971 11,4 % 9 866 8 971 8 908 7 987 7 125 6 000 Verdiskapning MNOK 4 000 2 000 0 2009 • • • 2010 2011 2012 2013 Gj.snitt Datagrunnlag fra Proff Forvalt er 1 505 bedrifter Utliggere som er fjernet fra datamaterialet er EB Kraftproduksjon AS, Vardar AS og Vardar Vannkraft AS – Årsak er svært høy verdiskapning i forhold til andre bedrifter eller – svært høy verdiskapning per ansatt. – Samlet verdiskapning i 2013 fra ovennevnte selskaper er 856 mill. For mer om utvalget - se innledende kommentarer og avgrensninger. Side 38 Vekst i verdiskapning sammenlignet med andre kommuner • Verdiskapning i bedriftene – sammenligning mellom kommuner. Gjennomsnittlig vekst i verdiskapning 2009-2013 12,0 % 11,4 % 10,0 % 10,5 % 9,8 % 8,8 % 8,0 % 8,6 % 8,7 % Fredrikstad Skien 9,1 % 6,0 % 4,0 % 2,0 % 0,0 % Stavanger Stavanger • Kristiansand Kristiansand Drammen Drammen Fredrikstad Skien Sarpsborg Sarpsborg Lillehammer Lillehammer Datagrunnlag fra Proff Forvalt – utliggere fjernet også for øvrige kommuner. – Stavanger: 10 utliggere fjernet fra data. Dersom flere av disse inkluderes, øker gj.snittlig vekst opp mot 13,2%. – Men; når alle medtas er gjennomsnittlig vekst for Stavanger 10,8% Hovedårsak: Avtagende vekst i Statoil. Side 39 Godt utgangspunkt for fremtiden Takk for oppmerksomheten
© Copyright 2024